.:: A e r o F ó r u m ::.

De acordo com essa matéria o governo Lula disse adeus a Varig.

http://oglobo.globo.com/jornal/economia/246802640.asp

A pergunta que fica no ar é:

Não se pode gastar o dinheiro público.
E aonde ficam as viagens, os mensalões, dinheiro na cueca, etc?
É uma pizza atras da outra.


Acho que agora é o fim mesmo da Cia.
Está certo que Vasp, Transbrasil não tiveram essa ajuda,
direitos iguais?

A TBA recebeu o dinheiro referente ao plano Collor, que a Varig já ganhou na justiça mas até agora nada...

Isso já foi veiculado ontem nos jornais, até agora nada de concreto,
mas se colocarem a boca no trobone sobre a ajuda dada a GLOBO
vai ferder um pouco mais.

Não quero opinar se seria certo ou errado ajudar a Varig, mas quero crer que essa decisão não teve influência da relação petista de longa data com a TAM.

Abraço

O Lula so não quer ajudar a Varig pq é contra a permanencia dela no setor , ele o seu Luis inacio Lula da Silva tem fortes ligamento com o jose dirceu... e isso significa q como jose direceu n quer a varig mas sim a tam por interesses particulares ( ex : mulher dele é peixe grande na tam) É *** ESSE BRASIL QUANDO N É UM É OUTRO!
se a varig der a volta por cima n vai ser pela ajuda do governo a não ser q mude o tal Presidente cujo sempre diz ser a favor dos trabalhadores , criando postos de emprego! eu pergunto! O Lula cade os 11mil postos de empregos da varig ? vai ajudar ou vai fazer cú doce , afinal de contas a varig traz economia p/ o Brasil!

Boa Noite !

Sobre a Varig, agora o que está no JB:

"Governo dos trabalhadores prejudica trabalhadores

As raízes no ABC Paulista não impediram o governo federal de decretar a intervenção no Aerus, o fundo de pensão do setor aéreo. A decisão derruba as aspirações dos trabalhadores de resgatar entre US$ 100 milhões e US$ 150 milhões para salvar a Varig, bloqueando o dinheiro para os aposentados. Também foi decretada a liquidação extrajudicial dos planos de benefícios patrocinados pela Varig."

Maurício.

Diego - BHZ escreveu:Não quero opinar se seria certo ou errado ajudar a Varig, mas quero crer que essa decisão não teve influência da relação petista de longa data com a TAM.

Abraço

Segundo Cláudio Humberto, em sua coluna de hoje, o jatinho misterioso que José Dirceu utilizou ontem para ir à Juiz de Fora e se encontrar com Itamar Franco, um Cessna 500 (Citation I), de prefixo PT-WBY, foi adquirido no último dia 5 e é um jato particular "hangarado" na TAM, em São Paulo. Há foto dele no Jetsite.
Diz ainda, que há perguntas que não se calam: quem é o dono ou quem pagou a viagem que custa em média R$ 12 mil ?

Maurício.

Complementando:

CESSNA 500 CITATION I
PREFIXO: PT-WBY
CN: 500-0008
DATE DELIVERY: AGO 1995 - CLIPPER AGÊNCIA DE VIAGENS LTDA
OPERATOR: PRIVATE
SITUAÇÃO NORMAL DAC

Maurício.

Acabou o mistério do jatinho:

Segundo o RAB/DAC, o Cessna 500 Citation I prefixo PT-WBY pertence ao empresário Paulo Walter Leme dos Santos, presidente da Comask Indústria e Comércio Ltda, que se surpreendeu pela notícia de que José Dirceu voara em seu avião. Ele disse que deixou o jato na Conal (empresa de Sorocaba, do ramo de manutenção aeronáutica) para venda. E Benedito Negrão, dono da Conal, cedeu o avião a José Dirceu Advogados Associados, para demonstração. Foi a Conal que pagou todas as despesas. Disse ainda que é coisa normal, se alguém estiver interessado num avião, voar antes para testá-lo. O industrial não conhece o ex-ministro e não sabe se José Dirceu fêz alguma proposta para adquirir o jato ou mesmo se está interessado.

Fonte: Estaminas

Maurício.