.:: A e r o F ó r u m ::.

Senhores,

Li em outro fórum que está em JACAREPAGUA - RJ um EMB120, marcas PP-IAS pintado simplesmente nas cores da CRUZEIRO, modernizada... Pessoal de CGR essa aeronave estava aí... saiu dai branca ou foi pintada em Jacarepaguá?

A mim resta dizer apenas o seguinte:


Ibagens, ibagens...

Confere, eu vi o dito cujo esta semana no SBRJ, muito rapidamente!

Vi semana passada ao lado do EMB 120 da Air Minas em CGR um EMB 120 branco, porém, achei que fosse ex-Air Minas tbm... Fala sério :S

Jet, ai que tá tem o PT-WKI que tava meio que todo branco da AIR MINAS também, pode ter sido o IAS ou não...

Por aqui em CGR não percebi essa aeronave não. O Francisco pode ter alguma info a respeito.

No Acre tem uma empresa de taxi aereo que se chama Cruzeiro, e opera com 2 Brasilias, Emb 120, dizem que é do Eike Batista.

AB3 escreveu:Jet, ai que tá tem o PT-WKI que tava meio que todo branco da AIR MINAS também, pode ter sido o IAS ou não...

AB3, pode ser então. Ele estava naquela posição remota perto do 737-200 da ATA, ao lado do Air Minas.

Realmente surreal, e muito interessante!

zek escreveu:No Acre tem uma empresa de taxi aereo que se chama Cruzeiro, e opera com 2 Brasilias, Emb 120, dizem que é do Eike Batista.

Ham????????? Desconheço esses dois EMB120 no Acre... talvez seja EMB110...

Sim senhores !

O Brasilia PP-IAS, saiu daqui com as cores da Cruzeiro Taxi Aéreo. 2 Faixas Azul e Cinza por toda a fuselagem e na cauda um degradê de Azul claro para o Azul escuro, com o logotipo da saudosa Cruzeiro, com o seus losangos formando o Cruzeiro do Sul. Acho que o Francisco deve ter fotos, eu tenho umas mas ficou detonada com as ondas de calor que saiam do patio, vou ver como ela esta, se tiver visível, mando pra vcs.

Espero ter ajudado !

Abraço !!!!

Oia ele ai !

A foto ta detonada, mas da pra ver que é ele !



Abraço turma !

O PP-IAS é o 120111 ex N229CR e ex Imetame Metalmecanica (já como PP-IAS)

Agora eu não sei se foi ele que eu vi no SDU, eu não lembro dessa barriga cinza!

Bruno Sales escreveu:Oia ele ai !

A foto ta detonada, mas da pra ver que é ele !



Abraço turma !

Que gracinha... meio que aproveitaram a faixa cinza da IMETAME rsrsrs... a barriga é branca! LINDO LINDO LINDO LINDO!

Qué maravilla!!! logo de Cruzeiro do Sul de vuelta!!!

Será que no pueden usar la misma pintura original de Cruzeiro do Sul en toda la aeronave?

Ficaria mais legal com as cores originais da CRUZEIRO, um dos esquemas mais legais que já vi!

Está no site da Cruzeiro Táxi Aéreo (história)

Esta é a nossa marca. Ela representa o "Cruzeiro do Sul", constelação austral que foi escolhida como o nosso símbolo e nome pelos jovens brasileiros que sucederam aos emigrantes alemães do "Sindicato Condor", e que aqui chegaram em 1927, para iniciar a era da aviação comercial no continente sul-americano.

Esta é a nossa história, a história de 3 gerações da "Família Cruzeiro".

Na primeira metade do século, a 1ª geração da Cruzeiro - a Serviços Aéreos, foi a principal responsável pelo desbravamento do nosso território, levando nas asas de seus aviões o progresso até os limites extremos de nossas fronteiras.

Na nossa 2ª geração temos a Aerofoto, que se dedicou ao mapeamento cartográfico do Brasil. Pioneira da aerofotogrametria, ela participou com os seus mapas, de todos os grandes projetos da engenharia nacional que caracterizaram o período pós 1950.

A nossa atual geração, a 3ª da família - a Cruzeiro Táxi Aéreo, também é uma pioneira como as suas antepassadas, pois vem trabalhando há mais de 20 anos na exploração comercial de helicópteros. Com eles, já acumulamos uma experiência de mais de 130.000 horas de vôo.

A utilização do helicóptero tem como limite apenas a imaginação do Homem. Ele já provou que continuará a ser uma das principais ferramentas do próximo século, seja como suporte aos grandes projetos de infra estrutura básica, ou como para o transporte dinâmico em todos os níveis: técnicos, turísticos ou de lazer.

Assim, com grande orgulho, contamos um pouco da história da nossa grande família- Cruzeiro, que também é um pouco da História do Brasil no século XX.

Nas páginas que se seguem encontrarão o futuro; nelas terão uma idéia do que nos propomos a fazer, garantindo que continuaremos a oferecer a qualidade que sempre caracterizou os nossos serviços.

Sabemos que só assim, poderemos preparar um caminho para ser trilhado pela nossa 4ª geração: a geração 2.000.

Colocamos a sua disposição a nossa experiência e tradição, esperando poder contar com a sua preferência em um futuro próximo.

Atenciosamente,

Cruzeiro Táxi Aéreo S.A.

Aerohobby escreveu:O PP-IAS é o 120111 ex N229CR e ex Imetame Metalmecanica (já como PP-IAS)

Também teria pertencido à Construtora Andrade Gutierrez (MG), como PP-IAS.

Maurício escreveu:

Aerohobby escreveu:O PP-IAS é o 120111 ex N229CR e ex Imetame Metalmecanica (já como PP-IAS)

Também teria pertencido à Construtora Andrade Gutierrez (MG), como PP-IAS.

Não! Na verdade o dono do avião quase foi sócio da CAG... mas o avião ficou apenas como IMETAME e depois para CRUZEIRO.

Ibagens vindas de outro fórum






A fuselagem é horrivel, vamos combinar! Agora a cauda honra o legado da saudosa CRZ.