.:: A e r o F ó r u m ::.

Prezados,

Gostaria, se possível, da ajuda de vocês para colocar na ponta do lápis todos os custos que teria para comprar em manter um Cirrus R 22, ano 2006, que está a venda por U$S 270.000,00.

Gostaria de informações sobre tributos, tarias aeropostuárias, consumo, revisões, pátio, pouso e decolagem e qualquer outra informação que os senhores puderem me fornecer.

A aeronave ficaria sediada no aeroporto de PMW (Palmas-TO).

Desde já agradeço.

Um abraço,

Paulo.

Paulo Stakoviak escreveu:Prezados,

Gostaria, se possível, da ajuda de vocês para colocar na ponta do lápis todos os custos que teria para comprar em manter um Cirrus R 22, ano 2006, que está a venda por U$S 270.000,00.

Gostaria de informações sobre tributos, tarias aeropostuárias, consumo, revisões, pátio, pouso e decolagem e qualquer outra informação que os senhores puderem me fornecer.

A aeronave ficaria sediada no aeroporto de PMW (Palmas-TO).

Desde já agradeço.

Um abraço,

Paulo.

Os custos fixos, como hangaragem, por exemplo, dependem do aeródromo onde a aeronave ficará baseada. Quantos aos custos variáveis, com o uso do avião, , como combustível e manutenção, vc pode chegar a um valor muito próximo simplesmente multiplicando por 3 o valor que vc gasta com o combustível.

Eu controlo uma frota de 15 aeronaves, e tenho centros de custo, avaliando o custo operacional de cada avião , contanto até os parafusos e arruelas usadas em cada uma, mas, surpreendentemente, o valor do combustível vezes três coincide com os custos operacionais de quase todas elas.

As diferenças para a sua e para as minhas são que eu pago pilotos, mas não tarifas aeroportuárias, e vc deve ser o inverso, pois suponho que vc pague as tarifas e pretende pilotar vc mesmo o seu avião, então dá quase na mesma.

Recomendo que prepare os documentos de Imposto de Renda para uma possível malha fina, a Receita Federal está na mira dos compradores de aeronaves privadas, por serem, no entender deles, "sinais exteriores de riqueza" (pra mim, avião é uma ferramenta de trabalho...). Tenho um aluno que comprou um avião, ultraleve, e caiu na malha fina por isso, e dançou com 45 mil de multas e impostos não recolhidos...

Boa sorte na aeronave e bons voos. PS: a máquina é fantástica...