Prezados amigos.
Segue neste um novo log feito como de hábito via rádio, com os vôos decolando de SAO, aeroporto de Congonhas (SBSP) CGH, nos dia/noite 13 e 14/10/2011.
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Dia 13/10/2011 – das 07h00 até 08h20 – operações pela cabeceira das pistas 35.
JJ 3001= CGH / CWB > com o pob de 172 > alt VCP. aut. 2h35
PR-NNP= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > não reportou aut. e alt. (Cessna 525 A)
G3 1284= CGH / FLN > com o pob de 142 > alt. VCP. aut. 3h08
PR-TAP= CGH / não sei o destino > sobre modulou com o G3 1502 (Cessna 525 A)
G3 1502= CGH / SDU > sobre modulou com o PR-TAP não deu pra entender nada.
G3 1504= CGH / SDU > com o pob de 148 > alt. VCP. aut. 2h32
JJ 3242= CGH / UDI > com o pob de 141 > alt. BSB. aut. 3h15
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 147 > alt. VCP. aut. 2h30
PR-GPA= CGH / não sei o destino > não reportou o pob, nem ut. e alt.(Falcon 900EX)
AVB 6150= CGH / CNF / BSB > com o pob de 104 > alt. GIG. aut. 2h30
PT-MAS= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > alt. MGF. aut. 3h00(Emb.121 A)
JJ 3210= CGH / CNF > com o pob de 178 > não reportou aut. e alt.
JJ 3059= CGH / POA > com o pob de 164 > alt. IGU. aut. 3h45
PT-YKK= CGH / notificado para SDPM > Helicóptero (Agusta A109E)
JJ 3716= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 153 > alt. CNF. aut. 3h24
JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 147 > alt. GRU. aut. 2h20
G3 1506= CGH / SDU > com o pob de 139 > alt. VCP. aut. 2h40
G3 1260= CGH / CNF / SSA / REC / FPR > com o pob de 190 > alt. BSB. aut. 2h30
JJ 3270= CGH / RAO > com o pob de 120 > alt. GRU. aut. 2h20
JJ 3908= CGH / SDU > com o pob de 146 > alt. GRU. aut. 2h30
PT-MXG= CGH / GRU (?) > com o pob de 02 > alt. SJK. aut. 3h30 (A321-TAM) É o segundo a vir para CGH, (o 1º foi o PT-MED) - Estão vindo para instalar o sistema On Air nas aeronaves.
JJ 4724= CGH / CNF > com o pob de 150 > alt. VCP. aut. 2h25
PT-OZL= CGH / não sei o destino > com o pob de 07 > não reportou aut. e alt.(Beech C90-A)
JJ 3740= CGH / SJP / CGB > com o pob de 152 > alt. GRU. aut. 3h40
PT-WHE= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. UBA. aut. 2h30 (Beech 400-A)
PT-FLC= CGH / não sei o destino > não reportou o pob, nem ut. e alt.(Cessna 510)
G3 1376= CGH / JOI > com o pob de 129 > alt. POA. aut. 2h59
G3 1508= CGH / SDU > com o pob de 149 > não reportou aut. e alt.
G3 1200= CGH / BSB > com o pob de 131 > alt. CNF. aut. 3h30
AVB 6002= CGH / SDU > com o pob de 131 > não reportou aut. e alt.
JJ 3130= CGH / VIX > com o pob de 121 > alt. GIG. aut. 3h20
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Das 17h40 até 18h20.
JJ 4726= CGH / CNF > com o pob de 160 > alt. GRU. aut. 2h53
JJ 3109= CGH / FLN > com o pob de 063 > alt. GRU. aut. 2h50
PT-FLC= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > alt. ??. aut. 3h00 (Cessna 510)
G3 1296= CGH / NVT > com o pob de 159 > alt. GRU. aut. 2h40
JJ 3033= CGH / JOI > com o pob de 104 > não reportou aut. e alt.
G3 1546= CGH / SDU > com o pob de 066 > alt. VCP. aut. 2h40
JJ 3948= CGH / SDU > com o pob de 150 > não reportou aut. e alt.
N769CC= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > não reportou aut. e alt. (Challenger 605)
G3 1398= CGH / SSA > com o pob de 076 > alt. MCZ. aut. 3h00
PR-WMA= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. GIG. aut. ?? (Lear 31-A)
G3 1548= CGH / SDU > com o pob de 100 > não reportou aut. e alt.
G3 1294= CGH / FLN > com o pob de 121 > alt. VCP. aut. 3h00
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Das 19h00 até 19h15.
G3 1772= CGH / GYN / BSB / PMW > com o pob de 127 > alt. CNF > aut. 3h30
G3 1210= CGH / BSB / REC / NAT > com o pob de 101 > alt. CNF. aut. 3h30
G3 1276= CGH / POA > com o pob de 122 > alt. VCP. aut. 3h37
AVB 6014= CGH / SDU > com o pob de 128 > alt. CNF. aut. 2h50
G3 1552= CGH / SDU > com o pob de 067 > alt. VCP. aut. 2h50
JJ 3712= CGH / BSB > com o pob de 100 > alt. CNF. aut. 3h30
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Vôos do dia 14/10/2011 – das 13h30 até 13h40 – operações pela da cabeceira das pistas 35.
