Log > CGH >> 30/09 - 02,04,05 e 06/10/2011.
Enviado: Qui Out 06, 2011 15:34
Boa tarde.
Prezados amigos.
Segue neste um novo log feito como de hábito via rádio, com vôos decolando de SÃO, aeroporto de Congonhas (SBSP) CGH, nos dia 30/09 – 02, 04,05 e 06/10/2011.
============================================================= Vôos do dia 30/09 sexta feira – das 13h00 até 13h40 - pista 17
G3 1691= CGH / CWB > com o pob de 169 > alt. VCP. aut. 2h07
PR-SKB= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > alt. BFH. aut. 3h30 (Hawker 400 A)
JJ 3928= CGH / SDU > com o pob de 146 > alt. VCP. aut. 2h10
JJ 3047= CGH / POA > com o pob de 120 > alt. GRU. aut. 2h30
AVB 6008= CGH / SDU > com o pob de 141 > não reportou aut. e alt.
G3 1360= CGH / CGR > com o pob de 140 > alt. GRU. aut. 3h27
JJ 4710= CGH / SSA > com o pob de 150 > alt. REC. aut. 3h30
G3 1528= CGH / SDU > com o pob de 133 > alt. VCP. aut. 2h21
G3 1396= CGH / SSA > não deu pra ouvir nada sobre modulou com outro vôo.
JJ 3009= CGH / CWB > esse também não deu pra ouvir nada, foram esses dois vôos que sobre modularam.
PP-MPP= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > alt. GIG. aut. 3h00 (Cessna 525B) – Pátio Marília.
JJ 3930= CGH / SDU > com o popb de 155 > alt. VCP. aut. 2h10
G3 1204= CGH / BSB > com o pob de 136 > alt. CNF. aut. 3h25
=========================================================================================================
Das 16h35 até por volta das 17h50.
G3 1224= CGH / CWB / IGU > com o pob de 195 > alt. GRU. aut. 2h20
G3 1540= CGH / SDU > com o pob de 136 > alt. VCP. aut. 2h25
JJ 3710= CGH / BSB > com o pob de 157 > não reportou aut. e alt.
G3 1354= CGH / GYN > com o pob de 129 > alt. CNF. aut. 3h00 > 73G
G3 1338= CGH / BSB > com o pob de 145 > alt. CNF. aut. 3h05
JJ 3722= CGH / BSB > com o pob de 142 > alt. CNF. aut. 3h39
G3 1380= CGH / JOI > com o pob de 130 > alt. POA. aut. 2h14
PP-JSJ= CGH / não sei o destino > Helicóptero – (Eurocopter – AS 365-N3)
PR-SND= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > alt. RAO. aut. 3h00 (Hawker C90GTI)
G3 1296= CGH / NVT > com o pob de 146 > alt. GRU. aut. 2h45
G3 1542= CGH / SDU > com o pob de 159 > não reportou aut. e alt.
