TAM: Airbus 350 XWB

[Tico]

Eu particularmente não acho um avião bonito.

Nem o 350, nem o 380, nem o 787. Esteticamente, os três têm um problema em comum: o nariz que passa a impressão de ser antiaerodinâmico. No caso do 350 e do 787, queria saber o que levou os engenheiros a adotar este "nariz pra baixo"... Mas a gente vai ter que se acostumar. E justamente por me acostumar é que, vendo essa nova geração de aviões, passei a achar o 777 e o 340 mais bonitos que achava antes. Lembro que quando eles saíram, os achava menos bonitos que os aviões anteriores. E as vezes fico pensando: e se, na próxima geração, os engenheiros resolverem finalmente adotar o padrão BWB? Eu não vou gostar. Mas vou passar a achar o 350, o 380 e o 787 mais bonitos do que acho hj...

Verdade, acho que em breve teremos aviões cara chata, como o que aconteceu com os caminhões rs. Realmente, se continuar nesse ritmo, jaja avião vai ter focinho em vez de nariz hahhahaha

[José Cursio]

Boa tarde amigos Forenses.

O terceiro A350 será o de nº 035 (F-WZTD) PR-XTC

Abs. Cursio

[Becker]

Agora no Flightradar mostra o PR-XTA sendo preparado para traslado BH....esta posicionado junto ao AIRBUS DELIVERY CENTER...

[Becker]

Agora no Flightradar mostra o PR-XTA sendo preparado para traslado BH....esta posicionado junto ao AIRBUS DELIVERY CENTER...

Flight TAM9950...

[AeroEntusiasta]

Taxiando.

[AeroEntusiasta]

TAM 9950 PR-XTA TLS-CNF DEP 21:44z

[AeroEntusiasta]

ETA CNF 07:20LT

[AeroEntusiasta]

*** Becker: fiz uma fusão com o tópico anterior sobre o A350, para manter todas msgs no mesmo local, ok?

[Becker]

*** Becker: fiz uma fusão com o tópico anterior sobre o A350, para manter todas msgs no mesmo local, ok?

Sem problema....tamu juntu....

[AeroEntusiasta]

Boa noite:

>>> TAM RECEBE O PRIMEIRO AIRBUS A350: http://www.aeroentusiasta.com.br/posts/539" onclick="window.open(this.href);return false;

[FCM]

PR-XTA realizou o voo JJ9553 GRU-GIG na última madrugada conforme FR24.

[Starliner]

Está na TAP M & E.

Starliner

[FCM]

Comentários no Facebook: A350 'previsto' no voo regular JJ3495 GIG-GRU amanhã a tarde.

[AeroEntusiasta]

Boa noite:

Segundo informações que obtivemos, a programação do A350 é o TAM 9552 GIG-GRU com ETD 17:00. O 3495 está com programação normal (A320).

Abraço

[AeroEntusiasta]

Boa tarde:

PR-XTA ADESIVADO: http://www.aeroentusiasta.com.br/posts/547" onclick="window.open(this.href);return false;

[AeroEntusiasta]

Boa noite:

O PR-XTA está realizando hoje voo de treinamento TAM 9550 na rota GRU-MAO.

[AeroEntusiasta]

Bom dia:

Iniciou hoje a operação regular do A350 da TAM.

TAM 3408 PR-XTA GRU-MAO

[AeroEntusiasta]

Nota oficial da TAM

TAM realiza voo inaugural com A350 XWB

A inovadora aeronave decolou de São Paulo nesta manhã em direção a Manaus



São Paulo, 25 de janeiro de 2016 – Hoje (25), foi realizado o voo inaugural do primeiro A350 XWB das Américas, que pertence à TAM Linhas Aéreas, na rota São Paulo/Guarulhos – Manaus. Os passageiros participaram deste marco da aviação mundial, usufruindo de uma viagem mais silenciosa e com mais conforto, incluindo iluminação que auxilia na redução do efeito do jet lag, janelas panorâmicas e bagageiros mais espaçosos para os pertences de mão. A aeronave prefixo PR-XTA, que operou o voo JJ3408 nesta manhã, foi recepcionada por jatos d’água no Aeroporto Internacional de Manaus.

