Trabalhadores da Varig recorrem ao ministro do Trabalho

[Marcelo Areias]

Trabalhadores da Varig recorrem ao ministro do Trabalho


Da FolhaNews

Os funcionários da Varig vão pedir ao ministro do Trabalho, Luiz Marinho, que seja mediador nas negociações que envolvem a companhia e, principalmente, na questão de redução de pessoal prevista no plano de recuperação da Varig aprovado em dezembro passado.

Participam de uma audiência nesta terça-feira, em Brasília, representantes do Sindicato dos Aeroviários do Estado de São Paulo. Eles se reúnem com trabalhadores em terra e do Snea (Sindicato Nacional dos Aeronautas), que representa pilotos e comissários da aérea.

"O ministro acompanha a situação da Varig desde que presidiu a CUT. Nossa maior preocupação é com o corte de pessoal de 13%, previsto no plano de recuperação judicial aprovado no ano passado", diz Graziela Baggio, presidente do Snea. A Varig tem por volta de 11 mil funcionários no país e uma dívida trabalhista de cerca de R$ 150 milhões.

Os funcionários fazem manifestação, no mesmo dia da audiência com Marinho, em três aeroportos do país: Salgado Filho, em Porto Alegre, Congonhas, em São Paulo, e Santos Dumont, no Rio. A expectativa é que 80% dos funcionários participem dos protestos.

"Nossa idéia é fazer uma passeata do aeroporto de Congonhas até a Assembléia Legislativa de São Paulo para buscar apoio dos deputados à companhia", diz Ricardo Lazzarini, diretor da Apvar (associação de pilotos).

Sindicatos e associações de funcionários da Varig (de pilotos, comissários e mecânicos) têm propostas divergentes para os débitos da empresa. As associações defendem transformar as dívidas da companhia -previdenciária e trabalhista- em ações. Para os sindicatos, receber passivos trabalhistas em participação acionária deveria ser uma escolha voluntária de cada trabalhador.

"É hora de unir esforços e deixar as divergências de lado", afirma Lazzarini, da Apvar.

Crise
O governo federal deve concluir nos próximos dias um plano com possíveis soluções para a crise financeira da empresa, segundo informou na última sexta-feira a ministra-chefe da Casa Civil, Dilma Rousseff. O assunto divide opiniões. O ministro da Fazenda, Guido Mantega, por exemplo, declarou ser contra socorrer financeiramente a aérea e que não há recursos previstos para ajudar a Varig ou qualquer outra empresa.

A ministra não forneceu detalhes de como seria a ajuda do governo à companhia. Um dos pedidos da Varig é a concessão de prazos mais longos de pagamento de suas dívidas -especialmente com a BR Distribuidora e a Infraero, com quem trava disputa judicial por causa do pagamento de tarifas aeroportuárias.

A situação da Varig tem se agravado, segundo informou o próprio presidente da companhia, Marcelo Bottini, na semana passada, quando se cogitou uma eventual paralisação das atividades. Ele descartou, porém, a hipótese de a Varig parar, mas reconheceu problemas no caixa.

Anac (Agência Nacional de Aviação) e Infraero devem se pronunciar nesta segunda-feira sobre acordo operacional proposto entre a Ocean Air e a Varig. O acordo prevê compartilhamento de despesas e vôos -a Ocean Air entraria com as aeronaves e a Varig, com os passageiros. Ao menos 15 aviões da Varig, parados por falta de manutenção, poderiam ser usados por meio do acordo.