Bilhetes Electrónicos
Enviado: Seg Jul 06, 2009 11:36
Bilhetes electrónicos permitem maior controlo de embarque
Luanda - A introdução dos bilhetes electrónicos por parte da TAAG tem como vantagens para a empresa a redução de custos com papel, um maior controlo no embarque de passageiro, bem como inserção no mundo tecnológico mais avançado.
Esta informação foi avançada hoje, segunda–feira, em Luanda, por uma fonte da transportadora aérea angolana, que frisou que com a entrada deste serviço em 2008, a companhia cumpriu com uma das recomendações da Associação Internacional de Transportes Aéreos (IATA).
Desde 2004 que a IATA vem fazendo junto das companhias membros uma campanha a favor da introdução dos bilhetes electrónicos, mas apenas em 2008 a companhia angolana inseriu os serviços no mercado.
A fonte acrescentou que a cédula torna a experiência de viagem menos desgastante, uma vez que elimina a possibilidade de os bilhetes ficarem perdidos no correio, de serem enviados para a morada errada e/ou de serem roubados. Acelera igualmente o processo de check-in e de embarque e simplifica as trocas e reembolso de bilhetes.
Explicou que um Bilhete Electrónico Interline é um documento armazenado em computador, sem suporte em papel, que permite aos passageiros usarem um único bilhete electrónico para itinerários que incluam viagens em duas ou mais de duas companhias aéreas diferentes.
Quanto à utilização dos serviços nos voos domésticos a fonte adiantou estar-se a trabalhar neste sentido.
A TAAG, com 13 aeronaves, efectua deslocações para 28 destinos, sendo 14 nacionais e o mesmo número de internacionais.
Sinceramente mais práticos, mais eficientes, mais baratos. Mas precisam de um sistema mais organizado e é este o problema
......as companhias aéreas em Angola tenhem de combater via mente a fraude interna criada pelos seus próprios trabalhadores da área comercial. Se você for comprar um bilhete na agência nunca há lugares, se você for falar com rapaz que esta a porta da agência ele consegue o lugar...só que fica um poquinho mais caro
O problema é que com esta máfia, o voo acaba normalmente por ir com taxas de ocupação anormais (40%, 50%)
Agora vamos introduzir bilhetes electrónicos aí a coisa vai estoirar e algumas pessoas vão se aproveitar mais ainda
Luanda - A introdução dos bilhetes electrónicos por parte da TAAG tem como vantagens para a empresa a redução de custos com papel, um maior controlo no embarque de passageiro, bem como inserção no mundo tecnológico mais avançado.
Esta informação foi avançada hoje, segunda–feira, em Luanda, por uma fonte da transportadora aérea angolana, que frisou que com a entrada deste serviço em 2008, a companhia cumpriu com uma das recomendações da Associação Internacional de Transportes Aéreos (IATA).
Desde 2004 que a IATA vem fazendo junto das companhias membros uma campanha a favor da introdução dos bilhetes electrónicos, mas apenas em 2008 a companhia angolana inseriu os serviços no mercado.
A fonte acrescentou que a cédula torna a experiência de viagem menos desgastante, uma vez que elimina a possibilidade de os bilhetes ficarem perdidos no correio, de serem enviados para a morada errada e/ou de serem roubados. Acelera igualmente o processo de check-in e de embarque e simplifica as trocas e reembolso de bilhetes.
Explicou que um Bilhete Electrónico Interline é um documento armazenado em computador, sem suporte em papel, que permite aos passageiros usarem um único bilhete electrónico para itinerários que incluam viagens em duas ou mais de duas companhias aéreas diferentes.
Quanto à utilização dos serviços nos voos domésticos a fonte adiantou estar-se a trabalhar neste sentido.
A TAAG, com 13 aeronaves, efectua deslocações para 28 destinos, sendo 14 nacionais e o mesmo número de internacionais.
Sinceramente mais práticos, mais eficientes, mais baratos. Mas precisam de um sistema mais organizado e é este o problema
......as companhias aéreas em Angola tenhem de combater via mente a fraude interna criada pelos seus próprios trabalhadores da área comercial. Se você for comprar um bilhete na agência nunca há lugares, se você for falar com rapaz que esta a porta da agência ele consegue o lugar...só que fica um poquinho mais caro O problema é que com esta máfia, o voo acaba normalmente por ir com taxas de ocupação anormais (40%, 50%)
Agora vamos introduzir bilhetes electrónicos aí a coisa vai estoirar e algumas pessoas vão se aproveitar mais ainda