Log > CGH >> 26/28 e 29/05/2010.

[José Cursio]

Boa noite amigos Forenses.

Segue neste um log feito como de hábito via rádio com vôos de colando da SÃO, aeroporto de Congonhas (SBSP) CGH nos dias 26, 28 e 29 de maio de 2010.

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Dia 26 de maio de 2010. Das 06h15 até 08h10.

G3 1346= CGH / VIX > com o pob de 088 > alt. GIG. aut. 3h10
AVB 6170= CGH / BSB > com o pob de 073 > alt. GYN. aut. 2h45
JJ 3763= CGH / LDB > com o pob de 071 > alt. GRU. aut. 3h00
JJ 3119= CGH / NVT > esse vôo não deu pra ouvir nada
G3 1240= CGH / POA > com o pob de 089 > alt. VCP. aut. 3h50
JJ 3902= CGH / SDU > com o pob de 096 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1332= CGH / BSB > com o pob de 138 > alt. VCP. aut. 3h22
G3 1502= CGH / SDU > com o pob de 081 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3270=- CGH / RAO > com o pob de 143 > alt. CNF. aut. 2h10
AVB 6000= CGH / SDU > Fonia Inglesa, mas, não deu pra copiar nada entrecortada.
JJ 3242= CGH / UDI > com o pob de 086 > não reportou aut. e alt.
JJ 3252= CGH / GIG > com o pob de 091 > alt. VCP. aut. 2h40
PR-USM= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > não reportou aut. e alt. > Raytheon 58
JJ 3702= CGH / BSB > com o pob de 167 > alt. CNF. aut. 3h05
JJ 3035= CGH / JOI > com o pob de 070 > alt. VCP. aut. 3h00
G3 1284= CGH / FLN > com o pob de 068 > alt. VCP. aut. 2h50
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 142 > alt. VCP. aut. 2h26 > PR-MBW
G3 1504= CGH / SDU > com o pob de 135 > não reportou aut. e alt.
G3 1300= CGH / NVT > com o pob de 062 > alt. GRU. aut. 3h00
PT-CBA= CGH / não sei o destino > não reportou nada. Hawker Beechcraft 390
AVB 6150= CGH / CNF / BSB > com o pob de 098 > alt. GIG. aut. 2h30 > PR-OAL
JJ 3210= CGH / CNF > com o pob de 172 > alt. BSB. aut. 3h00
PR-MRL= CGH / SDQA > Helicóptero não reportou o pob > Bell
JJ 3908= CGH / SDU > com o pob de 138 > alt. VCP. aut. 2h35
G3 1260= CGH / CNF / SSA / REC / FOR > com o pob de 174 > alt. VCP. aut. 2h40 > PR-GGG
JJ 3059= CGH / POA > com o pob de 164 > alt. VCP. aut. 3h30
JJ 3716= CGH / BSB / BEL / MCP > como pob de 178 > alt. CNF. aut. 3h00
JJ 3740= CGH / SJP / CGB > com o pob de 141 > alt. GRU. aut. 2h15
JJ 3908= CGH / SDU > com o pob de 130 > alt. VCP. aut.2h30
P8 4762= CGH / JTC / ARU > com o pob de 035 > alt. MII. aut. 5h30
G3 1200= CGH / BSB > com o pob de 154 > alt. CNF. aut. 3h00
PR-MGM= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > alt. VCP. aut. não reportou > Pilatus PC-12/47E
G3 1506= CGH / SDU > com o pob de 132 > alt. VCP. aurt. 2h30
PT-MMF= CGH / não sei o destino > com o pob de 09 >não reportou aut. e alt. > Raytheon Aircraft B.200
JJ 3130= CGH / VIX > com o pob de 101 > não reportou aut. e alt.
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Dia 28 de maio de 2010. Das 06h40 até 08h10.

