.:: A e r o F ó r u m ::.

Essa é para você, Fábio!
Revirando o fundo do baú, encontrei mais alguns 727 africanos que fizeram escala técnica em SBRF, alguns anos atrás.
Dentre eles, vale salientar um Transafrik "naquelas condições" que tão bem conhecemos. Se calhar, em pior estado que o S9-CAA, postado aqui meses atrás.

http://www.airliners.net/open.file/821986/L/

http://www.airliners.net/open.file/821985/L/

http://www.airliners.net/open.file/821988/L/

Se estou lembrado direito, alguns desses B727 da Transafrik vieram da Itapemirim.

Prezado B767,

Você está certo. A aeronave em questão foi o PT-ITA, que foi adquirido pela Transafrik em Janeiro/2000, passando a utilizar o prefixo S9-BOD.
O outro, PT-ITL, foi adquirido pela Air Gemini em Abril/99, passando a utilizar o prefixo S9-BAI. Por sinal, esta aeronave acidentou-se em Dundo (Angola), com perda total, em Janeiro/2001.

Houve uma epoca quando os Angolanos estavam interessados em alguns dos B727-100C da TR. Nao foi manifestada uma iniciativa concreta, e creio que a maior parte desses avioes foram para a Evergreen.

Esqueci de acrescentar o PP-ITP, que foi adquirido pela Transafrik em Outubro/99, passando a utilizar a matrícula S9-BAG.

O segundo TRANSAFRIK, parece até que veio do Rally dos Sertões, vai tomar um banho danado !!!!!!!

Luna

Bom dia.

Sou suspeito para falar dessa belíssimas máquinas!!!!!!