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LOG POA 17/04: QGO por 4 horas

Enviado: Ter Abr 17, 2007 11:53
por PR-WJI
O Aeroporto Internacional Salgado Filho permaneceu impraticável para pousos das 0420LT até às 0845LT.
Na verdade parecia que estávamos dentro de um copo de leite... é impressionante a intensidade que atinge. E pra variar.. vento 00000kt! O jeito era aguardar o sol agir!!!

Até a hora de eu ir embora o Skymaster não havia chegado.

(Os vôos não estão em ordem de chegada)
VLO 9062 PR-LGF
TAM 3867 PT-MZH
GLO 1663 PR-GOL
GLO 7469 PR-GIG (Cancelado)
GLO 7487 PR-GTK (Cancelado)
GLO 1240 PR-GLI
NHG 4500 PR-NHB
NHG 4510 PR-NHC
TAM 3051 PT-MZT
VRN 2790 PP-VPY
GLO 7458 PR-GIC
GLO 1833 PR-GIJ
GLO 1813 PR-GOX
TAM 3070 PR-MBJ
VRN 2791 PP-VOY
TAM 3048 PT-MZR
GLO 1647 PR-GIR
GLO 1993 PR-GLN
ONE 6163 PR-OAK
GLO 1243 PR-GLI
TAM 3413 PT-MRH
TAM 3181 PR-MHA
WEB 6700 PT-SSK
TAM 3059 PR-MAE
TAM 3099 PT-MZP
BRB 9068 PR-BRG (CGH-RAO-POA)
TAM 3439 PT-MRA
VRN 2873 PP-VNX
GLO 1954 PR-GTL
GLO 1804 PR-GLB
TAM 3411 PT-MQR

Abraços!!!

ILS CAT II

Enviado: Ter Abr 17, 2007 13:05
por FCM
Zé,

Um ILS CAT II teria ajudado ou não?

Abraço,
Fernando

Enviado: Ter Abr 17, 2007 13:11
por Cassio POA
BRB 9068 PR-BRG (CGH-RAO-POA) - Estranho este vôo. Algum vôo fretado?

Enviado: Ter Abr 17, 2007 13:12
por PR-WJI
Fernando,
Quando cheguei ao aeroporto não.. estava demasiadamente intenso. Mas com o ILS CAT II ele teria sido reaberto uns 30 minutos antes!!!
O aeroporto abriu para às deoclagens mais cedo, mas mesmo assim, um A320 da TAM sumiu no branco antes mesmo da VR!

Em tempo: PT-OQS (King90) e PR-ALC (Cessna 525) em Canela!!!
Pousaram com intervalo de 10min!!!! :D

Enviado: Ter Abr 17, 2007 13:13
por PR-WJI
Cassio, foi charter sim. Decolou como BRB6003!

Re: ILS CAT II

Enviado: Ter Abr 17, 2007 13:52
por Rodrigo Egas
O problema de hj pelo menos teria resolvido. Pela sequencia de boletins meteorologicos das 0700UTC ate a hora de sua abertura, o SBPA estaria aberto para operaçoes CAT II durante todo o tempo.
Mas, afinal pra que CAT II se temos o Aeroshopping ??

sds

R. Egas



Fernando C. Milke escreveu:Zé,

Um ILS CAT II teria ajudado ou não?

Abraço,
Fernando

Enviado: Ter Abr 17, 2007 14:02
por PR-WJI
Ontem à tarde o GS estava INOP. Que sorte que não ocorreu nada parecido hoje de manhã...

Re: ILS CAT II

Enviado: Qua Abr 18, 2007 20:10
por Sandro
everton_cwb escreveu:
Rodrigo Egas escreveu: Mas, afinal pra que CAT II se temos o Aeroshopping ??
Boa!!! :lol:
Otima!! heheheheh

Re: ILS CAT II

Enviado: Qui Abr 19, 2007 09:05
por Feldmann
Sandro escreveu:
everton_cwb escreveu:
Rodrigo Egas escreveu: Mas, afinal pra que CAT II se temos o Aeroshopping ??
Boa!!! :lol:
Otima!! heheheheh

Diria mais, PERFEITA colocação!