G3 1502= CGH / SDU > com o pob de 073 > alt. VCP. aut. 2h40
AVB 6000= CGH / SDU > como pob e 062 > não reportou aut. e alt.
JJ 3270= CGH / RAO > com o pob de 074 > alt. GRU. aut. 2h35
JJ 3242= CGH / UDI > não deu pra copiar o pob foi sobre modulado com o G3 1332
alt. CNF. aut. 2h40
JJ 3252= CGH / GIG > com o pob de 049 > alt. VCP. aut. 3h00
G3 1332= CGH / BSB > com o pob de 088 > alt. VCP. aut. 3h20
JJ 3702= CGH / BSB > com o pob de 164 > não reportou aut. e alt.
JJ 3001= CGH / CWB > com o pob de 103 > alt. VCP. aut. 2h25
JJ 3904= CGH / SDU > com o pob de 119 > alt. VCP. aut. 2h30 > PR-MBW
G3 1284= CGH / FLN > com o pob de 145 > alt. VCP. aut. 3h00
G3 1504= CGH / SDU > com o pob de 100 > alt. VCP. aut. 2h50
JJ 3035= CGH / JOI > com o pob de 043 > não reportou aut. e alt.
JJ 3210= CGH / CNF > como pob de 141 > alt. VCP. aut. 2h4
JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 135 > alt.VCP. aut. 2h35
G3 1260= CGH / CNF / SSA / REC / FOR > com o pob de 172 > alt. VCP. aut. 2h42
AVB 6150= CGH / CNF / BSB > com o pob de 097 > alt. GIG. aut. 2h30 > PR-OAU
JJ 3059= CGH / POA > com o pob de 097 > alt. VCP. aut. 3h30
PR-BLP= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > não reportou aut. e alt.> Beech B. 200
PP-PEP= CGH /não se o destino > foi autorizado e não reportou nada. > Beech C. 90 A
G3 1506= CGH / SDU > com o pob de 124 > alt. VCP. aut. 2h18
FAB 2582= CGH / não sei o destino > só deu pra copiar o alt. CNF.
PT-XFG= CGH / não sei o destino > com o pob de 032 > não reportou aut. e alt. > Cessna 650
P8 4762= CGH / JTC /ARU > com o pob de 032 > não reportou aut. e alt.
JJ 3716= CGH / BSB / BEL / MCP > com o pob de 137 > alt. CNF. aut. 3h00
G3 1200= CGH / BSB > com o pob de 103(?) > alt. CNF. aut. 3h00
PT-WRA= CGH / GYN > om o pob de 02 > alt. BSB. aut. 3h00 > Beech C. 90 A
JJ 3740= CGH / SJP / CGB > com o pob de 147 > alt. GRU. aut. 2h40
JJ 3908= CGH / SDU > com o pob de 145 > alt. VCP. aut.2h40
P8 4738= CGH / MII / PPB > com o pob de 043 > alt. PPB. aut.5h20
JJ 3130= CGH / VIX > com o pob de GIG. aut. 3h30
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Das 17h25 até 19h30.

