.:: A e r o F ó r u m ::.

Alguém sabe qual vai ser a aeronave da Varig para levar o Brasil para a Copa? Se mantiver a da Rota MUC será um MD-11

Em 94 foi um DC-10 (aquele que o Romario saiu na janelinha)
Em 98 foi um MD-11
Em 2002 não lembro.

Apenas para lembrar em 2002 foi um B763.

Diego G. Souza escreveu:Apenas para lembrar em 2002 foi um B763.

DC-10 -> Romario = Tetra
MD-11 -> Vice
763 -> Penta

Acho que MD-11 nao dá sorte ao Brasil.

Tem que ser um 777 para chegarmos com estilo na Alemanha.

Abraço

Bom dia.

Apenas para complementar:

Em 94 - DC10 - PP-VMD
Em 98 - MD11 - PP-VPP
Em 02 - B763 - PP-VOI

A noite fotos por aqui!

AeroEntusiasta escreveu:Bom dia.

Apenas para complementar:

Em 94 - DC10 - PP-VMD
Em 98 - MD11 - PP-VPP
Em 02 - B763 - PP-VOI

A noite fotos por aqui!

Show de bola Fábio. Algum deles ainda voa na RG?

Somente o PP-VOI, agora em cores Star Alliance

[]´s

Vai acabar sendo o 737-800

bota todo mundo do 727-200 da velog que sai mais barato!
auihauia

o B737-300 PP-VPY já tá com esquema de pintura comemorativa à Copa, inclusive com o escudo da CBF.
Abs

Quando li o tópico entendi que havia uma aeronave da Varig saindo para a Copa Airlines, mas esquece, huahauahau.


Normalmente servem à Seleção dois aviões: um widebody que realiza as travessias de ida e volta e um avião menor (no caso, 737) para os deslocamentos no período da Copa. Independente do conforto, deveria ser o VOI de novo que é pé quente, ehehhehe.

Quanto será que a Varig leva de grana nisso? Ou ela é tonta de torrar grana sem quase nada em troca?

Manlio:
Tonta ela não é não, trata-se de Patrocinio, Marketing, ou seja, há uma permuta de assentos nos aviões por publicidade exclusiva. Imagina os aviões aparecerem em todos os embarques/desembarques no mundo todo, pois os holfotes ficam todos voltados à Seleção caso levante o Caneco então ... Nos jogos lá estão as placas com o nome da RG em local bem visível.
Na verdade é uma verba publicitária como qualquer em outra mídia.