JJ 3944= CGH / SDU > com o pob de 125 > alt. VCP. aut. 2h20
PR-GBI= CGH / não sei o destino > com o pob de 07 > > não reportou aut. e alt.(Beech 200)
PP-LJR= CGH / não sei o destino > com o pob de 08 > alt. CNF. aut. 3h30 (Cessna 525)
FAB 8501= CGH / não sei o destino > Helicóptero
G3 1274= CGH / POA > com o pob de 191 > alt. CWB. aut. 2h30
G3 1246= CGH / POA > com o pob de 137 > alt. CWB. aut. 3h30
JJ 3085= CGH / POA > com o pob de 161 > alt. VCP. aut. 3h40
PT-WQH= CGH / no sei o destino > com o pob de 09 > alt. VCP. aut. 3h50 (Cessna 650)
JJ 3134= CGH / VIX > com o pob de 138 > alt. GG. aut. 2h43
PR-HSV= CGH / SSA > com o pob de 03 > Helicóptero (Bell 206B)
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Noite do dia 02/10/2011 Domingo – das 22h10 até 22h50 – pista 17
G3 1218= CGH / CGR > com o pob de 164 > alt. GRU. aut. 3h20
JJ 4742= CGH / GIG > com o pob de 088 > alt. GRU. aut. 2h20
G3 1416= CGH / VIX > com o pob de 129 > alt. GIG. aut. 2h44
G3 1286= CGH / FLN / XAP > com o pob de 136 > alt. GIG. aut. 2h30
JJ 4720= CGH / RAO > com o pob de 125 > alt. CNF. aut. 2h30
JJ 3470= CGH / GYN > com o pob de 128 > alt. CNF. aut. 3h20
G3 1330= CGH / SSA > com o pob de 060 > alt. REC. aut. 3h45
PP-SCC= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > não reportou aut. e alt.(Hawker B300)
G3 1266= CGH / CNF > com o pob de 141 > alt. VCP. aut. 2h49
JJ 3774= CGH / CGR > com o pob de 169 > alt. GYN. aut. 3h30
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Vôos de segunda feira 03/10/2011 – das 06h45 até 07h45 - pista 17
PR-USM= CGH / não sei destino > com o pob de 02 > não reportou aut. e alt. (Raytheon 58)
G3 1502= CGH / SDU > com o pob de 135 > não reportou aut. e alt.
G3 1332= CGH / BSB > com o pob de 182 > alt. CNF. aut. 3h20
JJ 3702= CGH / BSB > com o pob de 161 > não reportou aut. e alt.
JJ 3242= CGH / UDI > com o pob de 166 > alt. CNF. aut. 3h00
JJ 3001= CGH / CWB > com o pob de (1*6?) > alt. VCP. aut. não ouvi (esse vôo a transmissão esta horrível, muito baixa)
G3 1284= CGH / FLN > com o pob de 128 > alt. GIG. aut. 2h40
JJ 3252= CGH / GIG > com o pob de 174 > alt. VCP. aut. 2h35
G3 1504= CGH / SDU > com o pob de 122 > alt. VCP. aut. 2h34
PT-WBC= CGH / não sei o destino > com o pob de 08 > alt. PLU. aut. 4h00 (Astra SPX)
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 147 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3035= CGH / JOI > com o pob de 143 > não reportou aut. e alt.
G3 1260= CGH / CNF / SSA / REC / FOR > com o pob de 186 > alt. VCP. aut. 2h50
JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 149 > alt. VCP. aut. 2h30
PT-WQH= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > alt. VCP. aut. 2h30 (Cessna 650)
JJ 3210= CGH / CNF > com o pob de 177 > alt. GRU. aut. 3h00
AVB 6150= CGH / CNF / BSB > com o pob de 084 > alt. GIG. aut. 2h00
JJ 3059= CGH / POA > com o pob de 173 > alt. IGU. aut. 3h00
FAB 2582= CGH / BSB > com o pob de 013 > alt. GYN. aut. 3h30
JJ 3716= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 149 > alt. CNF. aut. 3h27
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Das 12h45 até 13h35.
G3 1522= CGH / SDU > com o pob de 047 > alt. VCP. aut. 2h37
JJ 3047= CGH / POA > com o pob de 107 > alt. FLN. aut. 2h45
JJ 4736= CGH / CGB > com o pob de 081 > alt. GYN. aut. 4h50
JJ 3132= CGH / VIX > com o pob de 083 > alt. GIG. aut. 3h45
PT-LHZ= CGH / não sei o destino > com o pob de 07 > não reportou aut. e alt. (Beech E90)
G3 1360= CGH / CGR > com o pob de 083 > alt. GRU. aut. 3h24
JJ 3928= CGH / SDU > com o pob de 046 > não reportou aut. e alt.
