TAAG preconiza melhorar prestação de serviço aos clientes

[Black Typhoon]

TAAG preconiza melhorar prestação de serviço aos clientes-diz comissão de gestão

A direcção da Comissão de Gestão da Companhia Aérea Nacional - TAAG, trabalhou nos dias 02 e 03 deste mês nas províncias do Bié e Huambo, numa visita de acompanhamento e aproximação dos gestores da empresa aos funcionários, visando mlhorar a prestação de serviço.

Em entrevista à imprensa local, no final da visita de trabalho às duas cidades, o membro da Comissão de Gestão, Rui Carreira revelou ser perspectiva da TAAG para o ano de 2010, incidir sobre a sua prestação de serviço ao cliente, área considerada "como o elo mais fraco da empresa".

"Temos consciência que devemos fazer melhor, porque prestamos ainda um serviço sem a qualidade exigida pelo nosso cliente e neste ano vamos incidir com muita profundidade nesta área, para que os passageiros sintam cada vez mais prazer em voar e escolher sempre a TAAG", continuou.

Dentre outras dificuldades encontradas, Rui Carreira destacou a insuficiência de pessoal e de equipamento operacional, de protecção e meios de apoio.

No que se refere à insuficiência de pessoal, aquele responsável apontou a representação da província do Huambo, como a mais necessitada.

"No Bié ficamos surpreendidos pela positiva, já na província do Huambo também encontramos pessoal motivado, carecendo ainda de mais atenção na área de recursos humanos", frisou.

Para suprir tal dificuldade, assegurou, esforços serão empreendidos no sentido de se admitir mais pessoal para o reforço do quadro de funcionários.

"Este ano poderemos admitir novo pessoal, mas os candidatos deverão ter formação de base elevada, muita qualidade e motivação para trabalhar", alertou.

Rui Carreira afirma que a TAAG está em transformação, um processo que considera contínuo, tendo em conta que a actividade aeronáutica é dinâmica, a "TAAG é uma companhia que quer estar no topo da modernidade das empresas em Angola e por isso, vai ter que se organizar neste sentido", continuou.

Ainda assim, considerou que a TAAG de hoje é melhor que a de alguns anos atrás e esforços serão empreendidos para torná-la cada vez melhor.

Questionado sobre a chegada ao Huambo do novo Boeing, aquele responsável revelou que, tal facto depende das condições da pista do Huambo. "Sabemos que a ENANA está a trabalhar neste sentido, temos tido muitas conversas em conjunto, transmitindo as nossas preocupações. Tão logo a pista esteja em condições, a cidade do Huambo vai ver a aterrar os Boeings 737-700 da TAAG" frisou.

Conhecer os problemas, aspirações e colher opiniões sobre a questão operacional e comercial para a melhoria da prestação deste serviço público e da performance da TAAG é o principal objectivo destas digressões da direcção da Comissão de Gestão da companhia às províncias.

A Comissão de Gestão da TAAG nomeada por despacho conjunto dos ministérios da Economia, Finanças e dos Transportes, no quadro do programa de refundação da empresa, em Novembro de 2008.

Fazem parte da Comissão coordenada por António Luís Pimentel de Araújo, Joaquim Teixeira (coordenador adjunto), Adriano António de Carvalho, Efigénia Martins, Luís Eduardo dos Santos, Rui Teles Carreira e Domingos Sebastião.

Entre as suas atribuições, constam assegurar a continuidade da actividade da TAAG-EP e o exercício das tarefas superiormente orientadas.

Fonte: Angola Press

[Ericsson]

... a pista do Huambo atualmente não serve nem para pasto de ovelhas ...

... melhorar o atendimento dos funcionarios ... ? ... quem sabe até consigam , mas daqui
a 10 anos porque é um dos piores do mundo e a cada dia consegue a incrivel façanha de se
tornar PIOR do que no dia anterior .

... mudar de aeronaves na pista de Huambo ... ? ... isso vai ser dificil porque se usa o 737-200
justamente pelas altissimas possibilidades de acidentes e se quebrar será com um avião velho ,
colocar um novissimo 737-800 para operar por ali e com essas caracteristicas eu acho muito
pouco provavel mesmo .

... consertar a pista de Huambo ... ? ... pode ser , daqui a uns 5 anos mais ou menos , a do Kuito
levou 6 anos para ficar pronta e fica bem pertinho do Huambo ...

... insufuciencia de pessoal ... ? ... tenho certeza de que não , agora INEFICIENCIA de pessoal sim

[agostinho]

... a pista do Huambo atualmente não serve nem para pasto de ovelhas ...

... melhorar o atendimento dos funcionarios ... ? ... quem sabe até consigam , mas daqui
a 10 anos porque é um dos piores do mundo e a cada dia consegue a incrivel façanha de se
tornar PIOR do que no dia anterior .

... mudar de aeronaves na pista de Huambo ... ? ... isso vai ser dificil porque se usa o 737-200
justamente pelas altissimas possibilidades de acidentes e se quebrar será com um avião velho ,
colocar um novissimo 737-800 para operar por ali e com essas caracteristicas eu acho muito
pouco provavel mesmo .

