IL-76 DA ATLANT-SOYUZ NO GIG
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Starliner
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IL-76 DA ATLANT-SOYUZ NO GIG
Alo amigos, em especial aos do Rio.
Estará operando no GIG um IL-86 da Atlant-Soyuz como Segue:
ETA GIG 09APR 03.45 LT
ETD GIG 09APR 15.00 LT
Procedência ; Ilha do Sal ( não preve escalar REC)
Destino: Doula
Abraços
Starliner
Estará operando no GIG um IL-86 da Atlant-Soyuz como Segue:
ETA GIG 09APR 03.45 LT
ETD GIG 09APR 15.00 LT
Procedência ; Ilha do Sal ( não preve escalar REC)
Destino: Doula
Abraços
Starliner
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Starliner
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- Mensagens: 1131
- Registrado em: Ter Dez 21, 2004 07:43
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A aeronave está com um atraso de 10 horas.
Fotos serão difíceis, pois planejam estacionar direto no Ceman RG para desembarque de um helicóptero Russo MI171A de passsageiros ( 36).
Algúem tem uma foto do "bicho"? Eu não me interesso por helicopteros e não tenho idéia do tipo deste.
Starliner
Fotos serão difíceis, pois planejam estacionar direto no Ceman RG para desembarque de um helicóptero Russo MI171A de passsageiros ( 36).
Algúem tem uma foto do "bicho"? Eu não me interesso por helicopteros e não tenho idéia do tipo deste.
Starliner
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ThiagoPM
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- Registrado em: Dom Dez 19, 2004 21:36
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Duas fotos do MIL Mi-171A
http://mil.jschina.com.cn/huitong/helo/mi-171a.jpg
http://www.uuaz.ru/rus/news/110804/mi-171a.jpg
Achei essas duas fotos e depois de uma breve pesquisa no google achei essa noticia:
CTA valida a homologação de helicóptero russo
O Centro Técnico Aeroespacial (CTA) concluiu o processo de homologação do helicóptero russo modelo Mi-171A e dos motores russos Klimov TB3-117BM e TB3-117BMA, que equipam tais helicópteros.Estes são os primeiros produtos aeronáuticos civis russos homologados no Brasil, e exigiram grande envolvimento do órgão homologador brasileiro, em função da comparação dos requisitos originais russos com os adotados no Brasil, que são baseados nos norte-americanos.Os processos de validação demandaram seis anos de atividades conjuntas, como reuniões técnicas e assinatura de acordos de trabalho, entre a autoridade de certificação russa, a Divisão de Certificação de Aviação Civil do Instituto de Fomento e Coordenação Industrial (IFI) e o detentor do certificado de homologação de tipo russo, a Mil Moscow Helicopter Plant.
Fonte: CECOMSAER
Além do mais ele pode estar no RJ, para alguma exibição, pois a empresa que produz esses helicopteros MIL estará na LAAD.
http://mil.jschina.com.cn/huitong/helo/mi-171a.jpg
http://www.uuaz.ru/rus/news/110804/mi-171a.jpg
Achei essas duas fotos e depois de uma breve pesquisa no google achei essa noticia:
CTA valida a homologação de helicóptero russo
O Centro Técnico Aeroespacial (CTA) concluiu o processo de homologação do helicóptero russo modelo Mi-171A e dos motores russos Klimov TB3-117BM e TB3-117BMA, que equipam tais helicópteros.Estes são os primeiros produtos aeronáuticos civis russos homologados no Brasil, e exigiram grande envolvimento do órgão homologador brasileiro, em função da comparação dos requisitos originais russos com os adotados no Brasil, que são baseados nos norte-americanos.Os processos de validação demandaram seis anos de atividades conjuntas, como reuniões técnicas e assinatura de acordos de trabalho, entre a autoridade de certificação russa, a Divisão de Certificação de Aviação Civil do Instituto de Fomento e Coordenação Industrial (IFI) e o detentor do certificado de homologação de tipo russo, a Mil Moscow Helicopter Plant.
Fonte: CECOMSAER
Além do mais ele pode estar no RJ, para alguma exibição, pois a empresa que produz esses helicopteros MIL estará na LAAD.
ThiagoPM
flickr.com/photos/thpm/
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