G3 1526= CGH / SDU > com o pob de 033 > alt. VCP. aut. 2h40
G3 1364= CGH / LDB > com o pob de 148 > alt. VCP. aut. 2h20
JJ 3009= CGH / CWB > com o pob de 165 > alt. VCP. aut. 2h00
PR-WRR= CGH /não sei o destino > com o pob de 02 > não reportou aut. e alt. (Raytheon 400 A)
JJ 3926= CGH / SDU > com o pob de 06 (Traslado) > não reportou aut. e alt.
G3 1524= CGH / SDU > com o pob de 045 > alt. VCP. aut. 2h37
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Vôos do dia 05/10/2011 – das 06h50 até 08h00 – pista 35.
JJ 3702= CGH / BSB > com o pob de 163 > alt. CNF. aut. 3h20
G3 1332= CGH / BSB > esse vôo só deu pra ouvir a 1ª chamada, depois nada mais.
JJ 3001= CGH / CWB > com o pob de 153 > alt. VCP. aut. 2h03
G3 1284= CGH / FLN > com o pob de 134 > alt. VCP. aut. 2h57
G3 1504= CGH / SDU > com o pob de 149 > alt. VCP. aut. 2h28
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 148 > alt. VCP. aut. 3h00
PT-RZN= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > não reportou aut. e alt.(Neiva - Embraer 711)
AVB 6150= CGH / CNF / BSB > com o pob de 096 > alt. GIG. aut. 2h30
JJ 3059= CGH / POA > com o pob de 182 > alt. ??. aut. 3h20
JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 146 > não reportou aut. e alt.
G3 1260= CGH / CNF / SSA / REC / FOR > com o pob de 180 > alt. VCP. aut. 2h40
G3 1506= CGH / SDU > com o pob de 140 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3210= CGH / CNF > com o pob de 156 > alt. GRU. aut. 2h30
JJ 3716= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 175 > não reportou aut. e alt.
PT-OZL= CGH / não sei o destino > com o pob de 06 > não reportou aut. e alt.(Beech C90 A)
JJ 3740= CGH / SJP / CGB > com o pob de 128 > alt. CNF. aut. 2h20
PT-WHE= CGH / não sei o destino > com o pob de 08 > alt. GYN. aut. 3h30 (Beech 400 A)
JJ 3908= CGH / SDU > com o pob de 146 > não reportou aut. e alt.
PP-LLS= CGH / não sei o destino > Eurocopter EC 155- B1
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Das 17h30 até 18h25 – pista 17
JJ 3085= CGH / POA > com o pob de 115 > não reportou aut. e alt.
PT-MEM= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. VCP. aut. 6h00 (C.208B)
G3 1264= CGH / CNF > com o pob de 143 > alt. GRU. aut. 2h52
AVB 6012= CGH / SDU > com o pob de 138 > alt. CNF. aut. 5h00
PT-MEJ= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > alt QDV (SBJD) aut. 6h00 (C.208B)
JJ 3946= CGH / SDU > com o pob de 137 > alt. VCP. aut. 2h20
JJ 3033= CGH / JOI > com o pob de 148 > não reportou aut. e alt.
JJ 3134= CGH / VIX > com o pob de 128 > não reportou aut. e alt.
PR-SAT= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. BAU. aut. 3h30 ( PA-31)
G3 1398= CGH / SSA > com o pob de 118 > alt. REC. aut. 3h45
G3 1294= CGH / FLN > com o pob de 135 > alt. GIG. aut. 2h38
G3 1546= CGH / SDU > com o pob de 103 > alt. VCP. aut. 2h05
JJ 3948= CGH / SDU > com o pob de 093 > alt. VCP. aut. 2h20
G3 1548= CGH / SDU > com o pob de 139 > não reportou aut. e alt.
JJ 3767= CGH / LDB > com o pob de 146 > alt. FLN. aut. 2h23
JJ 3109= CGH / FLN > com o pob de 083 > alt. GRU. aut. 2h25
PT-XIB= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > não reportou aut. e alt.(Cessna 560XL)
G3 1226= CGH / CWB > com o pob de 126 > alt. VCP. aut. ??
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Das 22h10 até encerramento das operações 23h00.
