Log > CGH >> 21-24-25 e 26/04/2011.
Enviado: Ter Abr 26, 2011 15:29
Boa tarde.
Prezados amigos.
Segue neste um novo log feito como de hábito via rádio com vôos decolando de SÃO, aeroporto de Congonhas (SBSP) CGH nos dia/noite de 21-24-25 e 26 de abril de 2011.
========================================================================================================
Vôos do dia 21/04/2011 > das 10h35 até 11h30.
JJ 3718= CGH / BSB / NAT > com o pob de 166 > não reportou aut. e alt.
JJ 3053= CGH / POA > com o pob de 185 > alt. VCP. aut. 3h15
JJ 9426= CGH / BPS (?) > com o pob de 150 ou 050 > não deu pra entender bem, alt. SSA. aut. 3h30
PR-BAK=CGH / BZC > com o pob de 09 > não reportou aut. e alt.(Hawker B200GT)
G3 1384= CGH / GIG > com o pob de 194 > alt. VCP. aut. 2h20
JJ 3700= CGH / BSB > com o pob de 152 > não reportou aut. e alt.
G3 1338= CGH / BSB > com o pob de 199 > alt. CNF. aut. 3h00
G3 1302= CGH / NVT > com o pob de 152 > alt. VCP. aut. 3h00
G3 1518= CGH / SDU > com o pob de 158 > alt. VCP. aut. 2h10
G3 1314= CGH / CWB / LDB > com o pob de 150 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1328= CGH / SSA > com o pob de 196 > alt. MCZ. aut. 3h50
========================================================================================================
Noite de 24/04/2011 ontem > das 2005 até 20h23
GP 4722= CGH / BSB / JPA > com o pob de 132 > alt. CNF. aut. 3h07
G3 1256= CGH / CNF > com o pob de 161 > alt. VCP. aut. 3h00
JJ 3276= CGH / RAO > com o pob de 126 > alt. GRU. aut. 2h20
========================================================================================================
Das 21h15 até encerramento das operações 23h00.
JJ 3128= CGH / VIX > com o pob de 168 > alt. GIG. aut. 3h20
G3 1214= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 147 > alt. CNF. aut. 3h00
JJ 3105= CGH / FLN > com o pob de 136 > não reportou aut. e alt.
JJ 3238= CGH / UDI > com o pob de 147 > alt. BSB. aut. 3h00
AVB 6172= CGH / FLN / XAP > com o pob de 099 > alt. GRU. aut. 2h55
AVB 6016= CGH / SDU > com o pob de 107 > não reportou aut. e alt.
JJ 3958= CGH / SDU > com o pob de 120 > alt. VCP. aut. 2h45
G3 1266= CGH / CNF > com o pob de 158 > alt. VCP. aut. 2h19
JJ 3600= CGH / SSA > com o pob de 175 > alt. MCZ. aut. 3h45
JJ 3228= CGH / CNF > com o pob de 170 > alt. BSB. aut. 2h30
G3 1556= CGH / SDU > com o pob de 157 > alt. CNF. aut. 2h30
G3 1278= CGH / POA > com o pob de 088 > alt. CWB. aut. 3h12 > 73G
G3 1560= CGH / SDU > com o pob de 109 > alt. CNF. aut. 3h00
G3 1288= CGH / LDB > com o pob de 103 > alt. GRU. aut. 2h40
G3 1320= CGH / CWB > com o pob de 160 > alt. GRU. aut. 2h30 > PR-GTI
JJ 3714= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 165 > alt. CNF. aut. 3h00
G3 1374= CGH / PPB / CGB > com o pob de 116 > alt. GRU. aut. 2h50
JJ 3736= CGH / SJP > com o pob de 126 > alt. GRU. aut. 2h30
JJ 3960= CGH / SDU > com o pob de 106 > alt. VCP. aut. 2h30
PP-SCC= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > não reportou aut. e alt.( Hawaker B300)
JJ 3769= CGH / LDB > com o pob de 145 > não reportou aut. e alt
GP 4742= CGH / GIG / SSA > com o pob de 166 > alt. GRU. aut. 2h30 > PR-MHF
GP 4720= CGH / RAO > com o pob de 132 > alt. GRU. aut. 2h30 > PR-MYK
G3 1416= CGH / VIX > com o pob de 114(?) foi sobre modulado > alt. e aut. não ouvi.
