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Boa noite amigos Forenses.

Fonte - iG São Paulo | 11/01/2013 12:01:55 - Atualizada às 11/01/2013 14h36

Gol e TAM estão entre as companhias aéreas menos seguras, diz centro alemão.

Brasileiras estão entre os últimos lugares na lista das 60 empresas analisadas pelo JACDEC

As companhias aéreas Gol e TAM estão entre as com menor taxa de segurança de voo, de acordo com uma lista do JACDEC, centro alemão que reúne dados de acidentes aéreos e vítimas fatais. As duas empresas brasileiras aparecem, respectivamente, em 57º e 59º lugar na lista da consultoria, que inclui 60 aéreas.
O JACDEC leva em conta o número de acidentes e vítimas fatais desde 1983, o tempo de operação de cada companhia, a quilometragem voada por elas e o número de passageiros transportados. Este já é pelo menos o terceiro ano consecutivo em que as aéreas brasileiras aparecem nas últimas posições do ranking.
Mais : As seis pragas que afetaram a aviação comercial em 2012
O cálculo, porém, causa algumas estranhezas. A Gol, que registra apenas um acidente desde sua criação (a colisão com um jato Legacy, em 2006), aparece como "menos segura" que a Korean Air, que teve nove acidentes, somando quase cinco vezes o número de vítimas da tragédia da empresa brasileira. Já a TAM teve seis ocorrências, com 336 mortos.
Em nota, a Associação Brasileira das Empresas Aéreas (ABEAR), da qual Gol e TAM são associadas, afirma que a "metodologia do referido ranking leva em conta apenas os acidentes das companhias aéreas nos últimos 30 anos e o número de mortes, sem considerar qualquer iniciativa, certificados, auditorias de órgão independentes ou qualquer outro procedimento de segurança adotado pelas companhias. Ou seja, não é uma avaliação de segurança, apenas um apanhado sobre acidentes".
“Esta entidade faz um levantamento do histórico de acidentes, considerando também o número de fatalidades envolvidas, e este índice realmente não avalia o nível atual de segurança de uma empresa aérea. O padrão utilizado não traduz a situação de segurança ou insegurança de uma empresa”, explica Ronaldo Jenkins, diretor de Segurança e Operações de Voos da ABEAR, através do comunicado.
A ABEAR lembra que a indústria do transporte aéreo teve, em 2012, seu ano mais seguro desde 1945 (quando as estatísticas começaram a ser coletadas), e o Brasil não registrou nenhum acidente mais grave no ano.
Procuradas pelo iG , as companhias aéreas ainda não enviaram um posicionamento oficial.
Veja quem são as dez companhias aéreas mais seguras, de acordo com a JACDEC:
- Finnair (Finlândia)
- Air New Zealand (Nova Zelândia)
- Cathay Pacific (Hong Kong - China)
- Emirates (Emirados Árabes Unidos)
- Etihad Airways (Emirados Árabes Unidos)
- EVA Air (Taiwan)
- TAP Portugal (Portugal)
- Hainan Airlines (China)
- Virgin Australia (Austrália)
- British Airways (Reino Unido)

Confira as piores colocadas:

- SkyWest Airlines (EUA)
- South African Airways (África do Sul)
- Thai Airways International (Tailândia)
- Turkish Airlines (Turquia)
- Saudia (Arábia Saudita)
- Korean Air (Coreia do Sul)
- GOL
- Air India (Índia)
- TAM
- China Airlines (Taiwan)

Abraços

Cursio

Serve de alerta para a população e para as próprias empresas!!!

Ou seja: segundo a ABEAR, esse JACDEC tem metodologia sem qualquer especificação técnica.
Pesquisa só por eventos, também faço pela Wikipedia.

Na boa: citar a GOL como umas das menos seguras?
Qntos acidentes a empresa teve?
Pelo amor de Deus, só uma pessoa ignorante vai levar a serio uma pesquisa mal feita dessas.
Mesma coisa com a TAM: tudo bem, ela teve alguns acidentes, mas tem companhias aereas pelos arredores do mundo que são bem perigosas e a TAM não é perigosa. Pesquisa mt mal feita, mt mal feita mesmo!

Nossa aviação comercial brasileira já não esta bem das pernas, aí vem uma pesquisa deste tipo, mal julgando nossas empresas pelo que elas não são...

Colega tastch: Nossa população não precisa se alertar em relação a essa matéria, na minha opniao. Exigir segurança sim, com certeza. Mas não usar de "alerta" essa materia ridicula.

Se eu sou dono da TAM ou da GOL, eu entraria com uma ação por danos morais contra essa JACDEC!!!

Eles não podem sair por aí falando que determinada companhia aérea não é segura, sem um mínimo de embasamento científico ou de auditoria nas empresas. Seguramente, a manutenção das nossas companhias aéreas estão entre as melhores do mundo...

Buenas!

Após ler a a notícia acessei o site da instituição e, para ser franco, este deixa a desejar.
Aspecto amadorista (ainda mais levando em conta, por ser europeu), mal organizado e distribuído.
Chamou-me a atenção o fato de seus responsáveis darem ênfase para suas supostas publicações e para o fato de colaborarem com companhias e com "diversas empresas" que levam a sério a segurança aérea.
No entanto, os mesmos "não mencionam um nome sequer".
Tão pouco, os responsáveis mal se identificam e nem dizem qual seu nível de relacionamento à aviação (pra quem diz que presta "consultoria", muito fraco não?).

Sobre as estatísticas, então, cometem alguns erros. Destaco dois, que considerei "crassos" :
1) A idade das cias é considerada; porém a estatística só contabiliza os últimos 30 anos.
Por este "critério" ficaram de fora, pelo menos, 02 grandes acidentes: o DC-10 da Turkish Airlines (voo 981) que se espatifou em Paris, 1974, matando mais de 300pax; e o acidente com um B747 da "alemã" Lufthansa (voo 540), também em 1974, que matou 59.

2) Não são contabilizados voo de aeronaves cargueiras.
Que sorte deu a EL AL (24a. no ranking)....Seu Jumbo Cargo que despencou sobre o subúrbio de Amsterdã, matando quase 50 pessoas, não entrou nas estatísticas...

Finalizando, eu acho que estatísticas são úteis!
Mas é IMPORTANTÍSSIMO considerar que "números são frios" e não levam em conta os fatores humano e circunstancial dos acidentes, que sempre são preponderantes na segurança.

Sds.,

Hummm!! Nossas companhias áereas as mais seguras do mundo? Uma das melhores manutenções? Difiiiicil acredita!


Hilário

Jaguar escreveu:Hummm!! Nossas companhias áereas as mais seguras do mundo? Uma das melhores manutenções? Difiiiicil acredita!


Hilário

É só conhecer qualquer centro de manutenção de uma das nossas companhias, para você mudar essa sua opinião....

A Air France está em qual posição?
Do ano 2000 pra cá foi um Concorde, um A340 no Canadá e um A330 no Brasil...
É mais ou menos a GOL e TAM juntas...
Acho sem critério isso aí...

arthuramaral_CGR escreveu:A Air France está em qual posição?
Do ano 2000 pra cá foi um Concorde, um A340 no Canadá e um A330 no Brasil...
É mais ou menos a GOL e TAM juntas...
Acho sem critério isso aí...

Pois é Arthur.....

Conforme o "brilhante" ranking...a AFR ocupa a 41a. posição....

E não sei o que é pior: se é uma estatística (muito) mal feita, ou se é um jornalista que publica tal coisa....rsrsrsrs

Abraços!