Boeing 767-300ER ex-TBA PT-TAD
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Boeing 767-300ER ex-TBA PT-TAD
Lembram do PT-TAD? Foi o primeiro Boeing 767-300ER da TransBrasil, recebido em 15/05/1991. Posteriormente voou na LAN Chile, Canadian e Air Canada, recebeu winglets e atualmente estava na frota da AeroMexico matriculado XA-MAT. Vi no site 'Skyliner': 767-3Y0 (24947/351) XA-MAT ferried 18-19dec15 MEX-HMO-LAX-GYR on return to lessor. Assim, mais um Boeing 767 ex-TransBrasil sai de cena!
- Maurício
- MASTER
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Re: Boeing 767-300ER ex-TBA PT-TAD
Era o último 767 em operação na Aeroméxico: wfu 27 SET 2015. Seria o PR-VAK na Varig (ntu) após 2001.
" Uma vez que você tenha experimentado voar, você andará pela terra com seus olhos voltados para o céu, pois lá você esteve e para lá desejará voltar." (Leonardo da Vinci)
Re: Boeing 767-300ER ex-TBA PT-TAD
Comprovando seu Extended Range, este 767 com mais de 27 anos permanece em plena operação: ontem realizou o longo voo ZF777 entre Moscow e Punta Cana em 11 horas e 46 minutos conforme o FR24.
Li no livro Tango Bravo Alfa que foi o PT-TAD que realizou o voo inaugural Brasília - Washington em 17/06/1991 com o então Presidente Collor a bordo da aeronave.
Li no livro Tango Bravo Alfa que foi o PT-TAD que realizou o voo inaugural Brasília - Washington em 17/06/1991 com o então Presidente Collor a bordo da aeronave.
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- AeroConselho
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- Registrado em: Qua Ago 02, 2006 14:21
- Localização: São Paulo
Re: Boeing 767-300ER ex-TBA PT-TAD
Boa noite amigos Forenses.
Essa informação consta também na Revista Aerohobby, além do livro TBA, mas é contraditora no que diz o Panrotas e no jornal F. de São Paulo de 08/08/1991. Seria um voo de reconhecimento de rota?
Folha de São Paulo 08 de agosto de 1991
Transbrasil inaugura voo direto Brasil – Washington
A Transbrasil inaugurou ontem (07) o voo regular GIG / GRU / BSB/ IAD. Inicialmente com duas frequências semanais, mas a partir de outubro o voo será diário, incluindo Nova York (JFK). A passagem custa US$ 1.572, (baixa temporada). É a primeira ligação aérea direta de uma capital sul-americana à capital USA.
Abs. Cursio
Essa informação consta também na Revista Aerohobby, além do livro TBA, mas é contraditora no que diz o Panrotas e no jornal F. de São Paulo de 08/08/1991. Seria um voo de reconhecimento de rota?
Folha de São Paulo 08 de agosto de 1991
Transbrasil inaugura voo direto Brasil – Washington
A Transbrasil inaugurou ontem (07) o voo regular GIG / GRU / BSB/ IAD. Inicialmente com duas frequências semanais, mas a partir de outubro o voo será diário, incluindo Nova York (JFK). A passagem custa US$ 1.572, (baixa temporada). É a primeira ligação aérea direta de uma capital sul-americana à capital USA.
Abs. Cursio
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- PP
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- Registrado em: Ter Set 12, 2017 11:52
Re: Boeing 767-300ER ex-TBA PT-TAD
US$ 1572 de 1991 sao equivalentes a US$2908 em 2018. Em termos reais a viagens aereas ficaram muito mais baratas.
Re: Boeing 767-300ER ex-TBA PT-TAD
Naquela época o trio PT-TAD/TAE/TAF estava configurado com 208 assentos: 15 na primeira classe, 26 na executiva e 167 na econômica.
Vi no site Airfleets.net que a configuração charter do VP-BUX é Y333 e no VP-BUY é Y336, mudou muito!
Vi no site Airfleets.net que a configuração charter do VP-BUX é Y333 e no VP-BUY é Y336, mudou muito!
Re: Boeing 767-300ER ex-TBA PT-TAD
767-3Y0ER (24947/351)Fernando C. Milke escreveu:O Boeing 767-300ER ex-TBA PT-TAD continua na ativa, agora nas cores da Azur Air da Russia matriculado VP-BUX!
First flight: 22/01/1991!

O primeiro voo desta aeronave foi há 29 anos! Imagina quantos voos já realizou e a quantidade de passageiros transportados!
Falando em TransBrasil, amanhã estaria completando 65 anos (fundação: 05/01/1955).

Re: Boeing 767-300ER ex-TBA PT-TAD
Novas matrículas dos dois 767-300ER da Azur Air que voaram na TransBrasil:
RA-73079 (ex PT-TAD)
RA-73080 (ex PT-TAF)
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(67 anos da TBA: viewtopic.php?t=44722)


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(67 anos da TBA: viewtopic.php?t=44722)