E aí, pessoal?
Como estão caminhando a vinda de novos 777 para a Varig?
Morreu o boato dos 747 para Japão e China?
Zurich é ideia enterrada? TYO se tornará diário?
Virão mesmo outros 757?
Há alguma movimentação em relação ao incremento da frota de 737, agora com o fim do code-share com a Tam?
E, finalmente, em relação à Pluna: ela continua no grupo ou a Varig se desfaz dela?
Alguma notícia sobre a Varig?
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