PR-GPE= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > não reportou aut. e alt.(Cessna 550B)
JJ 3470= CGH / GYN > com o pob de 147 > alt. CNF. aut. 3h17
JJ 3736= CGH / SDJP > com o pob de 094 > não reportou aut. e alt.
G3 1374= CGH / PPB / CGB > com o pob de 127 > alt. GRU. aut. 3h00
G3 1218= CGH / CGR > com o pob de 104 > alt. GRU. aut. 3h21 > PR-GUJ
JJ 4742= CGH / GIG > com o pob de 066 > alt. VCP. aut. 2h35 > PR-MHK
G3 1286= CGH / FLN / XAP > com o pob de 139 > alt. GIG. aut. 2h37
G3 1416= CGH / VIX > com o pob de 141 > alt. GIG. aut. 2h44
G3 1330= CGH / SSA > com o pob de 089 > alt. ??. aut. 4h05 > PR-GUF
JJ 4720= CGH / RAO > com o pob de 078 > alt. CNF. aut. 2h00 > PT-TMG
AVB 6173= CGH / FLN / XAP > com o pob de 125 > não reportou aut. e alt. > PR-AVL
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Vôos de hoje 06/10/2011 – das 06h45 até 08h06 – pista 35.
JJ 3035= CGH / JOI > com o pob de 130 > alt. VCP. aut. 2h45
G3 1502= CGH / SDU > com o pob de 098 > não reportou aut. e alt.
PR-EDF= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > alt. GYN. aut. 6h30 (Beech 300)
JJ 3242= CGH / UDI > não foi possível ouvir nada, somente a 1ª chamada.
JJ 3252= CGH / GIG > com o pob de 100 >alt. VCP. aut. 2h20
G3 1300= CGH / NVT > com o pob de 124 > alt. VCP. aut. 2h50
PR-ARR= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > alt. PPB. aut. 2h30 (Embraer 500)
PT-XLR= CGH / não sei o destino > com o pob de 08 > não reportou aut. e alt.(Lear 45)
G3 1504= CGH / SDU > com o pob de 137 > alt. VCP. aut. 2h30
AVB 6170= CGH / BSB > com o pob de 094 > alt. GN. aut. 2h50 (decolou com atraso)
JJ 3210= CGH / CNF > com o pob de 148 > não reportou aut. e alt.
G3 1260= CGH / CNF / SSA / REC / FOR > com o pob de 175 > alt. VCP. aut. 2h20
JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 148 > alt. VCP. aut. 2h25
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 137 > não reportou aut. e alt.
PR-RHB= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > não reportou aut. e alt.(Embraer 500)
G3 1284= CGH / FLN > com o pob de 129 > alt. VCP. aut. 2h45
JJ 3059= CGH / POA > esse vôo também não de pra ouvir nada, muito baixa a transmissão.
G3 1506= CGH / SDU > com o pob de 105 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3716= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 164 > alt. CNF. aut. 3h55
JJ 4724= CGH / CNF > com o pob de 105 > alt. GRU. aut. 2h30
AVB 6150= CGH / CNF / BSB > com o pob de 090 > alt. GIG. aut. 2h30
JJ 3908= CGH / SDU > com o pob de 148 > alt. VCP. aut. 2h20
G3 1200= CGH / BSB > com o pob de 134 > alt. CNF. aut. 3h00
PR-FRV= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. VCP. aut. 3h30 (PA.34-220T)
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Das 11h08 até 11h28.
G3 1520= CGH / SDU > com o pob de 070 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1334= CGH / BSB > com o pob de 115 > alt. CNF. aut. 3h35
G3 1328= CGH / SSA > com o pob de 128 > alt. MCZ. aut. 3h25
G3 1312= CGH / UDI > com o pob de 091 > alt. VCP. aut. 2h24
JJ 3922= CGH / SDU > com o pob de 126 > alt. VCP. aut. 2h11
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Obs. Deixei de anotar umas duas dezenas de vôos da aviação geral, devido não ter boa recepção auditiva na fonia.
