.:: A e r o F ó r u m ::.

Está no hangar da Jetsul o Boeing 727-200 da Kitty Aircargo.
A aeronave chegou hoje próximo das 06:00 hs da manhã.
Atenção gauchada, ele decola amanha as 12:00hrs e ficará por 30 dias, executando pintura na VEM.
Essa aeronave é a primeira da RIO LINHAS AÉREAS.

Este avião irá ficar baseado em CWB?

Rosvalmir Afonso escreveu:Atenção gauchada, ele decola amanha as 12:00hrs e ficará por 30 dias, executando pintura na VEM.

Valeu Rosvalmir Afonso!

Estarei de plantão esperando ele!

Até mais.

mas que blz, que venha mais....

E que mito Everton, essa história da Jetsul e sua linha aérea, é mais antiga que minha vovózinha heheheeh Mas o tão prometido DC-10 nada ainda ehehehheeh

Sucesso a Rio!!!

O que me foi informado ontem com um dos donos é que irão trazer um e depois, conforme a demanda viria outro.

Atenção:
Recebi uma info de um colega que trabalha no sbct.
O 727 está atrasado, devido a dois fatores.
1)Avião do bacen está para pousar ao meio dia.(727 Total)
e como o pátio está bem ocupado, o 727 da Rio não teria lugar.

2)Não estão encontrando tripulação para levarem o avião até Poa , parece hilário, mas é verdade.
A tripulação que trouxe o avião ontem, não podefazer o vôo
Curitiba - Porto Alegre.

Alguem se habilita?

Novidades:

727 está sendo rebocado para o pátio.
O problema da tripulação "parece" estar sanado.

Outras info, posto aqui, conforme for acontecendo.
Informou o plantão do JN

Finalmente o 727 está decolando.
Callsign = N751US
Fonia inglesa

Boas fotos

Rosvalmir Afonso escreveu:Atenção:
Recebi uma info de um colega que trabalha no sbct.
O 727 está atrasado, devido a dois fatores.
1)Avião do bacen está para pousar ao meio dia.(727 Total)
e como o pátio está bem ocupado, o 727 da Rio não teria lugar.

2)Não estão encontrando tripulação para levarem o avião até Poa , parece hilário, mas é verdade.
A tripulação que trouxe o avião ontem, não podefazer o vôo
Curitiba - Porto Alegre.

Alguem se habilita?

Eu me habilito a pilotar o 722. Mas será que minhas 10 horas de FS2004 são suficientes?

everton_cwb escreveu:Por ter matrícula americana, creio que o problema é achar alguém com carteira de piloto da FAA e homologado para pilotar o 27tão...

Até onde me comentaram, parece que por enquanto vai ficar voando a tripulação que trouxe o aviao. Mas eu ja conheci os pilotos que vao assumir, só nao sei se eles ja fizeram todo o treinamento.

Abraço

E o LÊEEEEEEEE voa tudo...

Ontem vi ELE enfrente ao Hangar 2 da VEM-TAP, em POA parece que vai ficar parado no pátio pois já esta faltando grana para leva-lo para CWB, será que será mais um 727 virando sucata......também da para ver que estão mudando a pintura dos Hangares, tirando o azul (varig) e colocando o VERMELHO (TAP)...

O 727 ja está pintado nas novas cores??

Amigos:

O site da empresa voltou ao ar:

http://www.voerio.com/br/

Interessante a pintura da empresa.

Agora, não há pior momento para se iniciar operações cargueiras como agora.

Com o desaquecimento industrial - consequência da crise mundial, o setor está experimentando queda drástica de faturamento e contratos negociados.

Aliás, a VLOG entrou essa semana com pedido de recuperação judicial...

Mesmo assim torço para a RIO, até porque vai voar com o clássico 727!

Abraços:

Marcelo Magalhães
POA/RS

É gostei, ficou simpatica a pintura... Boa Sorte e espero que nao fique no meio do caminho como tantas outras

E me disseram tbm que a Rio vai trazer mais um 727, agora só nao to entendendo é o DC-10 que esta no site, será que eles arrendaram?

É AFA, a Rio está muito bem capitalizada. Como disse o Everton, os caras não são amadores.

Abraços

Matheus

ruypilot escreveu:O 727 ja está pintado nas novas cores??

Arram:

FAB 2524 enfrente ao Hangar 5...