.:: A e r o F ó r u m ::.

Amigos:

Reportagem do jornal portoalegrense Correio do Povo, de 04 de maio de 1963, dando conta da inauguração pela Cruzeiro do Sul, no dia anterior, da ligação GIG/POA/GIG com o Caravelle VIR.

Na foto superior da reportagem, no meio das duas "prendas" gaúchas, uma rara foto da Sr. Eichjenioque que SNME foi a primeira passageira pagante da linha da lagoa, em 1927.



Abs,

Marcelo Magalhães

Marcelo,

Em algum lugar li que no vôo inaugural da SC com o CVL ao Piauí, houve invasão da pista pelos populares e eu queria achar onde eu li isso (não lembro se foi net, livro, FLAP)... meu sogro estava entre as crianças invasoras rsrsrs...

Marcelo,

Tenho curiosidade sobre a configuração interna dos Caravelle da Cruzeiro, uns 80 passageiros?

Abraço.

Fernando C. Milke escreveu:Marcelo,

Tenho curiosidade sobre a configuração interna dos Caravelle da Cruzeiro, uns 80 passageiros?

Abraço.

Fernando, não sou o Marcelo, mas já li 80 paxs, só não tenho fonte física para postar aqui.

Amigos:

Segundo o livro do John Wegg sobre o Caravelle no mundo, na CRZ a configuração inicial era de FY64 e depois "all Y", talvez fosse Y80 como menciona o AB3.

Abs,

Marcelo Magalhães

Boa tarde amigos Forenses.

Folha São Paulo 07/05/1963 – vôo inaugural Caravelle da SC



Abs. Cursio

Boa noite amigo Forenses.

Propaganda jornal O Globo 07/05/1963.



Abs. Cursio

Marcelo Magalhães escreveu:Amigos:

Segundo o livro do John Wegg sobre o Caravelle no mundo, na CRZ a configuração inicial era de FY64 e depois "all Y", talvez fosse Y80 como menciona o AB3.

Abs,

Marcelo Magalhães

Onde é "encontrável" esse livro?

AB3 escreveu:

Marcelo Magalhães escreveu:Amigos:

Segundo o livro do John Wegg sobre o Caravelle no mundo, na CRZ a configuração inicial era de FY64 e depois "all Y", talvez fosse Y80 como menciona o AB3.

Abs,

Marcelo Magalhães

Onde é "encontrável" esse livro?

Esse livro é o mais bonito da minha biblioteca de aviação comercial...são 500 páginas em tamanho 30x22 com TODA a história do Caravelle, todas as companhias q utilizaram ele, anexos com production list, acidentes e incidentes, parte técnica. O John Wegg que é o maior especialista do avião francês - autor do livro - e foi fundador das saudosas revistas Airliners e Airways levou mais de 20 anos para concluir a obra.

Simplesmente não conheço livro de aviação comercial que sequer chegue perto do nível de detalhe, qualidade gráfica e beleza do "Caravelle - The Definitive Story"!

Infelizmente está esgotado há anos (foi publicado em 2005).

Abs,

Marcelo Magalhães

Sempre tem algum doido que põe no ebay, achei um por 240 USD não rola!

Veja este link, pode te interessar: http://sudaviation.com/?p=1427" onclick="window.open(this.href);return false; seriam updates do livro

A Cruzeiro começou a voar com os Caravelle em janeiro de 1963, certo? Quais que foram as primeiras rotas regulares? Rio - Brasília? Rio - São Paulo?

OI Fernando:

Teria de pesquisar as primeiras rotas de Se-210 na CRZ. Tem essa info no livro do John Wegg se bem me recordo.

Aliás, 20 anos após ter adquirido o icônico livro do Caravelle, permanecem minhas considerações mais acima, qto à beleza e completude da obra do falecido John Wegg sobre o jato francês.

Aliás, foi esse livro do Caravelle, que me impactou de tal forma lá em 2005 que me inspirou a realizar o livro do "Boeing 707 no Brasil" que tive a felicidade de publicar em 2018.

Abs,

Marcelo Magalhães
POA/RS

Amigos:

Segundo o livro do Caravelle (JW), a rota inaugural da CRZ com o Caravelle foi feita em 9JAN63 entre GIG e REC.

No TT da CRZ de MAI/64 o caravelle aparece realizando os sgts voos (dados tb do livro do JW):

GIG/BEL SC204/205 (1 voo semana);
GIG/BSB SC206/207 (3 voos semana);
GIG/BSB (4 voos semana em pool c PAB/VRG/VSP);
GIG/FOR SC208/209 (1 voo semana);
GIG/POA SC501/502 (3 voos semana);
GIG/SSA SC202/203 (2 voos semana);
GIG/REC/FOR SC200/201 (4 voos semana);
GIG/REC/SSA/GIG SC200/201 (2 voos semana);
GIG/SSA/REC/GIG SC200/201 (1 voo semana);
GIG/CGH/CGR SC601/602 (3 voos semana).

Abs!

Marcelo Magalhães
POA/RS

Mais algumas informações:
JB - 06 JAN 1963: em agradecimento às concessões, a Cruzeiro leva o presidente João Goulart do GIG/POA para votar, em voo inaugural do Caravelle;
JB - 27 JAN 1963: anúncio do Caravelle na rota GIG/SSA/REC/FOR sendo SSA 8h-direto e REC 11h-direto e diários; FOR às 4ª/Dom 11h.