PR-MAS OPERANDO!
Enviado: Sex Mar 18, 2005 16:17
PR-MAS visto hoje, SEXTA 18 em PORTO SEGURO, reluzente, porem já com a bandeira do Brasil descascando!
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Devidamente clicado em REC.ThiagoPM escreveu:Hj o MAS esteve aki em BSB, estava programado para o vôo JJ3562 BSB/REC/JPA, também fazendo a volta JJ3563.
Abração pra tds!
Então cadê a foto?Herson escreveu:Devidamente clicado em REC.
Óia só que bicho apressado... Amanhã à noite já deverá estar disponível no PlanePictures, é só clicar no banner que está na minha assinaturaBruno Geovane escreveu:Então cadê a foto?Herson escreveu:Devidamente clicado em REC.![]()
Querendo cobrar mais caro que a TAM e a VARIG e ainda por cima ter aeronaves na frota em cores gays, sei não.... talvez possa ser sonho.AB3 escreveu:Avião recem entregue o PR-MAS... deve tá fazendo 1 semana de Brasil... já o F100... pô tào saindo de QSC como novos mermão!!!
É aquela história, depois do que EU VI no PR-MAS no domingo... eu sigo dizendo... EMPRESA É TAM... que atendimento ao pax! VARIG é submundo...
A nova ordem será
TAM
GOL
OCEAN AIR
o resto vem atrás...
Ae Thiago,ThiagoPM escreveu:Pessoal, falando em PR-MAS, hoje ele fez o Voo JJ3744 para MAO. A aeronave como era de se esperar está impecável, o unico "probleminha" eh a bandeira do Brasil q tah descascando...
Segue uma fotinha dele hoje:
http://www.jetphotos.net/viewqueued.php?id=522061
Atenção link temporário
Abração pra tds...
Bruno,Bruno Geovane escreveu:Querendo cobrar mais caro que a TAM e a VARIG e ainda por cima ter aeronaves na frota em cores gays, sei não.... talvez possa ser sonho.
Olá Rony,ronyclv escreveu:Informo q o PR-MAV ja esta no Brasil o tralado foi TLS/SID/MCP/QSC chegou dia 18 e deve estar entrando em opr nos proximos dias.
Rony Marins
Vamos esperar pra ver se o preço das tarifas irá cair mesmo, pois o F-100 permite isso devido ter um break-even com baixa ocupação.AB3 escreveu:Não dá para competir com um EMB120 de 30 assentos com um B737-500 de 111 assentos! Aguarde nossos FOKKER 100 chegarem e assista a queda tarifária!
Racista? Sinceramente, não acho. Se for assim, o que você fala sobre a Varig é o que então? Também achei interessante a inovação da ONE em ter aeronaves em várias cores, mas não precisaria de usar uma cor tão bizarra quanto as que ostentam os PR-OAC/OAP.AB3 escreveu:Outra coisa... cores gays? Além de ter tido um tom pejorativo e racista, eu considero a iniciativa de pintar aeronaves em cores diferentes uma INOVAÇÃO da companhia... que por sinal nem é tão inovante assim, afinal a TRANSBRASIL trouxe isso da BRANIFF na década de 70 com seus Boeing 727.
Realmente a esposa e filhos influenciam muito na decisão de um marido, mas também há casos que isso pode não vir a acontecer.AB3 escreveu:Recentemente (sexta-feira) viajei a serviço pela companhia... justamente no PR-OAC e é impressionante como a aeronave chama atenção de mulheres e crianças... CUJO PODER DE DECISÃO EM CIMA DE MARIDOS E PAIS pesa bastante... e uma mulher achar o avião rosa FOFO, pode fazer o marido comprar uma passagem de férias NO AVIÃO FOFO!
Pelo menos eu voei 2x pela VARIG, fui muito bem atendido e não tenho o que reclamar. Agora uma tripulação maltratar um passageiro é uma falha, pode até ser, então caberia a empresa treinar melhor funcionários desse porte, pois querendo ou não uma atitude grosseira de um funcionário com um cliente queima o filme da empresa.AB3 escreveu:A próposito, na mesma viagem fui transladado de SSA para GIG pela GOL e fiz BPS-SSA pela VARIG! O atendimento da GOL excelente, muito bom... já o da VARIG péssimo, MUITO MAL TRATADO PELOS TRIPULANTES (LEIAM-SE COMISSÁRIAS)... e olha que eu estava de uniforme (impecável, apesar de minha função não permitir que eu esteja sempre impecável, especialmente após 4 pernas de F50)... na GOL o fato de eu ser da ONE fui excelentemente bem tratado e nós NEM TEMOS nada com a GOL, como temos com a TAM (code-share) e temos com a VARIG (manutenção e transporte de tripulantes).
Eu torço pelo bem todas as empresas aéreas, pois o transporte aéreo é mais do que nunca importante para o país e também cada aeronave que opera no país é responsável pela geração de empregos. É por esse motivo que jamais desejo que uma empresa aérea venha a encerrar suas operações. Antes ir embora um governo IncomPTente do que uma empresa aérea. E não se preocupe que eu não desejo a falência da sua querida OCEANAIR.AB3 escreveu:Aposto muito na OCEAN AIR, pois sei o que está acontecendo dentro dela... o HOJE reflete o amanhã isso é inegável... mas o caso é que... HOJE temos nossos F50 e E120 voando por aí, mas HOJE AINDA, estamos escrevendo, agindo e planejando pelo nosso amanhã!