JJ 3774= CGH / CGR > com o pob de 177 > alt. GYN. aut. 3h40 >PR-MHX
JJ 3049= CGH / POA > com o pob de 188 > alt. GRU. aut. 3h20
PR-JIP= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > não reportou aut. e alt (Embraer 500)
G3 1330= CGH / SSA > com o pob de 169 > alt. MCZ. aut. 3h30 > PR-GGR
JJ 3470= CGH / GYN > com o pob de 177 > alt. CNF. aut. 3h20
G3 1286= CGH / FLN / XAP > com o pob de 119 > alt. VCP. aut. 2h58
PT-MMA= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > não reportou aut. e alt (Hawker C90-GTI) esse não decolou devido ao fechamento do aeroporto, acredito que também o G3 1286 ficou na chão.
Obs. Os vôos G3 1218 CGH / CGR e 1092 CGH / MGF decolaram de GRU.
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Vôos do dia/noite 25 de abril de 2011. Das 06h45 até 08h00.
G3 1502= CGH / SDU > com o pob de 148 > alt. VCP. aut. 2h30
PT-JAA= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > alt. VCP. aut. 3h00 (BAE 125-800B)
JJ 3035= CGH / JOI > com o pob de 133 > alt. GRU. aut. 2h40
JJ 3702= CGH / BSB > com o pob de 165 > alt. CNF. aut. 3h20
G3 1300= CGH / NVT > com o pob de 146 > alt. VCP. aut. 3h00 > Pintura Varig
G3 1332= CGH / BSB > com o pob de 185 > alt. CNF. aut. 3h00 > PR-GUA (?)
JJ 3270= CGH / RAO > com o pob de 141 > alt. GRU. aut. 2h00
PP-YSE= CGH / GRU > Helicóptero > Eurocopter AS365-N3
G3 1284= CGH / FLN > com o pob de 142 > alt. VCP. aut. 3h06 > 73G
JJ 3242= CGH / UDI > com o pob de 174 > alt. BSB. aut. 2h25
AVB 6000= CGH / SDU > com o pob de 138 > alt. CNF. aut. 2h20
G3 1504= CGH / SDU > com o pob de 162 > alt. GRU. aut. 2h10
JJ 3001= CGH / CWB > com o pob de 176 > alt. VCP. aut. 2h00
JJ 3210= CGH / CNF > com o pob de 164 > alt. GRU. aut. 2h30
AVB 6150= CGH / CNF / BSB > com o pob de 099 > alt. GIG. aut. 2h57
JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 142 > alt. VCP. aut. 2h40
G3 1260= CGH / CNF / SSA / REC / FOR > com o pob de 182 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3252= CGH / GIG > com o pob de 154 > alt. VCP. aut. 2h40
N933PA= CGH / JPR > com o pob de 07 > alt. PVH. aut. 6h00 (Gulfstrean)
FAB 2526= CGH / BSB > com o pob de 014 > alt. GYN. aut. 3h00
PR-BIA= CGH / não sei o destino > Helicóptero (Agusta A109S)
PP-JEF= CGH / GRU > com o pob de 02 > Helicóptero (Agusta A109S)
PR-MPM= CGH / não sei o destino > foi autorizado sem reportar os dados do vôo. (Cessna 510)
JJ 3716= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 167 > alt. CNF. aut. 3h40 > PR-MBO
PR-NBR= CGH / não sei o destino > com o pob de 09 > alt. UBA. aut. 5h00 (Cessna 560XL)
PP-MIS= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > alt. (?). aut. 3h00 (Cessna 510)
JJ 3740= CGH / SJP / CGB > com o pob de 145 > alt. CNF. aut. 2h40
PT-LKS= CGH / não sei o destino > não informou os dados do vôo (Cessna S550)
PR-FRB= CGH / não sei o destino > não deu pra ouvir o pob, e nem alt, houve falha na transmissão, aut. 4h00 (Raytheon B200)
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Das 17h40 até 18h25.
