.:: A e r o F ó r u m ::.

Boa tarde.

Prezados amigos.

Segue neste um novo log feito como de hábito via rádio com vôos decolando de SÃO.
Aeroporto de Congonhas (SBSP) CGH, no dia de ontem 02/06/2010. Com as operações sendo realizadas pela cabeceira das pistas 35.

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Das 06h00 até 07h55.

JJ 3900= CGH / SDU > com o pob de 044 > alt. VCP. aut. 2h50
PT-OTM= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > alt. JTC. aut. 3h00
AVB 6170= CGH / BSB > com o pob de 054 > alt. GYN. aut. 2h50
PT-WZK= CGH / AFI (?) > com o pob de 03 > alt. SBDN. aut. 3h00
JJ 3119= CGH / NVT > com o pob de 035 > alt. POA. aut. 3h00
JJ 3763= CGH / LDB >não deu pra copiar nada.
G3 1240= CGH / POA > com o pob de 077 > alt. VCP. aut. 3h48
G3 1332= CGH / BSB > com o pob de 078 > alt. VCP. aut. 3h40
G3 1300= CGH / NVT > com o pob de 037 > alt. GRU. aut. 3h00
JJ 3270= CGH / RAO > com o pob de 099 > alt. GRU. aut. 2h10
JJ 3702= CGH / BSB > com o pob de 115 > alt. CNF. aut. 3h20
G3 1502= CGH / SDU > com o pob de 072 > alt. VCP. aut. 2h36
JJ 3001= CGH / CWB > com o pob de 109 > alt. VCP. aut. 2h35
JJ 3035= CGH / JOI > com o pob de 030 > alt. GRU. aut. 2h40
JJ 3902= CGH / SDU > com o pob de 055 > não reportou aut. e alt.
AVB 6000= CGH / SDU > com o pob de 066 > alt. CNF. aut. 3h00 (A 319)
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 103 > não reportou aut. e alt.
JJ 3242= CGH / UDI > com o pob de 077 > alt. CNF. aut. 2h30
G3 1284= CGH / FLN > com o pob de 113 > alt. VCP. aut. 3h30
G3 1504= CGH / SADU > com o pob de 117 > não reportou aut. e alt.
G3 1346= CGH / VIX > com o pob de 072 > alt. GIG. aut. 3h20
JJ 3252= CGH / GIG > com o pob de 104 > alt. VCP. aut. 2h40
AVB 6150= CGH / CNF / BSB > com o pob de 075 > alt. GIG. aut. 2h40 > PR-OAF
JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 128 > alt. VCP. aut. 2h37
G3 1260= CGH / CNF / SSA / REC / FOR > com o pob de 180 > alt. VCP. aut. 3h00 > PR-GGP
G3 1506= CGH / SDU > com o pob de 100 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3716= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 147 > alt. CNF. aut. 3h25
G3 1200= CGH / BSB > com o pob de 093 > alt. VCP. aut. 3h30
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Das 17h50 até 18h15.

G3 1294= CGH / FLN > com o pob de 106 > alt. VCP. aut. 3h00
JJ 3948= CGH / SDU > com o pob de 086 > não reportou aut. e alt.
JJ 31109= CGH / FLN > com o pob de 094 > alt. POA. aut. 2h50
JJ 3468= CGH / GYN > com o pob de 116 > não reportou aut. e alt.
JJ 3015= CGH / CWB > com o pob de 183 > alt. VCP. aut. 2h20
G3 1548= CGH / SDU > com o pob de 077 > alt. VCP. aut. 2h42
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Das 19h25 até encerramento das operações 23h00. Pista 17.