Abraços
Cursio
Prezados amigos.
Segue neste um novo log feito como de hábito via rádio, com vôos decolando de SÃO, aeroporto de Congonhas (SBSP) CGH, nos dia 30/09 – 02, 04,05 e 06/10/2011.
============================================================= Vôos do dia 30/09 sexta feira – das 13h00 até 13h40 - pista 17
G3 1691= CGH / CWB > com o pob de 169 > alt. VCP. aut. 2h07
PR-SKB= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > alt. BFH. aut. 3h30 (Hawker 400 A)
JJ 3928= CGH / SDU > com o pob de 146 > alt. VCP. aut. 2h10
JJ 3047= CGH / POA > com o pob de 120 > alt. GRU. aut. 2h30
AVB 6008= CGH / SDU > com o pob de 141 > não reportou aut. e alt.
G3 1360= CGH / CGR > com o pob de 140 > alt. GRU. aut. 3h27
JJ 4710= CGH / SSA > com o pob de 150 > alt. REC. aut. 3h30
G3 1528= CGH / SDU > com o pob de 133 > alt. VCP. aut. 2h21
G3 1396= CGH / SSA > não deu pra ouvir nada sobre modulou com outro vôo.
JJ 3009= CGH / CWB > esse também não deu pra ouvir nada, foram esses dois vôos que sobre modularam.
PP-MPP= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > alt. GIG. aut. 3h00 (Cessna 525B) – Pátio Marília.
JJ 3930= CGH / SDU > com o popb de 155 > alt. VCP. aut. 2h10
G3 1204= CGH / BSB > com o pob de 136 > alt. CNF. aut. 3h25
=========================================================================================================
Das 16h35 até por volta das 17h50.
G3 1224= CGH / CWB / IGU > com o pob de 195 > alt. GRU. aut. 2h20
G3 1540= CGH / SDU > com o pob de 136 > alt. VCP. aut. 2h25
JJ 3710= CGH / BSB > com o pob de 157 > não reportou aut. e alt.
G3 1354= CGH / GYN > com o pob de 129 > alt. CNF. aut. 3h00 > 73G
G3 1338= CGH / BSB > com o pob de 145 > alt. CNF. aut. 3h05
JJ 3722= CGH / BSB > com o pob de 142 > alt. CNF. aut. 3h39
G3 1380= CGH / JOI > com o pob de 130 > alt. POA. aut. 2h14
PP-JSJ= CGH / não sei o destino > Helicóptero – (Eurocopter – AS 365-N3)
PR-SND= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > alt. RAO. aut. 3h00 (Hawker C90GTI)
G3 1296= CGH / NVT > com o pob de 146 > alt. GRU. aut. 2h45
G3 1542= CGH / SDU > com o pob de 159 > não reportou aut. e alt.
