Avião de acrobacias cai e piloto morre em SP
Um avião de acrobacias caiu durante uma apresentação no Aeroporto de Americana, no interior de São Paulo, fazendo uma vítima: o piloto César Albuquerque Almeida, 35 anos. Segundo o Corpo de Bombeiros (Cobom) local, ele morreu na hora.
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Três viaturas dos bombeiros foram ao local para tentar o resgate. A aeronave, que caiu em uma região de mata, fazia parte do evento de comemoração do aniversário do aeroporto da cidade. O Cobom ainda não sabe as causas do acidente.
Segundo o site pessoal do piloto, ele tinha mais de 150 apresentações no currículo.
Redação Terra
Queda de aviao de acrobacia
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Folha de São Paulo
Piloto morre em acrobacia aérea no interior paulista
Avião pilotado por membro da FAB caiu em uma fazenda
MAURÍCIO SIMIONATO
DA AGÊNCIA FOLHA, EM CAMPINAS
O piloto e membro honorário da FAB (Força Aérea Brasileira) César Albuquerque Almeida, 35, morreu ontem durante uma exibição de acrobacias aéreas. O avião que ele pilotava caiu em numa área de mata de difícil acesso em Nova Odessa (126 km de São Paulo), na divisa com Americana.
Albuquerque nasceu em São Paulo e era o diretor do Departamento de Acrobacia do Aeroclube de Bragança Paulista (SP). Também era empresário e piloto de show aéreo. O piloto era casado e deixou dois filhos. Ele conquistou diversos títulos acrobacias aéreas.
O acidente ocorreu por volta da 13h. O piloto fazia uma exibição para uma festa de aniversário de 40 anos do aeroporto de Americana. Ao menos 3.000 pessoas assistiam ao show.
O avião caiu em uma fazenda localizada a cerca de 300 metros do aeroporto de Americana. A principal hipótese para o acidente é de falha na aeronave, mas peritos ainda investigarão as causas da queda.
Testemunhas disseram que o avião fazia uma manobra chamada "parafuso", quando perdeu estabilidade e caiu no solo. O piloto morreu na hora.
Avião acrobático
No momento do acidente, Albuquerque pilotava o seu avião monomotor Sukhoi SU-26M2 -especial para apresentações aéreas. Em seu site, o piloto se apresentava como tendo 2.400 horas de vôo, sendo 800 horas realizadas em acrobacias.
Albuquerque iniciou na carreira de aviador em 1997, em Peruíbe, no litoral paulista. Na época, ele pilotava um ultraleve Acrobático Rans S-9 Chaos.
Nos últimos oito anos se especializou no seu avião Sukhoi SU-26M2, uma aeronave projetada por técnicos russos no início da década de 80. Albuquerque considerava o Sukhoi o "melhor avião acrobático".
Ele passou a se dedicar a vôos de acrobacia em 1999 e, desde então, conquistou os títulos de vice-campeão brasileiro na Categoria Básica, em 2003, e campeão da Copa Decathlon, em 2004. Em 2005, ganhou o título de membro honorário da FAB.
Piloto morre em acrobacia aérea no interior paulista
Avião pilotado por membro da FAB caiu em uma fazenda
MAURÍCIO SIMIONATO
DA AGÊNCIA FOLHA, EM CAMPINAS
O piloto e membro honorário da FAB (Força Aérea Brasileira) César Albuquerque Almeida, 35, morreu ontem durante uma exibição de acrobacias aéreas. O avião que ele pilotava caiu em numa área de mata de difícil acesso em Nova Odessa (126 km de São Paulo), na divisa com Americana.
Albuquerque nasceu em São Paulo e era o diretor do Departamento de Acrobacia do Aeroclube de Bragança Paulista (SP). Também era empresário e piloto de show aéreo. O piloto era casado e deixou dois filhos. Ele conquistou diversos títulos acrobacias aéreas.
O acidente ocorreu por volta da 13h. O piloto fazia uma exibição para uma festa de aniversário de 40 anos do aeroporto de Americana. Ao menos 3.000 pessoas assistiam ao show.
O avião caiu em uma fazenda localizada a cerca de 300 metros do aeroporto de Americana. A principal hipótese para o acidente é de falha na aeronave, mas peritos ainda investigarão as causas da queda.
Testemunhas disseram que o avião fazia uma manobra chamada "parafuso", quando perdeu estabilidade e caiu no solo. O piloto morreu na hora.
Avião acrobático
No momento do acidente, Albuquerque pilotava o seu avião monomotor Sukhoi SU-26M2 -especial para apresentações aéreas. Em seu site, o piloto se apresentava como tendo 2.400 horas de vôo, sendo 800 horas realizadas em acrobacias.
Albuquerque iniciou na carreira de aviador em 1997, em Peruíbe, no litoral paulista. Na época, ele pilotava um ultraleve Acrobático Rans S-9 Chaos.
Nos últimos oito anos se especializou no seu avião Sukhoi SU-26M2, uma aeronave projetada por técnicos russos no início da década de 80. Albuquerque considerava o Sukhoi o "melhor avião acrobático".
Ele passou a se dedicar a vôos de acrobacia em 1999 e, desde então, conquistou os títulos de vice-campeão brasileiro na Categoria Básica, em 2003, e campeão da Copa Decathlon, em 2004. Em 2005, ganhou o título de membro honorário da FAB.
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