AA 203 - Por que tanto atraso em CWB?

[emferrari]

Alguem sabe dizer por que o AA 203 esta atrasando sempre para sair de CWB? Tudo bem que houveram incidentes de manutencao mas quase que diariamente o mesmo atrasa.

[PR-WJI]

Aqui em POA, depois que o AA203 realiza o pushback, entre aquele momento e a decolagem duram vários minutos. Às vezes, 10min, às vezes 20min.
A última vez que vi, o AAL era o primeiro no ponto de espera da 29. Tinha outros dois aviões atrás. Ele ingressou na pista e regressou à taxiway porque precisava de mais tempo de espera para decolar. Provavelmente fazendo contato com alguém. Uma vez o comandante solicitou à TWR que solicitasse que a base AAL fizesse contato com Guarulhos.

O que tenho percebido também é a utilização da mesma aeronave dois dias seguidos na mesma rota. Por consequência disso, o voo chega atrasado em CWB.

[emferrari]

Hoje, por exemplo, chegou no horario em CWB e ficou muito tempo no solo la.

[emferrari]

Hoje outro fiasco.... alternou POA, não poderia fazer o desembaraço internacional lá, voltou para CWB depois de um tempo e quando finalmente chegou em POA foi para manutenção. Está com 5hs de atraso no momento.

[Becker]

Agora no travez de XAP mantendo FL340...

[PR-WJI]

Hoje outro fiasco.... alternou POA, não poderia fazer o desembaraço internacional lá

A empresa não fez porque não quis.

[José Paulo]

Provavelmente fazendo contato com alguém. Uma vez o comandante solicitou à TWR que solicitasse que a base AAL fizesse contato com Guarulhos.

Essa é uma dúvida que tenho.

Aeronaves, vindas de uma mesma região, precisam chegar ao destino num horário próximo?

Porque observo que aviões das rotas GRU e EZE voam a seus destinos sempre perto uns dos outros, pelas cias. Lufthansa, Alitalia, British Airways e Air France.

A voo AA203 estaria "casado" com algum outro de GRU/GIG?