G3 1380= CGH / JOI > esse vôo só deu pra ouvir a 1ª chamada, depois o alt. POA.
PR-PRE= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > não reportou aut. e alt. (Hawker 390)
JJ 3468= CGH / GYN > com o pob de 185 > alt. CNF. aut. 3h20
G3 1536= CGH / SDU > com o pob de 100 > alt. VCP. aut. 2h28
JJ 3109= CGH / FLN > com o pob de 124 > alt. POA. aut. 3h00
G3 1354= CGH / GYN > com o pob de 182 > alt. VCP. aut. 3h02
G3 1540= CGH / SDU > com o pob de 157 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3015= CGH / CWB > com o pob de 155 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3948= CGH / SSDU > com o pob de 074 > alt. VCP. aut. 2h40
G3 1542= CGH / SDU > com o pob de 095 > alt. VCP. aut. 2h20
N76C= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > não reportou. aut. e alt.
G3 1350= CGH / GYN > com o pob de 155 > alt. VCP. aut. 3h30 (bem atrasado)
G3 1294= CGH / FLN > com o pob de 185 > alt. VCP. aut. 3h10
G3 1246= CGH / POA > com o pob de 150 > alt. VCP. aut. 3h00
PR-IEI= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > não reportou aut. e alt.(Embraer 500-Phenon)
=========================================================================================================
Das 19h00 até 19h30.
G3 1398= CGH / SSA > o pob de 104 > alt. MCZ. aut. 3h30
G3 1208= CGH / BSB > com o pob de 138 > alt. CNF. aut. 3h05
FAB 2583= CGH / BSB > esse vôo não deu pra ouvir nada.
JJ 3952= CGH / SDU > com o pob de 107 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1210=- CGH / BSB / REC / NAT > com o pob de 189 > alt. CNF. aut. 3h15
JJ 3712= CGH / BSB > com o pob de 152 > não reportou aut. e alt.
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Vôos de hoje 26 de abril de 2011. Das 06h30 até 08h00.
JJ 3270= CGH / RAO > com o pob de 111 > não reportou aut. e alt.
JJ 3902= CGH / SDU > com o pob de 097 > não reportou aut. e alt
AVB 6000= CGH / SDU > com o pob de 124 > alt. CNF. aut. 2h30
JJ 3035= CGH / JOI > com o pob de 037 > alt. GRU. aut. 2h40
PR-BBD= CGH / não sei o destino > não informou nada sobre o vôo (Gulfstrean 200)
G3 1240= CGH / POA > com o pob de 174 > alt. VCP. aut. 3h49
PR-NNP= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > não reportou aut. e alt.(Cessna 525 A)
JJ 3001= CGH / CWB > com o pob de 162 > alt. VCP. aut. 3h00
G3 1500= CGH / SDU > com o pob de 088 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3252= CGH / GIG > com o pob de 151 > alt. VCP. aut. 2h34
PP-CRS= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > não reportou aut. e alt. (Cessna 525)
JJ 3119= CGH / NVT > com o pob de 127 > alt. POA. aut. 2h45
G3 1300= CGH / NVT > com o pob de 101 > alt. VCP. aut. 3h00
JJ 3702= CGH / BSB > com o pob de 170 > alt. GYN. aut. 3h30
JJ 3242= CGH / UDI > com o pob de 169 > não reportou aut. e alt.
G3 1284= CGH / FLN > com o pob de 109 > alt. VC. aut. 3h11
AVB 6150= CGH / CNF / BSB > com o pob de 099 > alt. BSB. aut. 2h40
JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 135 > não reportou aut. e alt.
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 138 > não reportou aut. e alt.
JJ 3059= CGH / POA > com o pob de 175(?) > não deu pra entender o restante da mensagem, muito baixa a transmissão.
JJ 32310= CGH / CNF > com o pob de 179 > alt. BSB. aut. 2h40
FAB 2583= CGH / BSB > não reportou nada sobre o vôo.
JJ 3716= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 160 > alt. CNF. aut. 3h30
GP 4724= CGH / CNF > com o pob de 137 > não reportou aut. e alt.
