Aceleração?!

[andreferrazzo]

Boa noite
Sou novo aqui e totalmente inexperiente em aviação.
Entretanto, em algumas viagens que realizo, noto que, mesmo decolando atrasado, o vôo chega no horário programado.
Desta forma, pergunto: é possível o piloto 'acelerar' mais durante o vôo para ' tirar o atraso'?
Ontem voltei de Santiago no Chile e decolamos com 40 min de atraso e chegamos exatamente no horário programado.


Alguem poderia matar minha curiosidade
Abraço

[Cmte Psyy]

Geralmente os Hotrans sao bem dilatados, ou seja, mesmo saindo atrasado chega no horario.
Cortar caminho em voo depende do controle aéreo e acelerar a aeronave deve ser feito com cuidado para fins de calculo de combustivel.

[Electra]

Acredito que vento de cauda tb ajuda, certo? Principalmente, ventos frontais como os que tenderiam a soprar na rota citada.

[andreferrazzo]

Obrigado pelas respostas.

[Cmte Psyy]

Acredito que vento de cauda tb ajuda, certo? Principalmente, ventos frontais como os que tenderiam a soprar na rota citada.

Ajudam.. mas a diferença de tempo não chega a 5min..
Vento de cauda realmente faz diferença em voos longos

[Electra]

Valeu pelo esclarecimento, Cmte Psyy. Confesso que não sabia deste detalhe.

[Firstofficer79]

Parabéns, pelo tópico. Muito interessante esse tipo de informação por aqui...

Ao Amigo André Ferrazzo, sugiro a leitura de dois livros que me ajudaram muito a entender um pouco mais sobre esses "Pássaros de Aço"...

O Mundo do Avião, Luiz Bassani e Na Cabine de Comando, Márcio Branco, bem como um canal de informações muito bom no Youtube chamado Aviões e Músicas.

Espero ter ajudado...

Abraço

[Constellation]

Senhores,

Além disso, os pilotos podem acelerar o avião também. Normalmente isso é feito ajustando-se, no FMS, o Cost Index para um valor maior que o ajuste habitual.

[Cmte Psyy]

Senhores,

Além disso, os pilotos podem acelerar o avião também. Normalmente isso é feito ajustando-se, no FMS, o Cost Index para um valor maior que o ajuste habitual.

Podem..
Desde que tomem cuidado para não torrar o combustivel do alternado...
Declarar Minimum Fuel porque acelerou o avião não é lá muito esperto..rrsrs