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Sim, número máximo de passageiros. Tripulante não conta. Para tal estará averbado no Certificado de Aeronavegabilidade o número mínimo de tripulantes.

Pessoal, CNF continua no mesmo lugar mas o acesso melhorou 200%. Sem comparações com 2 anos atrás. Dependendo do trajeto digo que é possível chegar em CNF no mesmo tempo que o sujeito chegaria em PLU. Abraço Sem dúvidas. Com 20/25 minutos chega-se ao Centro, em uma estrada excelente, bonita e sem e...

Acrescentando também, o termo é atribuído em função das energias cinética (velocidade) e potencial gravitacional (altura). Deve ser considerada numa situação de pane em um dos motores, voando em condição monomotor, durante uma descida e aproximação. Aproximando-se a 200/300 pés acima das altitudes m...

Dúvido!!!!!!!!!!! quem espera pax fica no saguão. hahahahahahahahahahahahahahahha Justamente por ser o vôo inaugural do aeroporto, estava embarcado na aeronave o governador do estado, Aécio Neves. A família Neves é de São João Del-Rei, incluindo seu avô materno, Tancredo Neves, portanto, ele é uma ...

Essa foto ficou sensacional!!!!!!!!!!!!!! Observe a população com faixas aguardando a chegada do ATR no alambrado do aeroporto, isso com certeza deve significar além de tudo emoção para aquele povo!!! Tá de PARABÉNS quem fotografou!!! O pessoal está ali mais por causa de quem está dentro do avião e...

Não sei se é verdade (é uma AFA rs) de que a Prefeitura de Araras e a organização da EAB têm um contrato de 20 e poucos anos (logo 20 e alguns eventos) , afinal, a prefeitura arcou com a ampliação do aeroporto e então teria exigido um mínimo de edições da EAB por lá. Alguém já ouviu essa história ta...

Troquei de servidor, espero que funcione agora.

Raphael, O que aconteceria a uma aeronave deste porte se entrasse em um CB, como o fotografado? Qual a aeronave em questão? Obrigado, Rafael Pretendo levar essa dúvida pro meu túmulo. :P Brincadeira! O CB só se forma em condições atmosféricas extremamente instáveis e no interior dele existem fortes...

Aí estão as fotos do retorno de Jacarepaguá para Belo Horizonte. São Pedro não estava ajudando mas pelo menos brindou os aventureiros com belas paisagens. Decolagem da 20 http://www.raphazul.kit.net/19032007/imagem_029_800.jpg Arco-íris próximo de Valença http://www.raphazul.kit.net/19032007/imagem_...

Corredor Charlie http://www.raphazul.kit.net/19032007/imagem_002_800.jpg http://www.raphazul.kit.net/19032007/imagem_007_800.jpg http://www.raphazul.kit.net/19032007/imagem_009_800.jpg Corredor Bravo http://www.raphazul.kit.net/19032007/imagem_012_800.jpg http://www.raphazul.kit.net/19032007/imagem_...

Gui Simoni escreveu:Tanto que o chefe de comissários da BRA soltou a seguinte frase:

O que vocês acham de serem os primeiros brasileiros a trabalhar em aviões brasileiros?

Ele falou essa besteira mesmo?!

Igor Fontes escreveu:"Olha a fera aí meu!"
Bacana demais esse SNJR... a nave era o LGG?

Sim, o próprio.

Por isso o teto máximo homologado das aeronaves varia de acordo com o tempo que ela demora dessa altitude até a altitude de segurança (snme abaixo do FL120, alguem confirme please..). Por definição seria o F080, talvez possa ter variações, não sei. O dispositivo de queda das máscaras dos passageiro...

Estive hoje em SNJR e lembrei do amigo e colega de faculdade Gustavo Rios, que colocou há uns dias umas fotos de lá. Então resolvi fazer umas novas chapas! :-P Se por foto já é bonito, ao vivo então é um charme só! Aí vão... Aeroporto bem na nossa proa http://img.photobucket.com/albums/v605/raphazul...