Boeing 767-300ER ex-TBA PT-TAD

[FCM]

Lembram do PT-TAD? Foi o primeiro Boeing 767-300ER da TransBrasil, recebido em 15/05/1991. Posteriormente voou na LAN Chile, Canadian e Air Canada, recebeu winglets e atualmente estava na frota da AeroMexico matriculado XA-MAT. Vi no site 'Skyliner': 767-3Y0 (24947/351) XA-MAT ferried 18-19dec15 MEX-HMO-LAX-GYR on return to lessor. Assim, mais um Boeing 767 ex-TransBrasil sai de cena!

[Maurício]

Era o último 767 em operação na Aeroméxico: wfu 27 SET 2015. Seria o PR-VAK na Varig (ntu) após 2001.

[FCM]

O Boeing 767-300ER ex-TBA PT-TAD continua na ativa, agora nas cores da Azur Air da Russia matriculado VP-BUX!

Aliás, outro 767 ex-TransBrasil também voa na Azur Air, o antigo PT-TAF (atual VP-BUY).

[FCM]

Comprovando seu Extended Range, este 767 com mais de 27 anos permanece em plena operação: ontem realizou o longo voo ZF777 entre Moscow e Punta Cana em 11 horas e 46 minutos conforme o FR24.

Li no livro Tango Bravo Alfa que foi o PT-TAD que realizou o voo inaugural Brasília - Washington em 17/06/1991 com o então Presidente Collor a bordo da aeronave.

[José Cursio]

Boa noite amigos Forenses.

Essa informação consta também na Revista Aerohobby, além do livro TBA, mas é contraditora no que diz o Panrotas e no jornal F. de São Paulo de 08/08/1991. Seria um voo de reconhecimento de rota?

Folha de São Paulo 08 de agosto de 1991

Transbrasil inaugura voo direto Brasil – Washington

A Transbrasil inaugurou ontem (07) o voo regular GIG / GRU / BSB/ IAD. Inicialmente com duas frequências semanais, mas a partir de outubro o voo será diário, incluindo Nova York (JFK). A passagem custa US$ 1.572, (baixa temporada). É a primeira ligação aérea direta de uma capital sul-americana à capital USA.

Abs. Cursio

[tassio.oak]

US$ 1572 de 1991 sao equivalentes a US$2908 em 2018. Em termos reais a viagens aereas ficaram muito mais baratas.

[FCM]

Naquela época o trio PT-TAD/TAE/TAF estava configurado com 208 assentos: 15 na primeira classe, 26 na executiva e 167 na econômica.

Vi no site Airfleets.net que a configuração charter do VP-BUX é Y333 e no VP-BUY é Y336, mudou muito!

[FCM]

O Boeing 767-300ER ex-TBA PT-TAD continua na ativa, agora nas cores da Azur Air da Russia matriculado VP-BUX!

767-3Y0ER (24947/351)
First flight: 22/01/1991!

O primeiro voo desta aeronave foi há 29 anos! Imagina quantos voos já realizou e a quantidade de passageiros transportados!

Falando em TransBrasil, amanhã estaria completando 65 anos (fundação: 05/01/1955).

[FCM]

Novas matrículas dos dois 767-300ER da Azur Air que voaram na TransBrasil:

RA-73079 (ex PT-TAD)
RA-73080 (ex PT-TAF)

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(67 anos da TBA: viewtopic.php?t=44722)

[FCM]

Lembram do PT-TAD? Foi o primeiro Boeing 767-300ER da TransBrasil, recebido em 15/05/1991.

Esta aeronave está chegando aos 35 anos de operação! Vi agora no FR24 que continua realizando voos internacionais da Azur Air partindo de Moscow (VKO).

[Electra]

Esta aeronave está chegando aos 35 anos de operação! Vi agora no FR24 que continua realizando voos internacionais da Azur Air partindo de Moscow (VKO).

Considerando que, cada vez mais, há aeronaves sendo sucateadas com menos de 20 anos, é realmente um feito digno de nota... Como sonhar não custa nd, seria legal vê-lo preservado com as cores originais da Transbrasil...