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Pq o aeroporto de Porto Seguro não é operado pela Infraero?
Enviado: Ter Dez 28, 2004 11:40
por Anonymous
Pq o aeroporto de Porto Seguro não é operado pela Infraero, Alguem poderia tirar essa minha duvida?
Obrigado!
Enviado: Ter Dez 28, 2004 13:55
por AB3
Por que ele é um aeroporto pertencente ao GOVERNO DA BAHIA, bem como VITÓRIA DA CONQUISTA, VALENÇA, LENÇOIS e outros de menor expressão!
Daí o DERBA (Departamento de Estradas e Rodovias da Bahia - SIC!), abriu licitação para uma empresa privada explorar o aeroporto, o que aconteceu em 2000 e o vencedor da disputa SINART e LANGE foi a SINART, que até fez um bom trabalho entre Setembro de 2000 até Novembro de 2001, mas depois caiu em desgraça com maus gestores.
A Sinart é fortíssima em RODOVIÁRIAS, mas de aviaçÃo NADA ENTENDE, mas o aeroporto sobrevive e não chega a ser o caos! A mesma SINART administra VITÓRIA DA CONQUISTA, LENÇOIS e até onde eu sei estava em TEIXEIRA DE FREITAS também!
É isso!
Enviado: Ter Dez 28, 2004 17:23
por Maurício
Enquanto isso é provável que a Infraero administre também o Aeroporto de Rivera (Uruguay), segundo a mídia.
Maurício.
Enviado: Ter Dez 28, 2004 17:29
por Anonymous
Então a Infraero vai virar Multinacional??
Enviado: Ter Dez 28, 2004 17:33
por vcs
Azar de quem contratar os serviços dela mundo afora

Enviado: Ter Dez 28, 2004 17:43
por Omykron
não entendo, isso seria uma reclamação ou um motivo para todos sentirem inveja?
Enviado: Dom Jan 02, 2005 07:56
por Anonymous
Lembrando que a SINART é a mesma empresa que administra o Terminal Rodoviário de Salvador. Por sinal, recentemente a imprensa noticiou irregularidades no processo licitatório deste terminal. Cabe saber, a quem pertence esta empresa?
Em relação ao caráter multinacional da Infraero, será mais uma empresa brasileira (e estatal) que fará negócios no exterior. Pelo visto, não é só os EE.UU. que são imperialistas. Multinacionais o Brasil tem mas, não consegue atingir o desenvolvimento econômico com distribuição de renda.
Enviado: Dom Jan 02, 2005 10:50
por LuxuryLiner
AB3 escreveu:Daí o DERBA (Departamento de Estradas e Rodovias da Bahia - SIC!), abriu licitação para uma empresa privada explorar o aeroporto, o que aconteceu em 2000 e o vencedor da disputa SINART e LANGE foi a SINART, que até fez um bom trabalho entre Setembro de 2000 até Novembro de 2001, mas depois caiu em desgraça com maus gestores.
Prezado AB3,
Me esclareça então uma dúvida: A LANGE, se bem me lembro, administrou o Aeroporto de Porto Seguro por um tempo razoável antes dessa concorrência de 2000, na qual ganhou a SINART. Então no caso a LANGE administrou anteriormente o aeroporto SEM LICITAÇÃO?
Obrigado.
Enviado: Dom Jan 02, 2005 12:11
por AB3
Foi uma fase que não conheci LUXURYLINER... no entanto me parece que houve licitação, mas com ele sendo o único concorrente... na época não era o governo o administrador e sim a prefeitura, na época que o TPS do aeroporto era lá onde hoje é o bombeiro urbano... quando pousava Fokker 50 e prefeito ia receber a aeronave!
A administração LANGE era superior ao que é a Sinart hoje...
Enviado: Seg Jan 03, 2005 19:35
por Anonymous
AB3 escreveu:
em 2000 e o vencedor da disputa SINART e LANGE foi a SINART, que até fez um bom trabalho entre Setembro de 2000 até Novembro de 2001, mas depois caiu em desgraça com maus gestores.
A Sinart é fortíssima em RODOVIÁRIAS, mas de aviaçÃo NADA ENTENDE, mas o aeroporto sobrevive e não chega a ser o caos!
Alexandre, isso é muito relativo. O aeroporto de Porto Seguro é simples, e não acho que esteja mal administrado, como opinião de alguém que passa por lá poucas vezes por ano. Mas mesmo que a administração da Sinart fosse um caos, não seria diferente da maneira que a Infraero administra o aeroporto de Salvador.
Outro aeroporto
Enviado: Seg Jan 03, 2005 19:37
por Anonymous
Com o potencial de turismo internacional que Porto Seguro tem , já devia ter outro aeroporto com uma pista bem maior e terminal mais descente a muito tempo , já que os vôos que partem de lá para a Europa tem que pousar em Salvador ou em outro canto para abastecer na impossibilidade de decolar muito pesado de Porto Seguro. A pista atual é impossível de ser aumentada.
Quanto dinheiro o Brasil não perde com turismo a cada ano por causa de "jogadas" como essas ???
Troy.