TAM aguarda ANAC para fazer Pantanal decolar
Enviado: Ter Jan 12, 2010 16:40
Tam aguarda Anac para fazer Pantanal decolar
A Tam está apenas aguardando a aprovação final da Anac em relação à compra da Pantanal, para colocar em prática seu plano de trabalho para a companhia aérea regional. O presidente da Tam, Líbano Barroso, adiantou ao PANROTAS, porém, que a ideia é manter a marca e investir em mercados de média densidade. Os nomes desses mercados ele só divulgará depois do ok da Anac.
Para 2010, a expectativa é de crescimento, acompanhando o bom desempenho previsto para a economia brasileira. A Tam receberá mais sete A320 para a malha doméstica, e dois A330 para a internacional. Para o Exterior, a empresa ainda não definiu onde usará as novas aeronaves, mas Estados Unidos e Europa estão na briga, já que está decidido que o voo da África do Sul não começa antes da Copa de 2010, e talvez nem este ano. A Tam fará fretamentos durante o evento esportivo, para o pool oficial de operadoras, mas ainda não terá o voo regular até lá.
Barroso, na entrevista ao PANROTAS, falou ainda sobre o novo sistema da Tam, que considera melhor que o anterior ("os problemas que ocorreram eram esperados e foram somente na fase de transição, o que é normal. Tanto que tivemos um Natal e um Ano Novo sem qualquer problema"), sobre os planos para a Tam Viagens (a meta é ter 200 lojas em dois anos - hoje são 69) e sobre a concorrência (para ele é natural que haja uma parte dos slots reservados para novas entrantes).
Fonte: Artur Luiz Andrade (Panrotas)
A Tam está apenas aguardando a aprovação final da Anac em relação à compra da Pantanal, para colocar em prática seu plano de trabalho para a companhia aérea regional. O presidente da Tam, Líbano Barroso, adiantou ao PANROTAS, porém, que a ideia é manter a marca e investir em mercados de média densidade. Os nomes desses mercados ele só divulgará depois do ok da Anac.
Para 2010, a expectativa é de crescimento, acompanhando o bom desempenho previsto para a economia brasileira. A Tam receberá mais sete A320 para a malha doméstica, e dois A330 para a internacional. Para o Exterior, a empresa ainda não definiu onde usará as novas aeronaves, mas Estados Unidos e Europa estão na briga, já que está decidido que o voo da África do Sul não começa antes da Copa de 2010, e talvez nem este ano. A Tam fará fretamentos durante o evento esportivo, para o pool oficial de operadoras, mas ainda não terá o voo regular até lá.
Barroso, na entrevista ao PANROTAS, falou ainda sobre o novo sistema da Tam, que considera melhor que o anterior ("os problemas que ocorreram eram esperados e foram somente na fase de transição, o que é normal. Tanto que tivemos um Natal e um Ano Novo sem qualquer problema"), sobre os planos para a Tam Viagens (a meta é ter 200 lojas em dois anos - hoje são 69) e sobre a concorrência (para ele é natural que haja uma parte dos slots reservados para novas entrantes).
Fonte: Artur Luiz Andrade (Panrotas)
