.:: A e r o F ó r u m ::.

Enjoy this pic (more later) of this newcomer ATR72-600 user here @ LFBO Taken on March 30 during taxi from Latecoere Aeroservice Facility to ATR Final Assembly Line in new c/s

Agora ainda mais bonito.

Lindo ATR 72-600 (1022) F-WWLP nas cores da Passaredo, qual será a matrícula brasileira ?

I have not idea for the final registration yet

This is the others pics from it

Humm... I guess... the Brazilian Registration may be PR-PDA...

que matricula horrivel rs PR-PDA... deviam ressucitar a serie PP-PS...

Algo me diz que a PASSAREDO com o tempo vai trocar todos EMB-145 por ATRs....

paulo roberto escreveu:Algo me diz que a PASSAREDO com o tempo vai trocar todos EMB-145 por ATRs....

Mais do que correto. Mas infelizmente não vai ser assim, vão fazer uma frota mista

Mas em rotas relativamente mais longas onde a demanda não comporte um Boing ou Airbus eles são viáveis.Por exemplo POA X Goiania, CXJ X SDU , Critiba X Campo grande e outras mais.

AB3 escreveu:... vão fazer uma frota mista

Os voos Porto Alegre - Ribeirão Preto merecem o ERJ-145, acredito que o ATR 72-600 tornaria a rota demorada.

Um RAO-POA ok... mas um RAO-GRU, são 10 minutos a menos usando o ERJ no lugar do 72, porem quase mil kgs de querosene a mais

"Bom dia amigos Forenses.

Via Skyliner.

ATR 72/600 > n/s 1022 > PR-PDA > Passaredo Linhas Aéreas > delivery 03 may 12 TLS-ACE, F-reg ex F-WWLP -
Abraços

Cursio"

http://forum.aeroentusiasta.com.br/view ... =1&t=34875" onclick="window.open(this.href);return false;

Nos últimos dias, por acaso não teve na frota o créscimo de mais um 145??
Sinal de que os jatos não deixarão a frota tão cedo!!!!
Oxalá enxerguem que existem várias rotas viáveis economicamente para eles..