INFO: VC-10 da RAF em POA !
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AeroEntusiasta
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Fala Zé.
Pô, certamente, pois a RAF e seus transportadores/tankers são bastante ativos no apoio as tropas em combate!
Sds
Pô, certamente, pois a RAF e seus transportadores/tankers são bastante ativos no apoio as tropas em combate!
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Sem mais.
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Fábio,
O amigo e jornalista Humberto, da Zero Hora, recebeu a informação que a RAF:
"(...) costuma parar em Porto Alegre por três razões: quando o clima está ruim nas Malvinas, por alguma pane ou para simples reabastecimento, já que aviões militares britânicos não reabastecem na Argentina desde a guerra entre os dois países pela posse das ilhas, em 1982."
Não há reabastecimento na Ilha para eles ou para ninguém? Ou esta info não procede?
[]´s
O amigo e jornalista Humberto, da Zero Hora, recebeu a informação que a RAF:
"(...) costuma parar em Porto Alegre por três razões: quando o clima está ruim nas Malvinas, por alguma pane ou para simples reabastecimento, já que aviões militares britânicos não reabastecem na Argentina desde a guerra entre os dois países pela posse das ilhas, em 1982."
Não há reabastecimento na Ilha para eles ou para ninguém? Ou esta info não procede?
[]´s
Saiu na Zero Hora, hoje:

Os militares britânicos que fizeram uma aparição-surpresa na Capital terão mais tempo para conhecer as belezas de Porto Alegre.
O VC-10 da Royal Air Force que fez um pouso técnico no Aeroporto Internacional Salgado Filho, rumo às Malvinas, continua estacionado.
Além do mau tempo nas ilhas, um problema no sistema hidráulico, vital para manobras da aeronave, mantém o jato no chão. Hoje, chegam as peças para a manutenção do avião.
A nova previsão de decolagem é na segunda.

Os militares britânicos que fizeram uma aparição-surpresa na Capital terão mais tempo para conhecer as belezas de Porto Alegre.
O VC-10 da Royal Air Force que fez um pouso técnico no Aeroporto Internacional Salgado Filho, rumo às Malvinas, continua estacionado.
Além do mau tempo nas ilhas, um problema no sistema hidráulico, vital para manobras da aeronave, mantém o jato no chão. Hoje, chegam as peças para a manutenção do avião.
A nova previsão de decolagem é na segunda.
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Feldmann
Boas...
estive hoje a tarde lá no Aero... como o Restaurante é fechado, só fotos da traseira dele, segue uma para registro...

Bom, depois dizem que só a gente tira fotos... eu lá no terraço, olhando a van da TAM andando pela faixa dela, pensei: "ah o cara vai lá pro terminal de carga..." Quando olho denovo... o cara estaciona ao lado do VC10, desce um cidadão, com uma sacola e no minimo umas 3 maquinas de foto e começa a clicar a parte de baixo da asa...
Esses amigos do Everton aqui de PoA... kkkkk
Zé, descobre quem foi pra postar a foto aqui!!! kkkkkkk

Ainda vi e registrei no pouco que fiquei lá:
quando cheguei estavam no pe da 29: A320 PR-MMC e um B737-700 da GOL, aguardando o pouso do PP-SFJ (todo branco!!!)
No teraço. F100 decolando, PT-MRR e o um Varig 737 PP-VNY,
além de claro o VC10.
Na rampa, o TAF 727, o PR-DBB, e os avioes dos aeroclubes.
Amanha se tiver tempo bom, vou lá denovo pra ver se consigo outro angulo pra fotos do VC10.
Abraços
estive hoje a tarde lá no Aero... como o Restaurante é fechado, só fotos da traseira dele, segue uma para registro...

Bom, depois dizem que só a gente tira fotos... eu lá no terraço, olhando a van da TAM andando pela faixa dela, pensei: "ah o cara vai lá pro terminal de carga..." Quando olho denovo... o cara estaciona ao lado do VC10, desce um cidadão, com uma sacola e no minimo umas 3 maquinas de foto e começa a clicar a parte de baixo da asa...
Esses amigos do Everton aqui de PoA... kkkkk
Zé, descobre quem foi pra postar a foto aqui!!! kkkkkkk

