Boa tarde.
Prtezados amigos.
Segue nesta um log feito como de hábito via rádio via rádio, com vôos decolando de SÃO, aeroporto de Congonhas (SBSP) CGH na noite de ontem 25/03/2011. Com as operações sendo realizadas pela cabeceira das pistas 17.
Como acontece nos finais de semana, os vôos saíram com excelente ocupações.
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Das 19h05 até 20h10. (parada de dez minutos) recomeçando as 20h20.
G3 1276= CGH / POA > com o pob de 188 > alt. VCP. aut. 3h30
G3 1772= CGH / GYN / BSB / PMW > com o pob de 143 > alt. CNF. aut. 3h20
JJ 3952= CGH / SDU > com o pob de 146 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1210= CGH / BSB / REC / NAT > com o pob de 187 > alt. CNF. aut. 3h30
G3 1256= CGH / CNF > com o pob de 152 > alt. GRU. aut. 2h52
G3 1552= CGH / SDU > com o pob de 161 > alt. VCP. aut. 2h16
JJ 3238= CGH / UDI > com o pob de 144 > alt. BSDB. aut. 3h00
PT-PAC= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > não reportou aut. e alt.(C.90A)
JJ 3224= CGH / CNF > com o pob de 151 > não reportou aut. e alt.
JJ 3954= CGH / SDU > com o pob de 139 > não reportou aut. e alt.
JJ 3021= CGH / CWB > com o pob de 183 > alt. VCP. aut. 2h15
G3 1550= CGH / SDU > com o pob de 164 > alt. CNF. aut, 2h20
PR-ROD= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > alt. BHZ. aut. 3h00(Cessna 510)
JJ 3276= CGH / RAO > com o pob de 149 > alt. CNF. aut. 2h00
AVB 6014= CGH / SDU > com o pob de 139 > não reportou aut. e alt.
G3 1388= CGH / GIG / MCZ > com o pob de 150 > alt. VCP. aut. 2h40
JJ 3712= CGH / BSB > com o pob de 149 > alt. CNF. aut. 3h35
PR-ONE= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > não reportou aut. e alt.(Lear 45)
PR-JDB= CGH / não sei o destno > com o pob de 07 > alt. RAO. aut. 4h30 (Raytheon B.300)
JJ 3956= CGH / SDU > com o pob de 140 > não reportou aut. e alt.
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Das 20h20 até 22h50
JJ 3250= CGH / GIG / MAO > com o pob de 182 > alt. VCP. aut. 2h30
PT-PYP= CGH / não sei o destino > com o pob de 01 só o piloto (EMB-500)
G3 1212= CGH / BSB > com o pob de 151 > alt. CNF. aut. 3h27
G3 1556= CGH / SDU > com o pob de165 > alt. CNF. aut. 2h25
JJ 3019= CGH / CWB > com o pob de 182 > alt. VCP. aut. 2h20
GP 4722= CGH / BSB / JPA > com o pob de 127 > alt. CNF. aut. 3h20
JJ 3105= CGH / FLN > com o pob de 139 > não reportou aut. e alt.
G3 1320= CGH / CWB > com o pob de 179 > alt. POA. aut. 2h30
G3 1554= CGH / SDU > com o pob de 168 > alt. CNF. aut. 2h15
AVB 6016= CGH / SDU > com o pob de 083 > alt. CNF. aut. 3h00
G3 1288= CGH / LDB > com o pob de 132 > alt. GRU. aut. 2h27
JJ 3226= CGH / CNF / SSA / NAT > com o pob de 152 > alt. VCP. aut. 2h20
JJ 3958= CGH / SDU > com o pob de 146 > não reportou aut. e alt.
PR-SHC= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > não reportou aut. e alt.(Cessna 525B)
JJ 3800= CGH / CGB > com o pob de 179 > alt. GYN. aut. 3h54
JJ 3128= CGH / VIX > com o pob de 182 > alt. GIG. aut. 2h50
G3 1558= CGH / SDU > com o pob de 160 > alt. CNF. aut. 2h16
G3 1278= CGH / POA > com o pob de 191 > alt. GRU. aut. 3h40
G3 1214= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 133 > alt. CNF. aut. 3h20
G3 1266= CGH / CNF > com o pob de 126 > alt. GRU. aut. 2h51
JJ 3600= CGH / SSA > com o pob de 170 > alt. MCZ. aut. 3h24
G3 1560= CGH / SDU > com o pob de 083 > alt. VCP. aut. 2h26
AVB 6172= CGH / FLN / XAP > com o pob de 097 > alt. GRU. aut. 2h50
JJ 3960= CGH / SDU > com o pob de 115 > alt. VCP. aut. 2h15
G3 1268= CGH / CNF / FOR > com o pob de 185 > alt. GRU. aut. 2h43
PP-MTX= CGH / notificado para SIKF > Helicóptero (Agusta A109E)
JJ 3228= CGH / CNF > com o pob de 129 > alt. GRU. aut. 2h55
NHT 4535= CGH / CWB > com o pob de 018 > alt. JOI. aut. 3h00
G3 1218= CGH / CGR > com o pob de 167 > alt. VCP. aut. 3h10
JJ 3714= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 157 > alt. CNF. aut. 3h45
JJ 3736= CGH / SJP > com o pob de 138 > alt. GRU. aut. 2h40
G3 1374= CGH / PPB / CGB > com o pob de 150 > alt. GRU. aut. 2h50
G3 1286= CGH / FLN / XAP > com o pob de 146 > alt. VCP. aut. 3h00
JJ 3769= CGH / LDB > com o pob de 134 > não reportou aut. e alt.
JJ 3470= CGH / GYN > com o pob de 185 > alt. CNF. aut. 3h30 > PR-MYG
G3 1092= CGH / MGF > com o pbv de 188 > alt. GRU. aut. 2h43 > PR-GGN
JJ 3774= CGH / CGR > com o pob de 165 > alt. BSB. aut. 4h00 > PR-MHR
PR-WRM= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > alt. GIG. aut. 3h00 (Falcon 7X)
GP 4742= CGH / GIG / SSA > com o pob de 167 > alt. VCP. aut. 2h25
JJ 3724= CGH / BSB / PMW > com o pob de 161 > alt. CNF. aut. 3h45 > PR-MHQ
JJ 3049= CGH / POA > com o pob de 162 > alt. GRU. aut. 3h30
GP 4720= CGH / RAO > com o pob de 132 > alt. GRU. aut. 2h30
G3 1330= CGH / SSA > com o pob de 158 > alt. REC. aut. 4h00 > PR-GUD
G3 1416= CGH / VIX > justamente o último vôo não deu pra ouvir o pob, somente alt. GRU e alt. 3h20, houve falha na transmissão.
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Obs. Deixei de anotar vários vôos de aviões executivos.
Abraços
Cursio
Log > CGH >> 25/03/2011.
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José Cursio
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Re: Log > CGH >> 25/03/2011.
NHT 4535= CGH / CWB > com o pob de 018 > alt. JOI. aut. 3h00
Ótimo!!
Ótimo!!
