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O voo 363 da Tatarstan Airlines, com ao menos 50 pessoas a bordo, explodiu no aeroporto de Kazan, na Rússia, por volta das 19h25 (13h25 no horário de Brasília) deste domingo (17), matando todos os ocupantes.
De acordo com a agência de notícias russa RIA Novosti, uma porta-voz do Ministério de Situações de Emergência confirmou o acidente.

O avião, um Boeing 737, saiu do aeroporto de Domodedovo, em Moscou, com destino a Kazan, na república russa do Tartaristão, a 720 quilômetros ao leste do ponto de partida. Após duas tentativas de pouso frustradas, o avião perdeu altitude, bateu e seu tanque de combustível explodiu com o impacto no momento da aterrissagem.
As autoridades informaram que o clima na cidade era de precipitações leves, com temperaturas abaixo de zero e ventos fortes de 28 km/h.
Segundo um comunicado emitido pelo Ministério, informações preliminares são de que todos os 44 passageiros e seis tripulantes morreram. Vários agentes dos serviços de bombeiros e de emergência já estão no local acidente, embora as autoridades não tenham esperanças de encontrar ninguém com vida.
A agência afirma as equipes dos bombeiros conseguiram controlar o incêndio rapidamente após a tragédia.
Por motivo de segurança, o aeroporto de Kazan foi fechado até segundo aviso.
De acordo com o Comitê de Investigações, o presidente da Rússia Vladmir Putin já estabeleceu uma comissão para avaliar as causas do acidente. De acordo com uma nota oficial do COmitê de Investigações do Departamento de Transporte de Privolzhskoye, a cerca de 400 km de Kazan, investigadores forenses já estão no local para realizar a investigação das causas do acidente.
A organização também publicou uma foto do local do acidente, após os bombeiros extinguirem as chamas do avião destruído.

Organização divulgou imagem do local do acidente com Boeing 737, que deixou ao menos 50 mortos (Foto: Divulgação/Comitê de Investigações do Departamento de Transporte de Privolzhskoye, Federação Russa)
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FONTE: Do G1, em São Paulo

Status: Preliminary
Date: Sunday 17 November 2013
Time: ca 19:25
Type: Boeing 737-53A
Operator: Tatarstan Airlines
Registration: VQ-BBN
C/n / msn: 24785/1882
First flight: 1990-06-18 (23 years 5 months)
Engines: 2 CFMI CFM56-3B1
Crew: Fatalities: 6 / Occupants: 6
Passengers: Fatalities: 44 / Occupants: 44
Total: Fatalities: 50 / Occupants: 50
Airplane damage: Written off
Airplane fate: Written off (damaged beyond repair)
Location: near Kazan Airport (KZN) (Russia)
Phase: Approach (APR)
Nature: Domestic Scheduled Passenger
Departure airport: Moskva-Domodedovo Airport (DME/UUDD), Russia
Destination airport: Kazan Airport (KZN/UWKD), Russia
Flightnumber: 363
Narrative:
Preliminary reports indicate that a Boeing 737-500, operated by Tatarstan Airlines, crashed on near Kazan, Russia. Media reports indicate that all 50 on board were killed.
Tatarstan Airlines Flight 363 departed from Moscow's Domodedovo Airport (DME) at 18:20 local time on a scheduled passenger flight to Kazan (KZN).
It reportedly crashed near the runway, bursting into flames.

Weather reported about the time of the accident was:

UWKD 171430Z 23009G12MPS 9999 OVC009 03/02 Q0995 R29/2/0055 NOSIG RMK QFE735/0980
UWKD 171500Z 23009G12MPS 9999 -RASN OVC008 03/02 Q0994 R29/2/0055 NOSIG RMK QFE735/0980
[15:00 UTC / 19:00 LT: Wind 230 degrees at 9m/s, gusting to 12 m/s; light rain, light snow; Overcast at 800 feet; Temperature: 3°C, Dewpoint: 2°C; Pressure: 994 mb]
UWKD 171530Z 23008G11MPS 5000 -RASN OVC007 03/03 Q0993 R29/2/0055 NOSIG RMK QFE734/0979
[15:30 UTC / 19:30 LT: Wind 230 degrees at 8 m/s, gusting to 11 m/s; visibility 5000 m; light rain, light snow; Overcast at 700 feet; Temperature: 3°C, Dewpoint: 3°C; Pressure: 993 mb]

Fonte: Aviation Safety Network

De 2000 a 2005, essa aeronave voou pela Rio-Sul como PT-SSI...

Bah, voei no Boeing 737-500 PT-SSI em 02/06/2002 (voo SL5093 POA-CGH).

Aqui vai uma foto dele que fiz em CGH em dezembro de 2002.



RIP

Vídeo com a queda do mesmo, reparem que o avião cai completamente na posição vertical direto ao chão.

http://www.youtube.com/watch?v=vKHpUEHY2tI#t=15" onclick="window.open(this.href);return false;

Incrível a descida em vertical !

Reconstrucción por computador del accidente del B735 ruso...

Link... http://sp.ria.ru/infografia/20131118/158572899.html" onclick="window.open(this.href);return false;

As informações preliminaries dão conta que pode ter havido uma ilusão somatográfica, um tipo de desorientação especial causada pela aceleração e pitch de arremetida, fazendo o piloto acreditar que estava com pitch muito alto e comandando uma descida. As primeiras infos do FDR mostram que a aeronave aparentemente não tinha problema técnico algum, e estava com o o AP desligado, sendo a manobra conduzida na mão. Foi um acidente muito feio mesmo.