Compartilho com vocês, algumas fotos de um dos Boeing 727 da Total Cargo, fotografado no pátio secundário do Aeroporto Internacional Hercílio Luz (FLN/SBFL). Para quem tiver interesse, convido a acessar o link abaixo. Nele vocês encontrarão uma matéria especial e mais fotos deste fantástico avião. Conto com sua visita.
pampavermelho escreveu:Com sede em Belo Horizonte (MG), a Total possui uma frota de seis aeronaves 727, matriculadas PR-TTB, PR-TTO, PR-TTP, PR-TTW, PT-MTQ e PT-MTT, sendo que destas, três estão operando de forma efetiva.
São apenas duas rotas regulares (POA-GRU e FLN-CWB-GRU) de ida e volta da Rede Postal Noturna ou fazem mais voos?
joaointhesky escreveu:Como tu fez pra entrar aí? Na minha spotting trip pra FLN, passei por ele no táxi e imaginei como eu poderia chegar ali pra tirar umas fotos
Prezado João,
Estas fotos foram possibilitadas por uma condição especial. Foram fruto de uma oportunidade.
pampavermelho escreveu:Com sede em Belo Horizonte (MG), a Total possui uma frota de seis aeronaves 727, matriculadas PR-TTB, PR-TTO, PR-TTP, PR-TTW, PT-MTQ e PT-MTT, sendo que destas, três estão operando de forma efetiva.
São apenas duas rotas regulares (POA-GRU e FLN-CWB-GRU) de ida e volta da Rede Postal Noturna ou fazem mais voos?
Prezado Fernando,
A Total trabalha apenas com grandes clientes corporativos, sendo o principal, os Correios. Não sei te dizer se existem outras rotas da empresa que façam este serviço ou se ela se concentra apenas no eixo São Paulo/Região Sul.
A TOTAL opera 3 727-200 apenas (3 estão parados), um faz o FLN-CWB-GRU e outro POA-GRU pela RPN (e devidos voos de volta né) e o terceiro é backup. Outros aviões estão em POA (TTB), SJK (MTT), GIG (MTQ). Dizem que o TTB não voa mais. Igual em MAO tem 3 ATR42-500 (TTH, TTM, TKB).
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Quem ia ter 727-200 foi a TRANSBRASIL, os aviões chegaram a ser construidos, mas ela desistiu em favor do 757 (que também não chegou). Ironicamente um dos 2 727-200 que a TBA não botou a mão, veio voar na VASPEX, era um 727-2Q4.
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