AVB 6014= CGH / SDU > com o pob de 141 > não reportou aut. e alt. A 319 (Fonia Inglesa)
G3 1388= CGH / GIG / MCZ > com o pob de 153 > alt. VCP. aut. 2h45
PR-RTJ= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > não reportou aut. e alt.
G3 1256= CGH / CNF > com o pob de 193 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3238= CGH / UDI > com o pob de 140 > alt. BSB. aut. 2h40
JJ 3712= CGH / BSB > com o pob de 146 > alt. CNF. aut. 3h00
G3 1552= CGH / SDU > com o pob de 145 > alt. VCP. aut. 2h25
G3 1258= CGH / CNF > com o pob de 150 > alt. VCP. aut. 2h48
JJ 3250= CGH / GIG / MAO > com o pob de 166 > não reportou aut. e alt.
JJ 3276= CGH / RAO > com o pob de 121 > alt. GRU. aut. 2h30
JJ 3956= CGH / SDU > com o pob de 115 > alt. VCP. aut. 2h30
P8 4734= CGH / MGF > com o pob de 047 > não reportou aut. e alt.
N 402 FT= CGH / não sei o destino > com o pob de 011 > alt. SSA. aut. 4h00
JJ 3954= CGH / SDU > com o pob de 150 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1212= CGH / BSB > com o pob de 152 > alt. VCP. aut. 3h41
G3 1556= CGH / SDU > com o pob de 145 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3226= CGH / CNF / SSA / BPS > com o pob de 154 > não reportou aut. e alt.
G3 1288= CGH / LDB > com o pob de 153 > alt. GRU. aut. 2h30
G3 1278= CGH / POA > com o pob de 154 > alt. GRU. aut. 3h50
G3 1268= CGH / CNF / FOR > com o pob de 185 > alt. VCP. aut. 2h41
FAB 2526= CGH / BSB > com o pob de 036 > não reportou aut. e alt.
AVB 6016= CGH / SDU > com o pob de 102 > alt. CNF. aut. 2h20 > F. 100
PR-MRL= CGH / GRU / CGH > Helicóptero não reportou o pob
PT-VGX= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > não reportou aut. e alt.
JJ 3958= CGH / SDU > com o pob de 138 > alt. VCP. aut. 2h40
JJ 3019= CGH / CWB > com o pob de 156 > alt. VCP. aut. 2h20
JJ 3800= CGH / CGB > com o pob de 168 > alt. GYN. aut. 4h00
JJ 3724= CGH / BSB > com o pob de 146 > alt. CNF. aut. aut. 3h00
PR-RSN= CGH / não sei o destino > com o pob de 011 > não reportou aut. e alt.
JJ 3714= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 178 > alt. CNF. aut. 3h10
JJ 3105= CGH / FLN > com o pob de 142 > alt. GRU. aut. 2h40
JJ 3960= CGH / SDU > com o pob de 057 > alt. VCP. aut. 2h40
AVB 6172= CGH / FLN / XAP > com o pob de 105 > alt. GRI. aut. 2h55
G3 13230= CGH / CWB > com o pob de 194 > alt. POA. aut. 2h50
G3 1214= CGH / BSB / BEL / MCP > não foi possível ouvir nada, alem da 1ª chamada.
G3 1558= CGH / SDU > com o pob de 151 > alt. VCP. aut. 2h20
NHG 4535= CGH / CWB > com o pob de 014 > alt. FLN. aut. 3h00
G3 1266= CGH / CNF > com o pob de 170 > alt. 170 > alt. GRU. aut. 2h30
JJ 3228= CGH / CNF > com o pob de 145 > alt. VCP. aut. 2h40
G3 1560= CGH / SDU > com o pob de 137 > alt. VCP. aut. 2h20
JJ 9353= CGH / GRU (traslado) com o pob de 09 > alt. GIG. aut. 2h10
JJ 3769= CGH / LDB > com o pob de 137 > alt. VCP. aut. 2h15
P8 4748= CGH / JTC / MII > não deu pra ouvir nada.
G3 1092= CGH / GIG > com o pob de 157 > alt. VCP. aut. 2h30
PR-OTA= CGH / não sei o destino > com o pob de 010 > não reportou aut. e alt.
JJ 3736= CGH / SJP > com o pob de 151 > alt. GRU. aut. 2h31
JJ 3470= CGH / GYN > com o pob de 185 > alt. CNF. aut. 3h07
JJ 3049= CGH / POA > com o pob de 176 > alt. GRU. aut. 3h25
JJ 3128= CGH / VIX > com o pob de 171 > alt. CNF. aut. 3h07
G3 1218= CGH / CGR > com o pob de 188 > não reportou aut. e alt. > PR-GGJ
G3 1374= CGH / PPB / CGB > com o pob de 154 > alt. GRU. aut. 2h50
G3 1286= CGH / FLN / XAP > com o pob de 144 > alt. GIG. aut. 2h20
G3 1368= CGH / VIX > com o pob de 145 > alt. GRU. aut. 3h30
P8 4766= CGH / ARUI > com o pob de 039 > não reportou aut. e alt.
G3 1330= CGH / UDI > com o pob de 187 > alt. CNF. aut. 2h37 > PR-GGY
JJ 3774= CGH / CGR > com o pob de 169 > alt. GYN. aut. 3h26
JJ 9355= CGH / GRU (traslado) > com o pob de 011 > alt. GIG. aut. 2h35
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Copiados via http://www.atcbsb.com.br" onclick="window.open(this.href);return false;.

Alguns vôos de Brasília (BSB) copiados no dia 01/06/2010, das 15h05 até 15h40

G3 1976= BSB / CGH > com o pob de 103 > alt. GIG. aut. 3h40
JJ 3027= BSB / SDU > com o pob de 116 > alt. VCP. aut. 3h10
G3 1612= BSB / SSA > com o pob de 035 (trinta e cinco) alt. MCZ. aut. 3h40
JJ 3805= BSB / CGB / CGR / GRU > com o pob de 088 > alt. GYN. aut. 3h30
G3 1849= BSB / GIG > com o pob de 089 > alt. VCP. aut. 3h30
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Alguns vôos de hoje 03/06/2010 > das 13h20 até 15h00 > pista em uso 11R.

G3 1898= BSB / FOR > com o pob de 134 > alt. (?). aut. 4h00
G3 1658= BSB / THE > com o pob de 185 > alt. FOR. aut. 3h10
JJ 3446= BSB / BEL > com o pob de 101 > alt. (?) > aut. 4h10
G3 1679= BSB / CPV / REC > com o pob de 113 > alt. FOR. aut. 4h30
JJ 3705= BSB / CGH > com o pob de 170 > alt. GIG. aut. 3h00
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Abraços

Cursio

José Cursio escreveu:NHG 4535= CGH / CWB > com o pob de 014

Ontem às 20:30 escutei o NHT 4514 POA-RIG-PET decolar com POB 011.

Também achei interessante o POB 14 do NHG 4535...