Aeroporto do Luena volta receber voos de grande porte

[Black Typhoon]

Aeroporto do Luena volta receber voos de grande porte

A pista do Aeroporto do Luena (Moxico) foi reinaugurada hoje (sábado) nove anos depois de ter entrado em obras de ampliação e reabilitação, em acto testemunhado pelos ministros dos Transportes e das Obras Públicas, Augusto Tomás e Higino Carneiro, respectivamente.

Um Boeing da transportadora aérea angolana Taag do tipo 737-400 com matricula D2-TRJ, aterrou na pista, numa cerimónia animada por cânticos religiosos e danças da cultura local.

Concluídas as duas penúltimas fases - das obras iniciadas em Maio de 2007- , a pista tem agora três mil e 350 metros de comprimento e 60 de largura, contra os anteriores dois mil e 400 de longitude e 30 transversais e com capacidade de receber aviões de grande porte.

A última fase - que iniciará em Fevereiro de 2010 - , consistirá na construção de um novo "aerogare" de dois pisos, com todos serviços de embarque e desembarque, de apoio aos passageiros, vedação, iluminação e sistema de drenagem das águas das chuvas.

Terminadas estas obras, segundo apurou a Angop, o aeródromo do Luena vai ter a categoria de aeroporto internacional. Até a conclusão final da empreitada, o governo vai investir 40 milhões de dólares norte-americanos.

O governador provincial do Moxico, João Ernesto dos Santos "Liberdade", enalteceu o empenho do governo na concretização da obra que vai permitir ligar a população do Luena com o resto do país, com mais segurança e rapidez, depois de nove anos.

Testemunharam igualmente o acto, deputados da bancada parlamentar do MPLA, representantes das direcções provinciais da Taag, mpresa Nacional de Exploração e Navegação Aérea (Enana), Instituto Nacional de Aviação Civil (Inavic), entre outros convidados.

Fonte: Angola Press

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Comandante de voo realça condições da pista do Luena

O comandante que realizou o voo inaugural à pista do aeroporto do Luena, Feliciano Madeira, reaberta hoje (sábado), disse que o novo tapete oferece condições para receber aviões e obedece aos padrões internacionais exigidos.

“O voo da transportadora aérea nacional (Taag), Boeng 737 baptizado com nome de “Luena”, transportando a bordo mais de 100 passageiros foi normal” disse o comandante, acrescentando que a aterragem se realizou dentro dos padrões exigidos.

Com um tapete novo, uma dimensão longa e larga, placa remodelada, a pista está operacional para voos diurnos e em condições visuais, qualificou o comandante de bordo.

Com a conclusão da 1ª e 2ª fases das obras, iniciadas em 2007, a pista tem agora três mil e 350 metros de comprimento e 60 de largura, contra os anteriores dois mil e 400 de longitude e 30 transversais.

A última fase que iniciará em Fevereiro de 2010, consistirá na construção de um novo “aerogare” de dois pisos, com todos os serviços de embarque e desembarque, de apoio aos passageiros, vedação, iluminação e sistema de drenagem das águas das chuvas.

Terminadas estas obras, segundo apurou a Angop, o aeródromo do Luena vai ter a categoria de aeroporto internacional. Até a conclusão final da empreitada o Governo central vai investir 40 milhões de dólares norte-americanos.

Fonte: Angola Press

[agostinho]

Os nossos jornalistas "Angolanos", são fantâsticos em dar notícias, Boeing-737-400, D2-TRJ, avião que a Taag nem sequer tem tanto em registro como em série e é sempre assim. Ex: A Taag tem na sua frota Boeing's 777-700 e 737-300-ER. Compreendo que não estando ligados a aviação, tais informações os escapem, mas, então que digam somente o essencial ao invês de tentarem entrar em certos detalhes sem conhecimentos do assunto.

[DT777]

Sérgio, um abraço.....
Então sabes algo do chefe Guimarães?....

Cpts.

[agostinho]

Sérgio, um abraço.....
Então sabes algo do chefe Guimarães?....

Cpts.

Infelizmente nada, caro DT777, ele está realmente desaparecido, envie-lhe uma msn em privado, tlv obtenhas alguma resposta e explicação acerca do seu desaparecimento, que espero ser por uma boa razão. Abraços.