Cade aceita prazo de 90 dias para fim da parceria RG e JJ
Enviado: Qua Fev 23, 2005 17:29
BRASÍLIA - O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou nesta quarta-feira o plano da Varig e da TAM para acabar com o compartilhamento de vôos ("code-sharing"), iniciado em março de 2003.
Com aprovação unânime, o plenário homologou o despacho do conselheiro Luiz Carlos Delorme Prado, que aceitou o prazo de 90 dias solicitado pelas companhias para reverter os efeitos do "code-sharing".
Ficou decidida também, a revogação do Acordo de Preservação de Reversibilidade da Operação (Apro), fechado entre as duas empresas na época em que planejavam uma fusão.
O despacho determina ainda, que em 90 dias a Varig e a TAM terão que apresentar "relatório detalhado" sobre o fim da parceria.
As duas empresas aéreas, que são líderes do mercado brasileiro e juntas representam cerca de 75% dos passageiros transportados no país, enviaram comunicado à Bovespa nesta quarta-feira, informando sobre o fim do Contrato de Associação, assinado em 17 de setembro de 2003.
O compartilhamento de vôos ajudou o resultado operacional das duas companhias nos últimos dois anos. Segundo analistas, o fim do acordo deve representar queda de receita para as duas companhias, já que a oferta será menor e a competitividade tarifária maior.
Fonte: Reuters
Com aprovação unânime, o plenário homologou o despacho do conselheiro Luiz Carlos Delorme Prado, que aceitou o prazo de 90 dias solicitado pelas companhias para reverter os efeitos do "code-sharing".
Ficou decidida também, a revogação do Acordo de Preservação de Reversibilidade da Operação (Apro), fechado entre as duas empresas na época em que planejavam uma fusão.
O despacho determina ainda, que em 90 dias a Varig e a TAM terão que apresentar "relatório detalhado" sobre o fim da parceria.
As duas empresas aéreas, que são líderes do mercado brasileiro e juntas representam cerca de 75% dos passageiros transportados no país, enviaram comunicado à Bovespa nesta quarta-feira, informando sobre o fim do Contrato de Associação, assinado em 17 de setembro de 2003.
O compartilhamento de vôos ajudou o resultado operacional das duas companhias nos últimos dois anos. Segundo analistas, o fim do acordo deve representar queda de receita para as duas companhias, já que a oferta será menor e a competitividade tarifária maior.
Fonte: Reuters