JJ 3944= CGH / SDU > com o pob de 125 > alt. VCP. aut. 2h20
PR-GBI= CGH / não sei o destino > com o pob de 07 > > não reportou aut. e alt.(Beech 200)
PP-LJR= CGH / não sei o destino > com o pob de 08 > alt. CNF. aut. 3h30 (Cessna 525)
FAB 8501= CGH / não sei o destino > Helicóptero
G3 1274= CGH / POA > com o pob de 191 > alt. CWB. aut. 2h30
G3 1246= CGH / POA > com o pob de 137 > alt. CWB. aut. 3h30
JJ 3085= CGH / POA > com o pob de 161 > alt. VCP. aut. 3h40
PT-WQH= CGH / no sei o destino > com o pob de 09 > alt. VCP. aut. 3h50 (Cessna 650)
JJ 3134= CGH / VIX > com o pob de 138 > alt. GG. aut. 2h43
PR-HSV= CGH / SSA > com o pob de 03 > Helicóptero (Bell 206B)
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Noite do dia 02/10/2011 Domingo – das 22h10 até 22h50 – pista 17
G3 1218= CGH / CGR > com o pob de 164 > alt. GRU. aut. 3h20
JJ 4742= CGH / GIG > com o pob de 088 > alt. GRU. aut. 2h20
G3 1416= CGH / VIX > com o pob de 129 > alt. GIG. aut. 2h44
G3 1286= CGH / FLN / XAP > com o pob de 136 > alt. GIG. aut. 2h30
JJ 4720= CGH / RAO > com o pob de 125 > alt. CNF. aut. 2h30
JJ 3470= CGH / GYN > com o pob de 128 > alt. CNF. aut. 3h20
G3 1330= CGH / SSA > com o pob de 060 > alt. REC. aut. 3h45
PP-SCC= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > não reportou aut. e alt.(Hawker B300)
G3 1266= CGH / CNF > com o pob de 141 > alt. VCP. aut. 2h49
JJ 3774= CGH / CGR > com o pob de 169 > alt. GYN. aut. 3h30
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Vôos de segunda feira 03/10/2011 – das 06h45 até 07h45 - pista 17
PR-USM= CGH / não sei destino > com o pob de 02 > não reportou aut. e alt. (Raytheon 58)
G3 1502= CGH / SDU > com o pob de 135 > não reportou aut. e alt.
G3 1332= CGH / BSB > com o pob de 182 > alt. CNF. aut. 3h20
JJ 3702= CGH / BSB > com o pob de 161 > não reportou aut. e alt.
JJ 3242= CGH / UDI > com o pob de 166 > alt. CNF. aut. 3h00
JJ 3001= CGH / CWB > com o pob de (1*6?) > alt. VCP. aut. não ouvi (esse vôo a transmissão esta horrível, muito baixa)
G3 1284= CGH / FLN > com o pob de 128 > alt. GIG. aut. 2h40
JJ 3252= CGH / GIG > com o pob de 174 > alt. VCP. aut. 2h35
G3 1504= CGH / SDU > com o pob de 122 > alt. VCP. aut. 2h34
PT-WBC= CGH / não sei o destino > com o pob de 08 > alt. PLU. aut. 4h00 (Astra SPX)
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 147 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3035= CGH / JOI > com o pob de 143 > não reportou aut. e alt.
G3 1260= CGH / CNF / SSA / REC / FOR > com o pob de 186 > alt. VCP. aut. 2h50
JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 149 > alt. VCP. aut. 2h30
PT-WQH= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > alt. VCP. aut. 2h30 (Cessna 650)
JJ 3210= CGH / CNF > com o pob de 177 > alt. GRU. aut. 3h00
AVB 6150= CGH / CNF / BSB > com o pob de 084 > alt. GIG. aut. 2h00
JJ 3059= CGH / POA > com o pob de 173 > alt. IGU. aut. 3h00
FAB 2582= CGH / BSB > com o pob de 013 > alt. GYN. aut. 3h30
JJ 3716= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 149 > alt. CNF. aut. 3h27
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Das 12h45 até 13h35.
G3 1522= CGH / SDU > com o pob de 047 > alt. VCP. aut. 2h37
JJ 3047= CGH / POA > com o pob de 107 > alt. FLN. aut. 2h45
JJ 4736= CGH / CGB > com o pob de 081 > alt. GYN. aut. 4h50
JJ 3132= CGH / VIX > com o pob de 083 > alt. GIG. aut. 3h45
PT-LHZ= CGH / não sei o destino > com o pob de 07 > não reportou aut. e alt. (Beech E90)
G3 1360= CGH / CGR > com o pob de 083 > alt. GRU. aut. 3h24
JJ 3928= CGH / SDU > com o pob de 046 > não reportou aut. e alt.
G3 1526= CGH / SDU > com o pob de 033 > alt. VCP. aut. 2h40
G3 1364= CGH / LDB > com o pob de 148 > alt. VCP. aut. 2h20
JJ 3009= CGH / CWB > com o pob de 165 > alt. VCP. aut. 2h00
PR-WRR= CGH /não sei o destino > com o pob de 02 > não reportou aut. e alt. (Raytheon 400 A)
JJ 3926= CGH / SDU > com o pob de 06 (Traslado) > não reportou aut. e alt.
