Amigos,
O 767-3YO c/n 26205 CS-TLQ da Euro Atlantic Airways que irá para a Fuerza Aerea de Chile como "985" efetuou um vôo de teste no dia 26.08.08 chamando como MMZ631P.
Era previsto deixar o GIG dia 1º de setembro mas foi rebocado hoje
para o TPS-5 de onde partirá, ETD 17.00 LT,como vôo MMZ651P. com destino a SCL.
Está todo cinza, inscrição Fuera Aérea de Chile em preto na fuselagem dianteira, leme azul com estrela branca, bandeira chilena e emblema de esquadrão "Grupo de Aviacion nº 10" perto do "nose cone"
Na parte traseira da fuselagem em ambos os lados possui um adesivo "tosco" CS-TLQ que me parece sairá durante o vôo, embaixo está a matrícula "985". Debaixo da asa direita tem o nº 985.
C/N plate checado, Boeing 767-3YO c/n 26205.
Possui uma outra placa ao lado com inscrição Euro Atlantic Airways Lisbon.
Starliner (" Repórter por um dia ")
26205/474 767-3Y0ER
N6046P EI-CKD N638TW (C-GHPE) N638TW LV-AIX CS-TLQ
767 da Fuerza Aérea de Chile
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Starliner
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767 da Fuerza Aérea de Chile
Starliner - GIG
Re: 767 da Fuerza Aérea de Chile
Qual a função deste Grupo 10? Transporte, VIP, REVO, apoio,...?Starliner escreveu:Está todo cinza, inscrição Fuera Aérea de Chile em preto na fuselagem dianteira, leme azul com estrela branca, bandeira chilena e emblema de esquadrão "Grupo de Aviacion nº 10" perto do "nose cone"
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rafa28_alq
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Clipper202
rafa28_alq escreveu:Não exisitirá uma foto dele?
http://envivodesdescl.blogspot.com/
Reportagem do dia 30 de agosto. A fotografia e pequena mais pelo menos da para termos una ideia.
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CORSARIO 2402
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Salzinger_SBGR
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REVO?
A não ser que a VEM esteja instalando kits para REVO esse avião obviamente está configurado apenas para transporte de pax (config VIP ou de transporte de soldados).
A instalação de um kit REVO é processo complexo e envolve diversas modificações e vôos de teste/homologação.
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Salz
A instalação de um kit REVO é processo complexo e envolve diversas modificações e vôos de teste/homologação.
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Salz