PP-AMI= CGH / SDAP > Helicóptero > Agusta AW199-MKII
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Abraços
Cursio
Prezados amigos.
Segue neste um novo log feito como de hábito via rádio com vôos decolando de SÃO, aeroporto de Congonhas (SBSP) CGH nos dia/noite de 21-24-25 e 26 de abril de 2011.
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Vôos do dia 21/04/2011 > das 10h35 até 11h30.
JJ 3718= CGH / BSB / NAT > com o pob de 166 > não reportou aut. e alt.
JJ 3053= CGH / POA > com o pob de 185 > alt. VCP. aut. 3h15
JJ 9426= CGH / BPS (?) > com o pob de 150 ou 050 > não deu pra entender bem, alt. SSA. aut. 3h30
PR-BAK=CGH / BZC > com o pob de 09 > não reportou aut. e alt.(Hawker B200GT)
G3 1384= CGH / GIG > com o pob de 194 > alt. VCP. aut. 2h20
JJ 3700= CGH / BSB > com o pob de 152 > não reportou aut. e alt.
G3 1338= CGH / BSB > com o pob de 199 > alt. CNF. aut. 3h00
G3 1302= CGH / NVT > com o pob de 152 > alt. VCP. aut. 3h00
G3 1518= CGH / SDU > com o pob de 158 > alt. VCP. aut. 2h10
G3 1314= CGH / CWB / LDB > com o pob de 150 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1328= CGH / SSA > com o pob de 196 > alt. MCZ. aut. 3h50
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Noite de 24/04/2011 ontem > das 2005 até 20h23
GP 4722= CGH / BSB / JPA > com o pob de 132 > alt. CNF. aut. 3h07
G3 1256= CGH / CNF > com o pob de 161 > alt. VCP. aut. 3h00
JJ 3276= CGH / RAO > com o pob de 126 > alt. GRU. aut. 2h20
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Das 21h15 até encerramento das operações 23h00.
JJ 3128= CGH / VIX > com o pob de 168 > alt. GIG. aut. 3h20
G3 1214= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 147 > alt. CNF. aut. 3h00
JJ 3105= CGH / FLN > com o pob de 136 > não reportou aut. e alt.
JJ 3238= CGH / UDI > com o pob de 147 > alt. BSB. aut. 3h00
AVB 6172= CGH / FLN / XAP > com o pob de 099 > alt. GRU. aut. 2h55
AVB 6016= CGH / SDU > com o pob de 107 > não reportou aut. e alt.
JJ 3958= CGH / SDU > com o pob de 120 > alt. VCP. aut. 2h45
G3 1266= CGH / CNF > com o pob de 158 > alt. VCP. aut. 2h19
JJ 3600= CGH / SSA > com o pob de 175 > alt. MCZ. aut. 3h45
JJ 3228= CGH / CNF > com o pob de 170 > alt. BSB. aut. 2h30
G3 1556= CGH / SDU > com o pob de 157 > alt. CNF. aut. 2h30
G3 1278= CGH / POA > com o pob de 088 > alt. CWB. aut. 3h12 > 73G
G3 1560= CGH / SDU > com o pob de 109 > alt. CNF. aut. 3h00
G3 1288= CGH / LDB > com o pob de 103 > alt. GRU. aut. 2h40
G3 1320= CGH / CWB > com o pob de 160 > alt. GRU. aut. 2h30 > PR-GTI
JJ 3714= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 165 > alt. CNF. aut. 3h00
G3 1374= CGH / PPB / CGB > com o pob de 116 > alt. GRU. aut. 2h50
JJ 3736= CGH / SJP > com o pob de 126 > alt. GRU. aut. 2h30
JJ 3960= CGH / SDU > com o pob de 106 > alt. VCP. aut. 2h30
PP-SCC= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > não reportou aut. e alt.( Hawaker B300)
JJ 3769= CGH / LDB > com o pob de 145 > não reportou aut. e alt
GP 4742= CGH / GIG / SSA > com o pob de 166 > alt. GRU. aut. 2h30 > PR-MHF
GP 4720= CGH / RAO > com o pob de 132 > alt. GRU. aut. 2h30 > PR-MYK
G3 1416= CGH / VIX > com o pob de 114(?) foi sobre modulado > alt. e aut. não ouvi.
