Todos se perguntam sobre situação da Varig
Enviado: Seg Abr 10, 2006 13:11
Todos se perguntam sobre situação da Varig
Panrotas
A atual situação da Varig, com cobrança dura de órgãos do governo, possíveis e-mails ao presidente Lula sobre a possibilidade de parar e a frase do presidente da empresa, dizendo que a companhia está “no limite”, mais o e-mail distribuído pela Braztoa já sugerindo um plano B ao governo, colocaram o trade inquieto e em suspense sobre o que fazer. Passageiros pedem dicas e informações e todo mundo que trabalha com turismo vira “consultor” para amigos e conhecidos.
Em um evento, uma hoteleira pede conselho a um operador, pois está com passagem comprada para a mãe. Uma amiga de faculdade me liga, pois uma colega de trabalho comprou passagem para a Noruega. O namorado de uma jornalista quer saber o que fazer com as milhas que tem - e esse é um assunto delicado, pois há muitas milhas "na rua" e, mesmo que se possa trocar por passagens de outras empresas aéreas parceiras, uma corrida maciça para troca pode gerar tumulto. A Varig de qualquer forma já estendeu a validade de milhas que expirariam e dos cartões que venceriam este mês, para dar mais garantia aos usuários.
Mas o fato é que se instalou um clima de insegurança muito perigoso.
Algumas agências de viagens, consolidadoras e operadoras confirmam que há cancelamento de grupos (uma chegou a me falar de 100 passageiros na classe executiva), os concorrentes dizem oficialmente que não querem (e acredito) a quebra da empresa — talvez uma readequação de tamanho, os funcionários protestam, muitos pedem ajuda do governo...e mais uma semana se passou sem que nada fosse definido.
Uma grande empresa de turismo, que dá como benefício a seus clientes milhas no Smiles, o programa de milhagens da Varig, ontem foi chamada a uma grande companhia de telefonia, que queria trocar o Smiles por outro programa de fidelidade. Ou seja, seus funcionários desde ontem, ao gastarem nessa empresa, acumulam milhas em outro programa, e não mais no Smiles.
Enquanto isso a Varig continua com seu programa de recuperação, pede ajuda ao governo, que pode usar um de seus bancos, como o BNDES, para tentar ajudar a empresa. Com caixa limitado e uma corrente de más notícias que apenas cresce, a Varig também vem perdendo share doméstico e internacional e hoje tem menos de 19% dos passageiros domésticos e menos de 70% dos internacionais que voam com empresas brasileiras (estima-se que 60% do tráfego internacional para o Brasil seja feito por companhias estrangeiras).
Os olhos do trade estão voltados para a Varig e a próxima semana é de grande expectativa.
Artur Luiz Andrade
Panrotas
A atual situação da Varig, com cobrança dura de órgãos do governo, possíveis e-mails ao presidente Lula sobre a possibilidade de parar e a frase do presidente da empresa, dizendo que a companhia está “no limite”, mais o e-mail distribuído pela Braztoa já sugerindo um plano B ao governo, colocaram o trade inquieto e em suspense sobre o que fazer. Passageiros pedem dicas e informações e todo mundo que trabalha com turismo vira “consultor” para amigos e conhecidos.
Em um evento, uma hoteleira pede conselho a um operador, pois está com passagem comprada para a mãe. Uma amiga de faculdade me liga, pois uma colega de trabalho comprou passagem para a Noruega. O namorado de uma jornalista quer saber o que fazer com as milhas que tem - e esse é um assunto delicado, pois há muitas milhas "na rua" e, mesmo que se possa trocar por passagens de outras empresas aéreas parceiras, uma corrida maciça para troca pode gerar tumulto. A Varig de qualquer forma já estendeu a validade de milhas que expirariam e dos cartões que venceriam este mês, para dar mais garantia aos usuários.
Mas o fato é que se instalou um clima de insegurança muito perigoso.
Algumas agências de viagens, consolidadoras e operadoras confirmam que há cancelamento de grupos (uma chegou a me falar de 100 passageiros na classe executiva), os concorrentes dizem oficialmente que não querem (e acredito) a quebra da empresa — talvez uma readequação de tamanho, os funcionários protestam, muitos pedem ajuda do governo...e mais uma semana se passou sem que nada fosse definido.
Uma grande empresa de turismo, que dá como benefício a seus clientes milhas no Smiles, o programa de milhagens da Varig, ontem foi chamada a uma grande companhia de telefonia, que queria trocar o Smiles por outro programa de fidelidade. Ou seja, seus funcionários desde ontem, ao gastarem nessa empresa, acumulam milhas em outro programa, e não mais no Smiles.
Enquanto isso a Varig continua com seu programa de recuperação, pede ajuda ao governo, que pode usar um de seus bancos, como o BNDES, para tentar ajudar a empresa. Com caixa limitado e uma corrente de más notícias que apenas cresce, a Varig também vem perdendo share doméstico e internacional e hoje tem menos de 19% dos passageiros domésticos e menos de 70% dos internacionais que voam com empresas brasileiras (estima-se que 60% do tráfego internacional para o Brasil seja feito por companhias estrangeiras).
Os olhos do trade estão voltados para a Varig e a próxima semana é de grande expectativa.
Artur Luiz Andrade