G3 1395= CGH / GIG / SSA > com o pob de 076 > alt. VCP. aut. 2h40
JJ 1396= CGH / SSA > com o pob de 099 > alt. AJU. aut. não ouvi.
G3 1358= CGH / PPB > com o pob de 110 > alt. GRU. aut. 3h00
JJ 4710= CGH / SSA > com o pob de 120 > alt. ? aut. 3h30
G3 1530= CGH / SDU > com o pob de 055 > alt. VCP. auit. 2h30
PP-WAC= CGH / notificado para SBMT > Helicóptero (Eurocopter EC-120-B)
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Por volta das 17h30 anotei somente um vôo.
JJ 3085= CGH / POA > com o pob de 154 > alt. GRU. aut. 3h54
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Das 18h10 até 19h40.
JJ 4726= CGH / CNF > com o pob de 181 > alt. GRU. aut. 2h50
G3 1548= CGH / SDU > com o pob de 132 > não reportou aut. e alt.
JJ 1398= CGH / SSA > com o pob de 107 > alt. MCZ. aut. 3h20
JJ 3109= CGH / FLN > com o pob de 087 > não ouvi o alt. e nem aut.
G3 1226= CGH / CWB > com o pob de 174 > alt. VCP. aut. 2h25
JJ 3950= CGH / SDU > com o pob de 142 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1208= CGH / BSB > com o pob de 138 > alt. CNF. aut. 3h50
FAB 2585= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > não reportou aut. e alt.
JJ 3224= CGH / CNF > com o pob de 134 > alt. GRU. aut. 3h00
PR-LMP= CGH / não sei o destino > com o pob de 06 > não reportou aut. e alt. (Embraer 500)
G3 1312= CGH / UDI > com o pob de 176 > alt. CNF. aut. 2h50
PP-MBD= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > alt. STM. aut. 5h30 (Cessna 560XL)
G3 1256= CGH / CNF > com o pob de 179 > alt. BSB. aut. 3h00
JJ 3043= CGH / NVT > com o pob de 143 > não reportou aut. e alt.
G3 1550= CGH / SDU > com o pob de 163 > não reportou aut. e alt.
JJ 3952= CGH / SDU > com o pob de 141 > não reportou aut. e alt.
G3 1772= CGH / GYN / BSB / PMW > com o pob de 129 > alt. CNF. aut. 3h31
AVB 6014= CGH / SDU > com o pob de 142 > alt. CNF. aut. 3h00
FAB 2580= CGH / BSB > não deu pra ouvir nada desse vôo.
JJ3238= CGH / UDI > com o pob de 149 > não reportou aut. e alt.
PR-ONE= CGH / não sei o destino > com o pob de 06 > não reportou aut. e alt. (Lear 45)
PR-GPA= CGH / não sei o destino > com o pob de 04(?) > não reportou aut. e alt.(Falcon 900EX)
G3 1210= CGH / BSB / REC / NAT > com o pob de 136 > alt. CNF. aut. 3h30
JJ 4716= CGH / SJP > com o pob de 154 > alt. VCP. aut. 2h50
JJ 3276= CGH / RAO > com o pob de 131 > alt. CNF. aut. 2h30
JJ 3954= CGH / SDU > com o pob de 133 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ3712= CGH / BSB > com o ppob de 141 > alt. CNF. aut. 3h50
FAB 6100= CGH / não sei o destino > não deu pra copiar nada muito baixa a transmissão (Embraer120)
PT-WHD= CGH / não sei o destino > com o pob de 06 > alt. SDU. aut. 3h00 (Beech 400-A)
G3 1388= CGH / GIG / MCZ > com o pob de 144 > alt. VCP. aut. 2h50
G3 1276= CGH / POA > com o pob de (162-?) houve falha na transmissão > alt. GRU. aut. 3h40
JJ 3021= CGH / CWB > com o pob de 184 > alt. VCP. aut. 2h22
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Das 20h50 até 21h00. Nesse horário estava muito ruim a propagação.
G3 1278= CGH / POA > com o pob de 183 > não reportou aut. e alt.
JJ 3051= CGH / POA > com o pob de 154 > não ouvi nada.
JJ 3226= CGH / CNF / SSA / NAT > com o pob de 132 > alt. VCP. aut. 2h50
JJ 3128= CGH / VIX > com o pob de 137 > alt. GIG. aut. 3h40
JJ 3812= CGH / CGB > com o pob de 080 > alt. GYN. aut. ?
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Alguns poucos vôos de hoje 16/10/2011 – das 14h50 até 15h10.
JJ 3694= CGH / SSA > com o pob de 066 > alt. MCZ. aut. 3h26
JJ 3936= CGH / SDU > com o pob de 68 > alt. VCP. aut. 2h30
AD 4186= CGH / BPS > com o pob de 067 > alt. VIX. aut. 4h20 > PR-AZH
PR-USM= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > não reportou aut. e alt.(Raytheon 58)
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Obs. A ordem das decolagens não são as mesmas do log, devido a posição das aeronaves no solo.
Quando envio a frase (não reportou nada é que normalmente a informação é dada ao trafego e, não ao solo São Paulo)
Não tenho como acompanhar as duas freqüências simultaneamente
Abraços
Cursio