JJ 3774= CGH / CGR > com o pob de 177 > alt. GYN. aut. 3h40 >PR-MHX
JJ 3049= CGH / POA > com o pob de 188 > alt. GRU. aut. 3h20
PR-JIP= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > não reportou aut. e alt (Embraer 500)
G3 1330= CGH / SSA > com o pob de 169 > alt. MCZ. aut. 3h30 > PR-GGR
JJ 3470= CGH / GYN > com o pob de 177 > alt. CNF. aut. 3h20
G3 1286= CGH / FLN / XAP > com o pob de 119 > alt. VCP. aut. 2h58
PT-MMA= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > não reportou aut. e alt (Hawker C90-GTI) esse não decolou devido ao fechamento do aeroporto, acredito que também o G3 1286 ficou na chão.
Obs. Os vôos G3 1218 CGH / CGR e 1092 CGH / MGF decolaram de GRU.
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Vôos do dia/noite 25 de abril de 2011. Das 06h45 até 08h00.
G3 1502= CGH / SDU > com o pob de 148 > alt. VCP. aut. 2h30
PT-JAA= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > alt. VCP. aut. 3h00 (BAE 125-800B)
JJ 3035= CGH / JOI > com o pob de 133 > alt. GRU. aut. 2h40
JJ 3702= CGH / BSB > com o pob de 165 > alt. CNF. aut. 3h20
G3 1300= CGH / NVT > com o pob de 146 > alt. VCP. aut. 3h00 > Pintura Varig
G3 1332= CGH / BSB > com o pob de 185 > alt. CNF. aut. 3h00 > PR-GUA (?)
JJ 3270= CGH / RAO > com o pob de 141 > alt. GRU. aut. 2h00
PP-YSE= CGH / GRU > Helicóptero > Eurocopter AS365-N3
G3 1284= CGH / FLN > com o pob de 142 > alt. VCP. aut. 3h06 > 73G
JJ 3242= CGH / UDI > com o pob de 174 > alt. BSB. aut. 2h25
AVB 6000= CGH / SDU > com o pob de 138 > alt. CNF. aut. 2h20
G3 1504= CGH / SDU > com o pob de 162 > alt. GRU. aut. 2h10
JJ 3001= CGH / CWB > com o pob de 176 > alt. VCP. aut. 2h00
JJ 3210= CGH / CNF > com o pob de 164 > alt. GRU. aut. 2h30
AVB 6150= CGH / CNF / BSB > com o pob de 099 > alt. GIG. aut. 2h57
JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 142 > alt. VCP. aut. 2h40
G3 1260= CGH / CNF / SSA / REC / FOR > com o pob de 182 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3252= CGH / GIG > com o pob de 154 > alt. VCP. aut. 2h40
N933PA= CGH / JPR > com o pob de 07 > alt. PVH. aut. 6h00 (Gulfstrean)
FAB 2526= CGH / BSB > com o pob de 014 > alt. GYN. aut. 3h00
PR-BIA= CGH / não sei o destino > Helicóptero (Agusta A109S)
PP-JEF= CGH / GRU > com o pob de 02 > Helicóptero (Agusta A109S)
PR-MPM= CGH / não sei o destino > foi autorizado sem reportar os dados do vôo. (Cessna 510)
JJ 3716= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 167 > alt. CNF. aut. 3h40 > PR-MBO
PR-NBR= CGH / não sei o destino > com o pob de 09 > alt. UBA. aut. 5h00 (Cessna 560XL)
PP-MIS= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > alt. (?). aut. 3h00 (Cessna 510)
JJ 3740= CGH / SJP / CGB > com o pob de 145 > alt. CNF. aut. 2h40
PT-LKS= CGH / não sei o destino > não informou os dados do vôo (Cessna S550)
PR-FRB= CGH / não sei o destino > não deu pra ouvir o pob, e nem alt, houve falha na transmissão, aut. 4h00 (Raytheon B200)
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Das 17h40 até 18h25.