... consertar a pista de Huambo ... ? ... pode ser , daqui a uns 5 anos mais ou menos , a do Kuito
levou 6 anos para ficar pronta e fica bem pertinho do Huambo ...

... insufuciencia de pessoal ... ? ... tenho certeza de que não , agora INEFICIENCIA de pessoal sim

Como você diz bem em cima, as coisas não são fáceis e se precisará tempo para organizar a casa, até ao ano passado, somente 4 aeroportos recebiam o B737-700NG e agora há mais 3 fazendo o total de 7. Deixe-os trabalhar se não puderes colaborar, porque eles estão a esforçar-se e apesar de termos o governo que temos, temos de admitir que as coisas já estão muito melhor que antes e digo isto porque sou Angolano e sei de todas as dificuldades aqui muitas vezes focadas. Seja positivo. Abraços.

[Ericsson]

o sr é angolano MAS NÃO MORA AQUI e eu NÃO SOU ANGOLANO MAS MORO AQUI ....alem de trabalhar no setor
e com certeza absoluta estou mais por dentro dos assuntos do SEU pais do que o sr que somente lê as noticias , ao
passo que eu as vivencio dia a dia ...

outra coisa é que falar a verdade não significa lutar contra , havia outro forista aqui , não lembro o nome dele que
sempre dizia as coisas a respeito do seu pais e que na maioria das vezes era compreendido , inclusive pelo sr pois
leio o forum ha bastante tempo .

[agostinho]

o sr é angolano MAS NÃO MORA AQUI e eu NÃO SOU ANGOLANO MAS MORO AQUI ....alem de trabalhar no setor
e com certeza absoluta estou mais por dentro dos assuntos do SEU pais do que o sr que somente lê as noticias , ao
passo que eu as vivencio dia a dia ...

outra coisa é que falar a verdade não significa lutar contra , havia outro forista aqui , não lembro o nome dele que
sempre dizia as coisas a respeito do seu pais e que na maioria das vezes era compreendido , inclusive pelo sr pois
leio o forum ha bastante tempo .

Eu sei de quem vc fala caro Ericson, é o nosso caro Cmdte e eu tb leio mto os seus posts e estou mto grato pela sua colaboração e vc nem sabe qto me alegro de saber que vc está a trabalhar em Angola, estou ciente das nossas debilidades, caro Ericson, só que uma é a verdade, temos de dar tempo ao tempo, eu conheço o raio de governo que temos, que por vezes dá primazia a determinadas coisas em detrimento das mais importantes, mas, tenha em conta que se não se fizer em Angola nada para melhorar a situação, a Taag correrá de novo o risco de parar a lista negra da UE e não só, como tb o INAVIC e não penses que tenciono ofender-te, pelo contrário me alegro com sua presença em Angola e vc está no sector, deves ter mais conhecimento da realidade que eu. Por isso, uma vez que nosso Cmdte está desaparecido, creio que vc é a pessoa certa para reavivar este fórum aviação Angola, abraços e sucesso

[Clipper202]

ao
passo que eu as vivencio dia a dia ...

Trabalha como piloto? Quais sao as coisas mais complicadas que deve lidar no dia a dia?

[Ericsson]

eu trabalho no aeroporto e nao vou dizer aonde porque ja tivemos um colega aqui que teve de deixar de escrever tamanha foram as pressoes em cima dele somente porque dizia a verdade , e sei exatamente do que estou falando pois vejo todos os dias as coisas acontecerem a absolutamente nada é feito pela
segurança de todos que utilizam o transporte aereo .

[immase]

Alguem me sabe dizer qual e' o tao falado website novo Oficial da TAAG?
Ja andei a procura e o maximo que encontrei ate agora foi um website da TAAG no Brasil.

Grato pela vossa ajuda...

[agostinho]

Alguem me sabe dizer qual e' o tao falado website novo Oficial da TAAG?
Ja andei a procura e o maximo que encontrei ate agora foi um website da TAAG no Brasil.

Grato pela vossa ajuda...

www.taag.com
É bem símples. Mas creio que ele ainda esteja em construção porque ainda não se podem abrir algumas páginas, mas já é uma boa iniciativa.

[immase]

lol nem me lembrei de voltar a tentar taag.com... como havia tentado esse website e so aparecia uma mensagem a dizer que iriam actualizar brevemente... nem liguei mais!
Valeu!!! tnx!

[agostinho]

Alguem me sabe dizer qual e' o tao falado website novo Oficial da TAAG?
Ja andei a procura e o maximo que encontrei ate agora foi um website da TAAG no Brasil.

Grato pela vossa ajuda...

www.taag.com/
É bem símples. Mas creio que ele ainda esteja em construção porque ainda não se podem abrir algumas páginas, mas já é uma boa iniciativa.

[Clipper202]

Parabens a Taag pela iniciativa...pelos vistos as coisas realmente estao a mudar!

[agostinho]

TB acredito que sim, mas, dêmos mais tempo para vermos se realmente estão apostados na mudança.