GOL 1059 CGR-GRU
Enviado: Seg Abr 25, 2011 00:00
VOO: G3 1059
TRAJETO: Campo Grande (SBCG/CGR)/São Paulo Int'l (SBGR/GRU)
DATA: 17abr11
No dia 17abr11 voei no G3 1059 entre CGR e GRU, a bordo do Boeing 737-8EH/W SFP PR-GTB, entregue à GOL em 18/08/2006, sendo o segundo Short Field Performance da frota.
O embarque foi rápido e logo estávamos a bordo do PR-GTB. O Check in eficiente. Os assentos já estavam marcados previamente. Voei no 08A.
Push back no horário, feito de forma não usual, já que bloqueávamos um ATR72 da Trip, que chegava a CGR. Táxi via FOX e CHARLIE para a 06, quando aguardamos, na barra de parada, o pouso do TAM3770, procedente de Congonhas.
Às 15:03 já estavamos decolando:
Assista no Youtube: http://www.youtube.com/watch?v=SdML5acglPQ
Decolamos da pista 06, no perfil da saída BRAKE 1B.
Logo que estabilizamos na subida para o FL370 começou o serviço de bordo pago (conhecido na Gol como BOB), composto de várias opções. Aceitava-se apenas dinheiro como forma de pagamento.
Logo após começou o serviço cortesia, sendo notável que foram suprimidas as bebidas, restando apens opção de suco de laranja ou água e um amendoim.
O voo durou 1h20min e pousamos em SP às 17:30 local.
Paramos na remota, com grande demora em prover o voo com os onibus suficientes. Muita demora na restituição das bagagens.
PREÇO COBRADO: R$ 129,00
MILHAS ACUMULADAS NO SMILES: 1.000
PONTUALIDADE: Boa, apesar do atraso no desembarque.
CHECK IN: Rápido e eficiente.
SERVIÇO DE BORDO: Regular, apesar de no pago não ter sido oferecida opção de pagamento em cartão e, no de cortesia, haver restrição de bebidas.
ENTRETENIMENTO A BORDO: Apenas a revista.
ESPAÇO ENTRE AS POLTRONAS: Bastante bom. Tá bem melhor que no Airbus, pelo que percebi.
TRATAMENTO COM AS BAGAGENS: Bom. Pelo menos dessa vez não quebraram nada.
EXTRA: Transporte entre GRU e CGH. Eficiente e rápido.
TRAJETO: Campo Grande (SBCG/CGR)/São Paulo Int'l (SBGR/GRU)
DATA: 17abr11
No dia 17abr11 voei no G3 1059 entre CGR e GRU, a bordo do Boeing 737-8EH/W SFP PR-GTB, entregue à GOL em 18/08/2006, sendo o segundo Short Field Performance da frota.
O embarque foi rápido e logo estávamos a bordo do PR-GTB. O Check in eficiente. Os assentos já estavam marcados previamente. Voei no 08A.
Push back no horário, feito de forma não usual, já que bloqueávamos um ATR72 da Trip, que chegava a CGR. Táxi via FOX e CHARLIE para a 06, quando aguardamos, na barra de parada, o pouso do TAM3770, procedente de Congonhas.
Às 15:03 já estavamos decolando:
Assista no Youtube: http://www.youtube.com/watch?v=SdML5acglPQ
Decolamos da pista 06, no perfil da saída BRAKE 1B.
Logo que estabilizamos na subida para o FL370 começou o serviço de bordo pago (conhecido na Gol como BOB), composto de várias opções. Aceitava-se apenas dinheiro como forma de pagamento.
Logo após começou o serviço cortesia, sendo notável que foram suprimidas as bebidas, restando apens opção de suco de laranja ou água e um amendoim.
O voo durou 1h20min e pousamos em SP às 17:30 local.
Paramos na remota, com grande demora em prover o voo com os onibus suficientes. Muita demora na restituição das bagagens.
PREÇO COBRADO: R$ 129,00
MILHAS ACUMULADAS NO SMILES: 1.000
PONTUALIDADE: Boa, apesar do atraso no desembarque.
CHECK IN: Rápido e eficiente.
SERVIÇO DE BORDO: Regular, apesar de no pago não ter sido oferecida opção de pagamento em cartão e, no de cortesia, haver restrição de bebidas.
ENTRETENIMENTO A BORDO: Apenas a revista.
ESPAÇO ENTRE AS POLTRONAS: Bastante bom. Tá bem melhor que no Airbus, pelo que percebi.
TRATAMENTO COM AS BAGAGENS: Bom. Pelo menos dessa vez não quebraram nada.
EXTRA: Transporte entre GRU e CGH. Eficiente e rápido.
