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Re-certificação vai aumentar credibilidade das operadoras aéreas

O director adjunto de manutenção e engenharia da companhia Diexim Expresso, Manuel Calunga, considerou hoje, sexta-feira, em Luanda, que o processo de re-certificação das empresas do sector, que está a ser levado a cabo pelo Instituto Nacional de Aviação Civil (Inavic), vai melhorar a credibilidade das operadoras aéreas nacionais.

Em declarações à imprensa, à saída do encontro entre a direcção da Taag e as demais empresas angolanas do sector, Manuel Calunga salientou que esse processo vem na altura certa para reavaliar o desempenho das operadoras e cimentar a obrigatoriedade da segurança das aeronaves e passageiros como prioritária.

“O Inavic está de parabéns, pois a sua direcção tem exigido o cumprimento efectivo da Lei da Aviação Civil, aprovada em 2008, mostrando um papel cada vez mais preponderante neste processo”, enfatizou.

Na sua óptica, os operadores devem organizar-se e cumprir com o que está plasmado na lei, seguindo as regras para o bem dos clientes (passageiros).

Segundo disse, ao longo deste processo de re-certificação das operadoras uma das grandes mudanças tem a ver com o factor humano. “A Diexim está num processo de reestruturação em termos de manutenção e a componente de recursos humanos tem sido preponderante”, elucidou.

Tendo em conta a exiguidade de técnicos qualificados para o sector, revelou, a sua companhia tem contado com a colaboração de especialistas expatriados, frisando que a simbiose entre quadros nacionais capazes e activos e mão-de-obra estrangeira tem sido profícua.

“A re-certificação é um processo novo, há coisas que temos que melhorar, acertar o passo. Estamos a dotar-nos de meios técnicos e humanos, e por tudo o que temos estado a fazer acredito que dentro de pouco tempo o Inavic vai re-certificar a nossa companhia”, pontualizou Manuel Calunga.

Este seminário, afirmou, foi de grande valia para a Diexim, companhia continuará a trabalhar com a Taag, como pioneira nesse processo, de modo a haver um intercâmbio de conhecimentos, procedimentos de implementação daquilo que o Inavic exige.

A nível de operacionalidade, realçou, a Diexim só opera no interior do país, mas tem como perspectiva voar para outros lugares a nível regional e internacional.

A Diexim Expresso voa regularmente para Cabinda, Soyo, Kuito e Huambo, estando para breve o anúncio de novas rotas.

A Transportadora Aérea Angolana (Taag) convidou as demais operadoras do mercado para um encontro em que procurou passar a sua experiência, em termos de gestão e de procedimentos, que levaram à re-certificacão da sua actividade em Maio último pelo Inavic, segundo a nova Lei da Aviação Civil, em vigor desde 2008.

Fonte: Angola Press

Inavic pode suspender operadoras incapazes de serem re-certificadas

O Instituto Nacional de Aviação Civil (Inavic) poderá retirar a licença de operacionalidade a todas empresas aeronáuticas incapazes de cumprir com as exigências necessárias para a sua re-certificação até 2010, afirmou sexta-feira, em Luanda, o administrador desta instituição, Celso Rosas.

Segundo a fonte, que falava à imprensa no final de um encontro entre a TAAG e demais empresas do sector, existem actualmente no país 19 operadoras, das quais apenas uma, a companhia de bandeira voltou a ser atestada.

As demais, avançou, estão a trabalhar para se conformarem neste processo. “São companhias que já tinham licenças, mas em função das alterações introduzidas pela nova legislação elas têm que se conformar”, explicou a fonte.

De acordo com Celso Rosas, este é um processo muito sério e responsável, em que o Inavic tem procurado dar todo apoio às operadoras, quer a nível técnico como pedagógico, para que elas possam ser re-certificadas.

“Nós gostaríamos de ver no mercado e na indústria dos transportes aéreos, para além da TAAG, outros operadores. Mas é preciso que eles se conformem e nós temos a plena fé que eles estão a trabalhar nesta direcção”, sublinhou.

Neste momento, elucidou, “o Inavic está a trabalhar com a Sonair e a Air 26, e a receptividade tem sido excelente, pois tem havido da direcção destas companhias um engajamento muito modesto, sério e muito responsável”.

Segundo o administrador, o Inavic está satisfeito pelo facto de ver que eles tudo procuram fazer para se conformarem com uma série de exigências que lhes têm sido impostas à luz da legislação vigente.

A fonte esclareceu que é missão e responsabilidade do Inavic assegurar a supervisão da indústria aeronáutica e essa supervisão é feita através da inspecção permanente e contínua aos operadores e todos os concessionários que intervêm neste processo.

Isso significa, prosseguiu, que o Inavic ao atestar TAAG não fica por aí, a re-certificação terá incidência sobre todos os operadores.

“O nosso trabalho continua e estamos em crer que eventualmente até ao próximo ano nós podemos re-certificar todos aqueles operadores que demonstrarem capacidade de se conformarem com a nova lei de aviação civil, em vigor no país desde 2008”, enfatizou.

A transportadora aérea angolana de bandeira (Taag) convidou as demais operadoras do mercado para um encontro em que procurou passar a sua experiência, em termos de gestão e de procedimentos, que levaram à re-certificacão da sua actividade em Maio último pelo Inavic.

Fonte: Angola Press

VEM AI UM GRANDE TOMBO NAS EMPRESAS QUE ESTÃO A SE CERTIFICAREM

as empresas que estão em processo de certificação , caso da Air 26 por exemplo , quando ou SE o conseguirem , irão levar um grande tombo em suas operações pois a certificação impõe normas ICAo quanto às tripulações das empresas . Teremos em breve noticias não muito acolhedoras quanto às tripulações , e somente quem conhece a legislação ICAO saberá do que estou falando . Será muito interessante do ponto de vista do tripulante , do expatriado , mas terrivel para aqueles que hoje deteem mais de um emprego em empresas diferentes . Surpresas virão em breve , melhorando bastante a vida do tripulante mas com absoluta certeza complicando e MUITO a vida das empresas e dos tripulantes de OCASIÃO .... caso da grande maioria hoje no pais ( exceção da Helimalongo , Taag e Sonair ).... basta aguardar um pouco para vermos o que vai acontecer .