G3 1294= CGH / FLN > com o pob de 180 > alt. VCP. aut. 3h08
JJ 3109= CGH / FLN > com o pob de 155 > não reportou aut. e alt.
Os vôos G3 1546 CGH / SDU e JJ 3123= CGH / NVT anotei-os, porém não pude anotá-los tive que atender a porta.
JJ 3468= CGH / GYN > com o pob de 161 > alt. CNF. aut. 3h00
JJ 3015= CGH / CWB > com o pob de 183 > alt. VCP. aut. 3h45
JJ 3134= CGH / VIX > com o pob de 171 > não reportou aut. e alt.
G3 1398= CGH / SSA >só copiei a 1ª chamada, depois mais nada.
PT-OZL= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 >não reportpou aut. e alt. > Beech C. 90 A
JJ 1312= CGH / UDI > com o pob de 155 > alt. CNF. aut. 2h20
PR-RMC= CGH / não sei o destino > com o pob de 09 > não reportou aut. e alt. > Cessna 560 XL
JJ 3767= CGH / LDB > com o pob de 140 > alt. GRU. aut. 2h30
P8 4788= CGH / JDF > com o pob de 044 > não reportou aut. e alt.
JJ 3950= CGH / SDU > com o pob de 130 >alt. VCP. aut. 2h35
JJ 9398= CGH / não sei o destino > vôo de traslado > com o pob de 02 > alt. GRU. aut. não reportou
G3 1548= CGH / SDU > com o pob de 143 > alt. GRU. aut. 2h40
JJ 3033= CGH / JOI > com o pob de 135 > não reportou aut. e alt.
G3 1226= CGH / CWB > com o pob de 146 > alt. VCP. aut. 2h30
PT-IGD= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > não reportou aut. e alt. > Beech E 90
G3 1256= CGH / CNF > com o pob de 181 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1276= CGH / POA > com o pob de 182 > alt. VCP. aut. 3h40
G3 1210= CGH / BSB / REC / NAT > com o pob de 163 > alt. CNF. aut. 3h15
G3 1550= CGH / SDU > com o pob de 142 > alt. VCP. aut. 2h25
G3 1772= CGH / GYN / BSB / PMW > com o pob de 145 > alt. CNF. aut. 2h40
JJ 3238= CGH / UDI > com o pob de 112 > não reportou aut. e alt.
JJ 3021= CGH / CWB > com o pob de 184 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1552= CGH / SDU > com o pob de 137 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1208= CGH / BSB > com o pob de 143 > alt. UDI. aut. 2h40
AVB 6014= CGH / SDU > com o pob de 134 > não reportou aut. ealt.
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Alguns vôos anotados de forma aleatória no dia de hoje sábado 29/05/2010.

Após as 13h05.

P8 4716= CGH / MII / MGF > com o pob de 049 > não reportou aut. e alt.
G3 1395= CGH / GIG / SSA > com o pob de 164 > alt. VCP. aut. 2h39
JJ 3244= CGH / UDI > com o pob de 085 > não reportou aut. e alt.
WH 6686= CGH / PBS > com o pob de 137 > alt. SSA. aut. 22h50 > PR-WJE
G3 1360= CGH / CGR > com o pob de 128 > alt. LDB. aut. 2h50
G3 1396= CGH / IOS / SSA > não deu pra copiar nada.
AVB 6008= CGH / SDU > com o pob de 103 > não reportou aut. e alt.
JJ 3708= CGH / BSB > com o pob de 066 > alt. CNF. aut. 3h00

Após as 13h45

JJ 3011= CGH / CWB > com o pob de 072 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1222= CGH / CWB > com o pob de 055 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3934= CGH / SDU > com o pob de 084 > alt. GIG. aut. 2h20
JJ 3628= CGH / SSA > com o pob de 061 > alt. MCZ. aut. 3h45
JJ 3142= CGH / VCP / AJU > com o pob de 124 > alt. CNF. aut. 2h10
JJ 3936= CGH / SDU > com o pob de 103 > não reportou aut. e alt.
JJ 3761= CGH / LDB / CGR > com o pob de 122 > alt. VCP. aut. 2h35
AD 4187= CGH / PBS > com o pob de 104 > alt. VIX aut ?? > PR-AYA > E-jet 195
JJ 3107= CGH / FLN > com o pob de 084 > alt. GRU. aut. 2h30

Após as 17h40.

JJ 3015= CGH / CWB > com o pob de 107 >não reportou aut. e alt.
JJ 3224= CGH / CNF > com o pob de 067 > alt. GRU. aut. 2h50
JJ 3021= CGH / CWB > com o pob de 073 > alt. VCP. aut. 2h03
JJ 3033= CGH / JOI > com o pob de 074 > não reportou aut. e alt.
G3 1256= CGH / CNF > com o pob de 189 >alt. GRU. aut. 2h40
WH 6696= CGH / POA > com o pob de 106 > alt. GRU. aut. 3h15 > PR-WJE
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Obs. A seqüência do log não é a mesma das decolagens, devido ás posições das aeronaves em solo.

Abraços

Cursio

[FCM]

WH 6686 = CGH / BPS > com o pob de 137 > PR-WJE
WH 6696 = CGH / POA > com o pob de 106 > PR-WJE
AD 4187 = CGH / BPS > com o pob de 104 > PR-AYA > E-jet 195

Sábados com voos diferentes em Congonhas!