Fizemos revezamento. O Marcos Oliveira havia ficado as 0730 ate as 1140!
Gordo 2465 e 2466 passaram a manha e tarde arremetendo!!!!!
GOL PR-GOJ 1602 POB 105

Photo by: Letnar
VRG PP-VNX 2318

Photo by: Damasio
ARG LV-ZTG 1215

Photo by: Baires Aviation Photography
VRG PP-VOT 2101 POB 92

Photo by: Marcos Oliveira
GOL PR-GOY 1808 POB 61

Photo by: Matheus M. de F. Barbosa
VRG PP-VTK 8721

Photo by: Marcelo Castilhos
TAM PR-MAB 3053 POB 113

Photo by: ThiagoPM
TAM PT-MRB 3442 POB 42

Photo by: Baires AV. Photography
ONE PR-OAN 6309 POB 13

Photo by: Carlos M. Doria
GOL 1681 PR-GOL POB 69

Photo by: Stephan KP
VRG 2329 PT-MNL POB 123

Photo by: Rodolfo Philipp
VRG 2798 PT-MNK

Photo by: Marco. A. Silva
TAM 8020 PT-MZO POB 35

Photo by: Damasio
VRG 8616 PP-VNT

Photo by: ThiagoPM
VRG 8617 PP-VPY POB 114
(Sem sticker)Photo by: Eduardo França
TAM 8021 PT-MZN POB 126

Photo by: SKP
PP-GEH
PT-VNK
PR-MIL
PT-KDA
PT-DLY
PT-JJB
PT-HQZ
PT-VPD
PT-RUP
PP-MZY
PT-CBB
PT-MBN
PT-FKZ
PT-LVA
PT-LKY
PR-AMN
O LV-ZTG estava taxiando para a pista 11 quando parou e solicitou retorno devido problemas tecnicos. Ficou parado no finger por mais 2 horas para entao decolar para MVD. Problema nos flaps.
O PT-MNK chegou no RG2328 e logo o pessoal da manutencao de pista abriu as "tampas" do motor numero 2. Foi direto pro CEMAN.
O PT-MQL foi até a taxiway F fazer teste de motores.




