GENSA: Emb-110 em POA hoje (15/11)

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GENSA: Emb-110 em POA hoje (15/11)

Mensagem por AeroEntusiasta »

(Via Geraldo Velásquez)

O Emb-110 da GENSA (PT-SOG) fará uma rápida escala hoje (15/11), em Porto Alegre:

ETA: 14:55LT
ETD: 16:10LT

Imagem
AeroEntusiasta
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Mensagem por AeroEntusiasta »

Boa noite.

Quero agradecer ao Geraldo Velásquez pela informação sobre a visita do GENSA a POA. Abaixo a imagem do PT-SOG ao chegar pontualmente às 16:55z.

A decolagem ocorreu às 18:06z, para Campo Grande no FL 125. Após decolar, o SOG deveria voar dct Chapecó/SC, após dct Toledo/PR e posteriormente dct Campo Grande/MS. ETA 21:20z

Um abraço.

Imagem
Marco SBCT
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Mensagem por Marco SBCT »

Táxi-Way nova em Palegre ?
Marco A Moraes
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Mensagem por AeroEntusiasta »

Olá Marco.

Aquela terra q aparece ao fundo é a nova taxiway que ligará os hangares (Tasul, Estado, Aerojet, Bertol, etc) com a cabeceira 11. Estão em fase de compactação do solo, faz um ano aproximadamente.

Por falar em taxiway, a "Juliet", qua aparece logo atrás do Gensa, está interditada com buracos no asfalto. A sinalização é bem discreta, e a Torre informa as anvs q taxiam.

O GENSA veio taxiando "num pau", e eu olhando.... ele vindo.... e eu vendo... e ele correndo... e se eu tivesse um microfone tinha chamado ele... o cara freiou em cima da sinalização, com a Torre informando nos últimos instantes! Velásques, pergunta aos pilotos se não levaram um susto!!! hehehehe

Abraço
FCM
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PT-SOG

Mensagem por FCM »

O Bandeirante estava vindo de onde para realizar escala em Porto Alegre antes de pousar em Campo Grande?
Velásquez
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Mensagem por Velásquez »

AeroEntusiasta escreveu:Olá Marco.

(...) Velásques, pergunta aos pilotos se não levaram um susto!!! hehehehe

Abraço
Pois é Fábio, eles reclamaram da ausência de um NOTAM e também do aviso em cima da hora do controlador, porém faz parte. :D
Marco SBCT
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Mensagem por Marco SBCT »

Ouvi o SOG quando voltou p/ CGR no FL125, que estranhei a altitude, meio alto pelos padrões normais.
Pelo que pensava era FL p/ aeronave pressurizada, principalmente pela perna longa, e por isso este foi o FL125, economia de QAV, mas penso no oxigênio.
Não bate com o que li até hoje.
Marco A Moraes
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Mensagem por Marco SBCT »

O FL é de visual, só achei muito estranho a altitude do vôo.
Marco A Moraes
SBBI/SBCT
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