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Bom noite.

Prezados amigos,

Segue neste um novo log feito como de hábito via rádio com vôos decolando de SÃO, aeroporto de Congonhas (SBSP) CGH na noite ontem 12/08/2011. Com as operações sendo realizadas pelas cabeceiras das pistas 17 e 35. Durante o período houve mudança de cabeceira.
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Das 17h35 até 18h10. Operações pela cabeceira das pista 35

JJ 3085= CGH / POA > com o pob de 180 > alt. CWB. aut. 2h44
JJ 4726= CGH / CNF > com o pob de 179 > alt. GRU. aut. 2h30
G3 1294= CGH / FLN > com o pob de 179 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3015= CGH / CWB > com o pob de 180 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1546= CGH / SDU > com o pob de 170 > alt. VCP. aut. 2h20
JJ 3468= CGH / GYN > com o pob de 175 > não reportou aut. e alt.
PR-SYS= CGH / não sei o destino > com o pob de 07 > não reportou aut. e alt.(Beech B200)
JJ 3948= CGH / SDU > com o pob de 145 > não reportou aut. e alt.
G3 1548= CGH / SDU > com o pob de 115 > alt. VCP. aut. 2h20
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Das 18h55 até 21h25 – agora pela pista 17

G3 1256= CGH / CNF > com o pob de 178 > alt. VCP. aut. 2h20
G3 1276= CGH / POA > com o pob de 180 > alt. IGU. aut. 3h00
G3 1772= CGH / GYN / BSB / PMW > com o pob de 139 > alt. CNF. aut. 3h00
G3 1210= CGH / BSB / REC / NAT > com o pob de 171 > alt. CNF. aut. 3h00
JJ 3238= CGH / UDI > com o pob de 134 > alt. BSB. aut. 3h10
PT-OAC= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. GYN. aut. 4h00 (Cessna 550)
JJ 3952= CGH / SDU > com o pob de 151 > não reportou aut. e alt.
G3 1312= CGH / UDI > com o pob de 185 > alt. CNF. aut. 2h20
JJ 3021= CGH / CWB > com o pob de 180 > alt. VCP. aut. 2h02
JJ 3954= CGH / SDU > com o pob de 137 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3712= CGH / BSB > com o pob de 154 > alt. CNF. aut. 3h00
G3 1388= CGH / GIG / MCZ > com o pob de 146 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3724= CGH / BSB / PMW > com o pob de 171 > alt. CNF. aut. 4h00
G3 1552= CGH / SDU > com o pob de 134 > alt. VCP. aut. 2h20
JJ 3276= CGH / RAO > com o pob de 154 > alt. GRU. aut. 2h00
AVB 6014= CGH / SDU > com o pob de 141 > alt. CNF. aut. 2h00
G3 1258= CGH / CNF > com o pob de 142 > alt. VCP. aut. 2h44
G3 1288= CGH / LDB > com o pob de 142 > alt. VCP. aut. 2h20
JJ 3019= CGH / CWB > com o pob de 169 > alt. VCP. aut. 2h20 (reportou transporte de órgãos para transplante – teve prioridade no taxi).
JJ 3956= CGH / SDU > com o pob de 138 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1212= CGH / BSB > com o pob de 146 > alt. CNF. aut. 3h10
JJ 3250= CGH / GIG / MAO > com o pob de 179 > alt. VCP. aut. 2h10
G3 1554= CGH / SDU > com o pob de 150 > alt. VCP. aut. 2h25
JJ 4722= CGH / BSB / JPA > com o pob de 157 > alt. CNF. aut. 3h55
AVB 6016= CGH / SDU > com o pob de 126 > alt. CNF. aut. 1h55
G3 1268= CGH / CNF / FOR > com o pob de 181 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1556= CGH / SDU > com o pob de 162 > alt. VCP. aut. 2h10
JJ 3226= CGH / CNF / SSA / NAT > com o pob de 149 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3958= CGH / SDU > com o pob de 126 > não reportou aut. e alt.
G3 1278= CGH / POA > com o pob de 150 > alt. VCP. aut. 3h35 > PR-VBX
G3 1320= CGH / CWB > com o pob de 182 > alt. GRU. aut. 2h30 > PR-GTP
PT-MAH= CGH / não sei o destino > com o pob de 07 > alt. (?) aut. 4h00 (Embraer 500)
JJ 3128= CGH / VIX > com o pob de 173 > alt. GIG. aut. 3h20
JJ 3105= CGH / FLN > com o pob de 120 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1558= CGH / SDU > com o pob de 155 > alt. VCP. aut. 2h20
PR-JJR= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > não reportou aut. e alt. (Falcon 2000EX)
JJ 3600= CGH / SSA > com o pob de 184 > não reportou aut. e alt.
G3 1560= CGH / SDU > com o pob de 087 > alt. VCP. aut. 2h50
JJ 3228= CGH / CNF > com o pob de 168 > alt. GRU. aut. 2h45
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Das 22h00 até encerramento das operações 23h00.

AVB 9183= CGH / GRU > vôo de traslado com o pob de 02 > alt. GIG. aut. 2h30 (F.100)
JJ 3774= CGH / CGR > com o pob de 169 > alt. BSB. aut. 3h18
JJ 3470= CGH / GYN > com o pob de 183 > não reportou aut. e alt. > PR-MYK
G3 1374= CGH / PPB / CGB > com o pob de 153 > alt. GIG. aut. 3h00
JJ 4742= CGH / GIG / SSA > com o pob de 083 > alt. MCZ. aut. 3h20
JJ 3049= CGH / POA > com o pob de 182 > alt. IGU. aut. 3h10
G3 1286= CGH / FLN / XAP > com o pob de 153 > alt. GIG. aut. 3h50
G3 1218= CGH / CGR > com o pob de 183 > alt. GRU. aut. 3h37 > PR-VBF
JJ 4720= CGH / RAO > com o pob de 151 > não reportou aut. e alt.
G3 1416= CGH / VOX > com o pob de 140 > alt. GRU. aut. 3h20
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Bem amigos, como puderam notar registrei poucos vôos com aviões de pequeno porte.
Deixei de anotar cerca de uns 15 vôos +/- devido a não ter boa recepção. Inclusive alguns Helicópteros.
Acredito que a sigla GP que recentemente foi usada pela Pantanal, já não é mais usada.
Em negritos vôos que tiveram que fazer uma DLA devido plano vencido.

Abraços
Cursio

José Cursio escreveu:AVB 6014= CGH / SDU > com o pob de 141
AVB 6016= CGH / SDU > com o pob de 126
AVB 9183= CGH / GRU > vôo de traslado com o pob de 02 (F.100)

Poucos voos da Avianca naquela noite!