G3 1524= CGH / SDU > com o pob de 045 > alt. VCP. aut. 2h37
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Vôos do dia 05/10/2011 – das 06h50 até 08h00 – pista 35.
JJ 3702= CGH / BSB > com o pob de 163 > alt. CNF. aut. 3h20
G3 1332= CGH / BSB > esse vôo só deu pra ouvir a 1ª chamada, depois nada mais.
JJ 3001= CGH / CWB > com o pob de 153 > alt. VCP. aut. 2h03
G3 1284= CGH / FLN > com o pob de 134 > alt. VCP. aut. 2h57
G3 1504= CGH / SDU > com o pob de 149 > alt. VCP. aut. 2h28
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 148 > alt. VCP. aut. 3h00
PT-RZN= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > não reportou aut. e alt.(Neiva - Embraer 711)
AVB 6150= CGH / CNF / BSB > com o pob de 096 > alt. GIG. aut. 2h30
JJ 3059= CGH / POA > com o pob de 182 > alt. ??. aut. 3h20
JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 146 > não reportou aut. e alt.
G3 1260= CGH / CNF / SSA / REC / FOR > com o pob de 180 > alt. VCP. aut. 2h40
G3 1506= CGH / SDU > com o pob de 140 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3210= CGH / CNF > com o pob de 156 > alt. GRU. aut. 2h30
JJ 3716= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 175 > não reportou aut. e alt.
PT-OZL= CGH / não sei o destino > com o pob de 06 > não reportou aut. e alt.(Beech C90 A)
JJ 3740= CGH / SJP / CGB > com o pob de 128 > alt. CNF. aut. 2h20
PT-WHE= CGH / não sei o destino > com o pob de 08 > alt. GYN. aut. 3h30 (Beech 400 A)
JJ 3908= CGH / SDU > com o pob de 146 > não reportou aut. e alt.
PP-LLS= CGH / não sei o destino > Eurocopter EC 155- B1
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Das 17h30 até 18h25 – pista 17
JJ 3085= CGH / POA > com o pob de 115 > não reportou aut. e alt.
PT-MEM= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. VCP. aut. 6h00 (C.208B)
G3 1264= CGH / CNF > com o pob de 143 > alt. GRU. aut. 2h52
AVB 6012= CGH / SDU > com o pob de 138 > alt. CNF. aut. 5h00
PT-MEJ= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > alt QDV (SBJD) aut. 6h00 (C.208B)
JJ 3946= CGH / SDU > com o pob de 137 > alt. VCP. aut. 2h20
JJ 3033= CGH / JOI > com o pob de 148 > não reportou aut. e alt.
JJ 3134= CGH / VIX > com o pob de 128 > não reportou aut. e alt.
PR-SAT= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. BAU. aut. 3h30 ( PA-31)
G3 1398= CGH / SSA > com o pob de 118 > alt. REC. aut. 3h45
G3 1294= CGH / FLN > com o pob de 135 > alt. GIG. aut. 2h38
G3 1546= CGH / SDU > com o pob de 103 > alt. VCP. aut. 2h05
JJ 3948= CGH / SDU > com o pob de 093 > alt. VCP. aut. 2h20
G3 1548= CGH / SDU > com o pob de 139 > não reportou aut. e alt.
JJ 3767= CGH / LDB > com o pob de 146 > alt. FLN. aut. 2h23
JJ 3109= CGH / FLN > com o pob de 083 > alt. GRU. aut. 2h25
PT-XIB= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > não reportou aut. e alt.(Cessna 560XL)
G3 1226= CGH / CWB > com o pob de 126 > alt. VCP. aut. ??
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Das 22h10 até encerramento das operações 23h00.
