.:: A e r o F ó r u m ::.

Na chegada fiz do busu um Pluna, dia seguinte fiz o PR-VAN e mais uma raridade entre os Biz Brasileiros o IAI1124 uma das duas raridades voando no Brasil sem contar que agora tenhos os dois q ainda voam, no mais grande movimentação de Webjets e GOL.






A raridade.






Ok vlw
Outras que entraram no anet
MD11 Centurion
http://www.airliners.net/photo/Centurio ... glas-MD-11(F" onclick="window.open(this.href);return false;)/1775910/&sid=5114a1e64b7a200fba03397ff0df1477
07 FAB
http://www.airliners.net/photo/Brazil-- ... ng-KC-137-(707-300C" onclick="window.open(this.href);return false;)/1775909/&sid=5114a1e64b7a200fba03397ff0df1477
Legacy em 1600x
http://www.airliners.net/photo/Embraer- ... 7ff0df1477" onclick="window.open(this.href);return false;

Mendes, bom registro do movimento! Pluninha em BPS!!!
Aquela foto do PR-VAN em sobrevoo, foi feita onde? Os trens de pouso ainda estão recolhidos!

PR-WJI escreveu:Mendes, bom registro do movimento! Pluninha em BPS!!!
Aquela foto do PR-VAN em sobrevoo, foi feita onde? Os trens de pouso ainda estão recolhidos!

Em BPS, ele fez um sobre voo no aeródromo e depois pousou.

Ah sim, vi a carta IAC de Porto Seguro. A aeronave bloqueia o aeródromo a 3000 pés, realiza a perna de afastamento e pousa. Em uma aproximação GPS, a aeronave evitaria este sobrevoo. O PR-VAN não realiza aproximação RNAV?