G3 1380= CGH / JOI > esse vôo só deu pra ouvir a 1ª chamada, depois o alt. POA.
PR-PRE= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > não reportou aut. e alt. (Hawker 390)
JJ 3468= CGH / GYN > com o pob de 185 > alt. CNF. aut. 3h20
G3 1536= CGH / SDU > com o pob de 100 > alt. VCP. aut. 2h28
JJ 3109= CGH / FLN > com o pob de 124 > alt. POA. aut. 3h00
G3 1354= CGH / GYN > com o pob de 182 > alt. VCP. aut. 3h02
G3 1540= CGH / SDU > com o pob de 157 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3015= CGH / CWB > com o pob de 155 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3948= CGH / SSDU > com o pob de 074 > alt. VCP. aut. 2h40
G3 1542= CGH / SDU > com o pob de 095 > alt. VCP. aut. 2h20
N76C= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > não reportou. aut. e alt.
G3 1350= CGH / GYN > com o pob de 155 > alt. VCP. aut. 3h30 (bem atrasado)
G3 1294= CGH / FLN > com o pob de 185 > alt. VCP. aut. 3h10
G3 1246= CGH / POA > com o pob de 150 > alt. VCP. aut. 3h00
PR-IEI= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > não reportou aut. e alt.(Embraer 500-Phenon)
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Das 19h00 até 19h30.
G3 1398= CGH / SSA > o pob de 104 > alt. MCZ. aut. 3h30
G3 1208= CGH / BSB > com o pob de 138 > alt. CNF. aut. 3h05
FAB 2583= CGH / BSB > esse vôo não deu pra ouvir nada.
JJ 3952= CGH / SDU > com o pob de 107 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1210=- CGH / BSB / REC / NAT > com o pob de 189 > alt. CNF. aut. 3h15
JJ 3712= CGH / BSB > com o pob de 152 > não reportou aut. e alt.
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Vôos de hoje 26 de abril de 2011. Das 06h30 até 08h00.
JJ 3270= CGH / RAO > com o pob de 111 > não reportou aut. e alt.
JJ 3902= CGH / SDU > com o pob de 097 > não reportou aut. e alt
AVB 6000= CGH / SDU > com o pob de 124 > alt. CNF. aut. 2h30
JJ 3035= CGH / JOI > com o pob de 037 > alt. GRU. aut. 2h40
PR-BBD= CGH / não sei o destino > não informou nada sobre o vôo (Gulfstrean 200)
G3 1240= CGH / POA > com o pob de 174 > alt. VCP. aut. 3h49
PR-NNP= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > não reportou aut. e alt.(Cessna 525 A)
JJ 3001= CGH / CWB > com o pob de 162 > alt. VCP. aut. 3h00
G3 1500= CGH / SDU > com o pob de 088 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3252= CGH / GIG > com o pob de 151 > alt. VCP. aut. 2h34
PP-CRS= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > não reportou aut. e alt. (Cessna 525)
JJ 3119= CGH / NVT > com o pob de 127 > alt. POA. aut. 2h45
G3 1300= CGH / NVT > com o pob de 101 > alt. VCP. aut. 3h00
JJ 3702= CGH / BSB > com o pob de 170 > alt. GYN. aut. 3h30
JJ 3242= CGH / UDI > com o pob de 169 > não reportou aut. e alt.
G3 1284= CGH / FLN > com o pob de 109 > alt. VC. aut. 3h11
AVB 6150= CGH / CNF / BSB > com o pob de 099 > alt. BSB. aut. 2h40
JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 135 > não reportou aut. e alt.
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 138 > não reportou aut. e alt.
JJ 3059= CGH / POA > com o pob de 175(?) > não deu pra entender o restante da mensagem, muito baixa a transmissão.
JJ 32310= CGH / CNF > com o pob de 179 > alt. BSB. aut. 2h40
FAB 2583= CGH / BSB > não reportou nada sobre o vôo.
JJ 3716= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 160 > alt. CNF. aut. 3h30
GP 4724= CGH / CNF > com o pob de 137 > não reportou aut. e alt.
PP-AMI= CGH / SDAP > Helicóptero > Agusta AW199-MKII
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Abraços
Cursio