“Nas próximas semanas, nossos clientes terão a oportunidade única de viajar, em uma rota dentro do Brasil, com o A350 XWB. Já os nossos funcionários, principalmente os que trabalham nas áreas operacionais, poderão se familiarizar com o novo modelo de equipamento durante essas operações domésticas. Essa aeronave reúne o que há de mais atual em aerodinâmica, design e tecnologias avançadas. Em março, os passageiros dos EUA conhecerão de perto o A350 XWB e, no mês seguinte, será a vez dos espanhóis”, afirma Ruy Amparo, vice-presidente de Operações e Manutenção da TAM.

O A350 XWB será um dos principais aviões do Grupo LATAM a operar voos de longo curso, aos Estados Unidos e para a Europa. A empresa investiu US$ 7 bilhões (referente ao preço de tabela das aeronaves) na encomenda de 27 aviões do modelo, cujas entregas estão previstas para ocorrer até 2021. Quinze aviões serão do modelo A350-900 e doze serão do modelo A350-1000, com maior capacidade de transportar passageiros. A aquisição dessas aeronaves, de última geração, reforça o compromisso do Grupo LATAM. O segundo A350 XWB da TAM está programado para chegar no fim de fevereiro e outros cinco estão previstos para serem entregues ao longo deste ano.

Confira o making of do primeiro A350 XWB da TAM acessando:
https://www.youtube.com/watch?v=0tDWDWmX_Io.


Companhia aérea: TAM Linhas Aéreas

Modelo: A350-900

Prefixo: PR-XTA (presença do selo comemorativo “Primeiro A350 XWB das Américas” em português e em inglês)

Capacidade: 348 passageiros

Classes de serviço: Classe Econômica (318 assentos) e Premium Business (30 lugares)

Características: produzido com mais de 70% de materiais compostos, titânio e ligas de alumínio, o avião é mais leve, eficiente e resistente à corrosão e à fadiga

Economia: custos operacionais (incluindo consumo de combustível) 25% menores
Rotas (previsão de datas): São Paulo/Guarulhos – Manaus (a partir de 25 de janeiro de 2016); São Paulo/Guarulhos – Miami (a partir de março/16); São Paulo/Guarulhos – Madri (a partir de abril/16); São Paulo/Guarulhos – Nova York e São Paulo/Guarulhos - Orlando (a partir de julho/16)

Entretenimento de bordo: tela widescreen de 18” na Premium Business e de 9” na Classe Econômica. Disponíveis filmes e seriados de TV, músicas, catálogo de produtos do Duty Free, revistas digitais e cardápio aos clientes da Premium Business, além de programação exclusiva para o público infantil.


Sobre o Grupo LATAM Airlines

LATAM Airlines Group S.A. é a nova denominação da LAN Airlines S.A., resultado da sua associação com a TAM S.A. O LATAM Airlines Group S.A. agora inclui a LAN Airlines e suas filiais no Peru, Argentina, Colômbia e Equador, e LAN CARGO e suas filiais; bem como a TAM S.A. e suas filiais TAM Linhas Aéreas S.A., incluindo suas unidades de negócios, TAM Transportes Aéreos del Mercosur S.A. (TAM Airlines (Paraguai) e Multiplus S.A. Esta associação gera um dos maiores grupos de companhias aéreas do mundo em malha aérea, oferecendo serviços de transporte de passageiros para cerca de 135 destinos, em 24 países, e serviços de carga para aproximadamente 144 destinos, em 26 países, com uma frota de 323 aviões. No total, o LATAM Airlines Group S.A. tem em torno de 52 mil funcionários e suas ações são negociadas nas bolsas de Santiago, Nova York (na forma de ADRS) e São Paulo (na forma de BDRs).

Grupo LATAM Airlines anuncia que a nova marca a ser adotada por LAN, TAM e suas filiais será LATAM. O Grupo LATAM Airlines já está trabalhando para alterar sua identidade corporativa de maneira gradual. As primeiras mudanças poderão ser vistas a partir do primeiro semestre de 2016.

[osmair]

Pessoal o -XTB já foi entregue?

[AeroEntusiasta]

Boa tarde:

Chegou na manhã de hoje (18/03) ao Aeroporto de Confins/MG (CNF), o PR-XTB (cn 027) o segundo A350 da TAM, diretamente da fábrica em Toulouse/França.

Previsão de translado de CNF para Guarulhos/SP (GRU) amanhã (05:00LT) no voo TAM 9550.