Vasp pode tirar bilhões do governo, diz sindicato
Enviado: Sex Fev 04, 2005 21:12
Sexta, 4 de Fevereiro de 2005, 14h12
Fonte: Investnews
O governo federal pode estar cavando sua própria cova com a falência da Vasp. Para a presidente do Sindicato Nacional dos Aeronautas, Graziela Baggio, o Departamento de Aviação Civil (DAC) deveria iniciar um processo de intervenção para a liquidação da companhia antes que a falência seja irremediável.
A tese de Graziela é que, se esta medida não for tomada, o empresário Wagner Canhedo poderá processar o governo mais tarde por omissão.
"A intervenção é a forma menos traumática, mais curta e com menos prejuízo", afirmou à InvestNews. "Eu tenho certeza absoluta que, se isso não for feito, o Canhedo vai deixar a Vasp como está e, mais tarde, vai entrar com outra ação contra o governo."
Esta ação estaria embasada no fato do DAC ter conhecimento da deterioração da situação financeira da companhia e, mesmo assim, não teria intervindo na operação.
Segundo a presidente do sindicato, o DAC possui agentes de fiscalização dentro da Vasp desde agosto de 2004 avaliando as condições de operação da empresa.
Desde a entrada dos funcionários do departamento regulador da aviação civil, a Vasp começou o cancelamento periódico de rotas com baixo índice de ocupação, o que levou à suspensão definitiva das linhas da companhia no início deste ano. Para Graziela, esta situação seria suficiente para justificar a liquidação da empresa.
Quem pagará a conta da demora do governo em se decidir sobre o que fazer com a Vasp será o contribuinte.
Já é quase certo que a companhia deverá vencer a disputa que possui na Justiça para receber aproximadamente R$ 3 bilhões da União pelas perdas financeiras com a falta da correção das tarifas pelo dólar entre 1985 e 1992. Caso Canhedo entre com outro processo, o governo pagará duas vezes pelas perdas da Vasp.
Fonte: Investnews
O governo federal pode estar cavando sua própria cova com a falência da Vasp. Para a presidente do Sindicato Nacional dos Aeronautas, Graziela Baggio, o Departamento de Aviação Civil (DAC) deveria iniciar um processo de intervenção para a liquidação da companhia antes que a falência seja irremediável.
A tese de Graziela é que, se esta medida não for tomada, o empresário Wagner Canhedo poderá processar o governo mais tarde por omissão.
"A intervenção é a forma menos traumática, mais curta e com menos prejuízo", afirmou à InvestNews. "Eu tenho certeza absoluta que, se isso não for feito, o Canhedo vai deixar a Vasp como está e, mais tarde, vai entrar com outra ação contra o governo."
Esta ação estaria embasada no fato do DAC ter conhecimento da deterioração da situação financeira da companhia e, mesmo assim, não teria intervindo na operação.
Segundo a presidente do sindicato, o DAC possui agentes de fiscalização dentro da Vasp desde agosto de 2004 avaliando as condições de operação da empresa.
Desde a entrada dos funcionários do departamento regulador da aviação civil, a Vasp começou o cancelamento periódico de rotas com baixo índice de ocupação, o que levou à suspensão definitiva das linhas da companhia no início deste ano. Para Graziela, esta situação seria suficiente para justificar a liquidação da empresa.
Quem pagará a conta da demora do governo em se decidir sobre o que fazer com a Vasp será o contribuinte.
Já é quase certo que a companhia deverá vencer a disputa que possui na Justiça para receber aproximadamente R$ 3 bilhões da União pelas perdas financeiras com a falta da correção das tarifas pelo dólar entre 1985 e 1992. Caso Canhedo entre com outro processo, o governo pagará duas vezes pelas perdas da Vasp.