PR-GPE= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > não reportou aut. e alt.(Cessna 550B)
JJ 3470= CGH / GYN > com o pob de 147 > alt. CNF. aut. 3h17
JJ 3736= CGH / SDJP > com o pob de 094 > não reportou aut. e alt.
G3 1374= CGH / PPB / CGB > com o pob de 127 > alt. GRU. aut. 3h00
G3 1218= CGH / CGR > com o pob de 104 > alt. GRU. aut. 3h21 > PR-GUJ
JJ 4742= CGH / GIG > com o pob de 066 > alt. VCP. aut. 2h35 > PR-MHK
G3 1286= CGH / FLN / XAP > com o pob de 139 > alt. GIG. aut. 2h37
G3 1416= CGH / VIX > com o pob de 141 > alt. GIG. aut. 2h44
G3 1330= CGH / SSA > com o pob de 089 > alt. ??. aut. 4h05 > PR-GUF
JJ 4720= CGH / RAO > com o pob de 078 > alt. CNF. aut. 2h00 > PT-TMG
AVB 6173= CGH / FLN / XAP > com o pob de 125 > não reportou aut. e alt. > PR-AVL
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Vôos de hoje 06/10/2011 – das 06h45 até 08h06 – pista 35.
JJ 3035= CGH / JOI > com o pob de 130 > alt. VCP. aut. 2h45
G3 1502= CGH / SDU > com o pob de 098 > não reportou aut. e alt.
PR-EDF= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > alt. GYN. aut. 6h30 (Beech 300)
JJ 3242= CGH / UDI > não foi possível ouvir nada, somente a 1ª chamada.
JJ 3252= CGH / GIG > com o pob de 100 >alt. VCP. aut. 2h20
G3 1300= CGH / NVT > com o pob de 124 > alt. VCP. aut. 2h50
PR-ARR= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > alt. PPB. aut. 2h30 (Embraer 500)
PT-XLR= CGH / não sei o destino > com o pob de 08 > não reportou aut. e alt.(Lear 45)
G3 1504= CGH / SDU > com o pob de 137 > alt. VCP. aut. 2h30
AVB 6170= CGH / BSB > com o pob de 094 > alt. GN. aut. 2h50 (decolou com atraso)
JJ 3210= CGH / CNF > com o pob de 148 > não reportou aut. e alt.
G3 1260= CGH / CNF / SSA / REC / FOR > com o pob de 175 > alt. VCP. aut. 2h20
JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 148 > alt. VCP. aut. 2h25
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 137 > não reportou aut. e alt.
PR-RHB= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > não reportou aut. e alt.(Embraer 500)
G3 1284= CGH / FLN > com o pob de 129 > alt. VCP. aut. 2h45
JJ 3059= CGH / POA > esse vôo também não de pra ouvir nada, muito baixa a transmissão.
G3 1506= CGH / SDU > com o pob de 105 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3716= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 164 > alt. CNF. aut. 3h55
JJ 4724= CGH / CNF > com o pob de 105 > alt. GRU. aut. 2h30
AVB 6150= CGH / CNF / BSB > com o pob de 090 > alt. GIG. aut. 2h30
JJ 3908= CGH / SDU > com o pob de 148 > alt. VCP. aut. 2h20
G3 1200= CGH / BSB > com o pob de 134 > alt. CNF. aut. 3h00
PR-FRV= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. VCP. aut. 3h30 (PA.34-220T)
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Das 11h08 até 11h28.
G3 1520= CGH / SDU > com o pob de 070 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1334= CGH / BSB > com o pob de 115 > alt. CNF. aut. 3h35
G3 1328= CGH / SSA > com o pob de 128 > alt. MCZ. aut. 3h25
G3 1312= CGH / UDI > com o pob de 091 > alt. VCP. aut. 2h24
JJ 3922= CGH / SDU > com o pob de 126 > alt. VCP. aut. 2h11
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Obs. Deixei de anotar umas duas dezenas de vôos da aviação geral, devido não ter boa recepção auditiva na fonia.
Abraços
Cursio