Ainda vi e registrei no pouco que fiquei lá:
quando cheguei estavam no pe da 29: A320 PR-MMC e um B737-700 da GOL, aguardando o pouso do PP-SFJ (todo branco!!!)
No teraço. F100 decolando, PT-MRR e o um Varig 737 PP-VNY,
além de claro o VC10.
Na rampa, o TAF 727, o PR-DBB, e os avioes dos aeroclubes.
Amanha se tiver tempo bom, vou lá denovo pra ver se consigo outro angulo pra fotos do VC10.
Abraços
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Sandro
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- Registrado em: Qui Jan 06, 2005 11:58
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Belas fotos!! quem sera o cara!! heheheheh
Minhas fotos no A.net
JetPhotos
http://www.planepictures.net/netsearch4 ... stype=namePlanepictures[/url]
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AeroEntusiasta
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Bom dia.
Segundo informações do José Arthur, o VC-10 está preparando-se para decolar rumo a Falklands/Malvinas.
Segundo informações do José Arthur, o VC-10 está preparando-se para decolar rumo a Falklands/Malvinas.
Sem mais.
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AeroEntusiasta
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Olá.
Devido a atrasos na manutenção e sequenciamento nas decolagens, o Ascot 9214 permanece no solo, aguardando autorização para prosseguir até seu destino.
Devido a atrasos na manutenção e sequenciamento nas decolagens, o Ascot 9214 permanece no solo, aguardando autorização para prosseguir até seu destino.
Sem mais.
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Feldmann
Bom dia!
estava lá no aero desde as 8:00, fiquei ate as 11:00 e nada.
Lá pelas 10:00 o pessoal comecou a sequenciar e autorizações de 7 a 15 minutos.
Ou seja, ele ainda está lá plantado. Espero poder ve=lo passar aqui sobre o FGR, já que a manha foi pro espaço.
PS. Será que ainda decola hoje devido ao atraso e sabe-se se o ad de destino custuma fecha cedo?
[]´s
estava lá no aero desde as 8:00, fiquei ate as 11:00 e nada.
Lá pelas 10:00 o pessoal comecou a sequenciar e autorizações de 7 a 15 minutos.
Ou seja, ele ainda está lá plantado. Espero poder ve=lo passar aqui sobre o FGR, já que a manha foi pro espaço.
PS. Será que ainda decola hoje devido ao atraso e sabe-se se o ad de destino custuma fecha cedo?
[]´s
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Buenas.
Acabei de voltar da rua, onde daqui do centro da cidade, pude ver o clássico VC-10 passar, já pelos 2.000 ft, sobre o Rio Guaíba!
O barulho, mesmo com o som ambiente do centro da cidade, lembrou-me os velhos e saudosos 707....
Linda imagem para uma sexta-feira CAVOK!
Valeu pela coordenação Zé!
Acabei de voltar da rua, onde daqui do centro da cidade, pude ver o clássico VC-10 passar, já pelos 2.000 ft, sobre o Rio Guaíba!
O barulho, mesmo com o som ambiente do centro da cidade, lembrou-me os velhos e saudosos 707....
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Feldmann
VC-10
Bah, ninguém pode reclamar - deu tempo para todos verem e fotografarem mais de uma vez!José Arthur - SBPA escreveu:Após 9 dias, 1 hora e 19min, a tripulação dá seqüência ao seu vôo!
Fonte: Zero Hora, dominical.
Foi longa a estadia de nove militares ingleses na Capital.
O quadrirreator Vickers VC-10 que pousou no Salgado Filho em função de problemas técnicos e falta de condições meteorológicas nas Ilhas Falklands (Malvinas para os argentinos), seu destino, ficou nove dias, uma hora e 19 minutos na capital gaúcha. Os aviadores descobriram problemas hidráulicos no avião, o que forçou a busca de peças na Inglaterra. A demora fez com que os britânicos conhecessem bem Porto Alegre. Eles voaram sexta-feira rumo às geladas ilhas com boas lembranças da cidade.
Foi longa a estadia de nove militares ingleses na Capital.
O quadrirreator Vickers VC-10 que pousou no Salgado Filho em função de problemas técnicos e falta de condições meteorológicas nas Ilhas Falklands (Malvinas para os argentinos), seu destino, ficou nove dias, uma hora e 19 minutos na capital gaúcha. Os aviadores descobriram problemas hidráulicos no avião, o que forçou a busca de peças na Inglaterra. A demora fez com que os britânicos conhecessem bem Porto Alegre. Eles voaram sexta-feira rumo às geladas ilhas com boas lembranças da cidade.
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Cassio POA
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AeroEntusiasta
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Boa noite.
Sempre tem uma AeroEntusiasta de plantão!!!!
Eis as belas fotos do amigo DIEGO GIURIATTI DE SOUZA.
Dá-lhe queima de JET-A1 !!!


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Dá-lhe queima de JET-A1 !!!


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Feldmann
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Diego G. Souza
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