Segundo o site airfleets.com a GOL comprou mais um 37-800 será o GUI
Hilário
Nova aeronave da GOL
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- Registrado em: Qua Ago 02, 2006 14:21
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Re: Nova aeronave da GOL
Boa tarde amigos Forenses.
Provavelmente a GOL irá receber até o final do ano mais cinco Boeings 738SFP.
PR-GUI – n/s 35844
PR-GUJ – n/s 35581
PR-GUK – n/s 35582
PR-GUL – n/s 35845
PR-GUM – n/s 35846
Abraços
Cursio
Provavelmente a GOL irá receber até o final do ano mais cinco Boeings 738SFP.
PR-GUI – n/s 35844
PR-GUJ – n/s 35581
PR-GUK – n/s 35582
PR-GUL – n/s 35845
PR-GUM – n/s 35846
Abraços
Cursio
Re: Nova aeronave da GOL
Já poderiam vir com o verde da Webjet !José Cursio escreveu:Provavelmente a GOL irá receber até o final do ano mais cinco Boeings 738SFP.

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- PP
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- Registrado em: Ter Mai 24, 2011 13:45
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Re: Nova aeronave da GOL
Esses 738 SFP da Gol são zero km ou usados?
Qual a designação que a Boeing dá aos da Gol? Pois os da Varig eram com final -41, como o PP-VME, um 737-241 e os da Vasp eram final -A1, como o PP-SMA, que é 737-2A1.
Me tirem essa dúvida.
Qual a designação que a Boeing dá aos da Gol? Pois os da Varig eram com final -41, como o PP-VME, um 737-241 e os da Vasp eram final -A1, como o PP-SMA, que é 737-2A1.
Me tirem essa dúvida.
"Não dizem que o céu não tem fim? Te afirmo, não tem." - Varig
Quando um avião da Panair está chegando em qualquer aeroporto do mundo, é a própria bandeira do Brasil que tremula em terras distantes
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- Jet Airways
- CMTE.
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Re: Nova aeronave da GOL
Todos esses 737-800SFP são Zerados e com Sky Interior.adenilson707 escreveu:Esses 738 SFP da Gol são zero km ou usados?
Qual a designação que a Boeing dá aos da Gol? Pois os da Varig eram com final -41, como o PP-VME, um 737-241 e os da Vasp eram final -A1, como o PP-SMA, que é 737-2A1.
Me tirem essa dúvida.
Quanto a designação é EH.
Abraços,
Jet Airways
"Somente os que voam podem entender com clareza porque os pássaros cantam."
Jet Airways
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Re: Nova aeronave da GOL
GOL recebe avião Boeing 737 Next Generation com novos motores
Presstur 10-08-2011 (17h32) A companhia brasileira GOL recebeu o novo Boeing 737 Next Generation equipado com novos motores e modificações que reduzem o consumo de combustível em 2% face aos anteriores.
Em comunicado a companhia de baixo custo do Brasil diz que o modelo foi desenvolvido com modificações de pressão de turbina e melhorias que reduzem o arrasto, diminuindo o atrito da aeronave com o ar.
O avião que a GOL recebeu com os novos motores é também o 100° entregue ao mercado com o Boeing Sky Interior proporcionando aos passageiros uma cabina mais aberta e de um suave céu azul projectado no tecto, simulado por iluminação em LED. O Sky Interior também traz paredes laterais esculpidas e as molduras internas das janelas foram modificadas para melhorar o ângulo de visão dos viajantes.
Além disso, os compartimentos de bagagem são mais amplos, permitindo aos passageiros guardarem as malas mais perto dos seus assentos.
A tecnologia desses compartimentos permite que os clientes guardem e retirem os seus pertences com mais agilidade, reduzindo ou eliminando a fila no corredor nos momentos do embarque e do desembarque, conclui a nota.
http://www.presstur.com/site/news.asp?news=32063" onclick="window.open(this.href);return false;
Presstur 10-08-2011 (17h32) A companhia brasileira GOL recebeu o novo Boeing 737 Next Generation equipado com novos motores e modificações que reduzem o consumo de combustível em 2% face aos anteriores.
Em comunicado a companhia de baixo custo do Brasil diz que o modelo foi desenvolvido com modificações de pressão de turbina e melhorias que reduzem o arrasto, diminuindo o atrito da aeronave com o ar.
O avião que a GOL recebeu com os novos motores é também o 100° entregue ao mercado com o Boeing Sky Interior proporcionando aos passageiros uma cabina mais aberta e de um suave céu azul projectado no tecto, simulado por iluminação em LED. O Sky Interior também traz paredes laterais esculpidas e as molduras internas das janelas foram modificadas para melhorar o ângulo de visão dos viajantes.
Além disso, os compartimentos de bagagem são mais amplos, permitindo aos passageiros guardarem as malas mais perto dos seus assentos.
A tecnologia desses compartimentos permite que os clientes guardem e retirem os seus pertences com mais agilidade, reduzindo ou eliminando a fila no corredor nos momentos do embarque e do desembarque, conclui a nota.
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Sem mais.
Equipe AeroEntusiasta
http://www.AeroEntusiasta.com.br
https://twitter.com/AeroEntusiasta
https://www.instagram.com/aeroentusiasta/

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