Malha Passaredo - Inclusão e exclusão.

[AB3]

Não é a primeira vez que ela cancela CWB e LDB.
Na época dos Brasílias, ela ja fez isso.

eu ainda acho muito estranho essa saida do CWB-RAO. O LDB ainda vai, mas o CWB é muito estranho, e pedir MGF pior ainda

[Tico]

adeus ao ERJ é uma ótima tacada, já que é um avião inviavel para o Brasil (ironico, nasceu aqui e não serve pra cá)... mas sair por 3 meses e voltar eu acho bizarro e ridiculo, pois simplesmente fecha o mercado e se alguem for esperto (Azul) entra no mercado e ai pronto adeus clientela.

Tb acho! Esse negócio de temporariamente suspenso não costuma colar muito bem. Será que já tem alguma mão boba da GOL nessa história ou to pensando m....?

[Tico]

A Passaredo tenta, desde 1995, se consolidar na aviação brasileira mas até o momento não achou o caminho para isso. Na minha opinião a empresa não tem planejamento estratégico consistente para manter um crescimento sustentável no longo prazo.

abraço

Eu nem sei mais qual cia. têm esse planejamento aqui no Brasil. Eu ultimamente tenho apostado na Azul apenas, mas com ressalvas, já que no começo td vai bem, mas de repente tudo pode mudar...... vou esperar um pouco mais pra colocar minha mao no fogo.

[bwach]

Se pretendem fazer GRU-PNZ e GRU-CPV, como fariam sem os ERJ-145 que estão em processo de devolução?

[AB3]

Se pretendem fazer GRU-PNZ e GRU-CPV, como fariam sem os ERJ-145 que estão em processo de devolução?

simples, quem tem 14 e devolve 9, sobram 5 nao?

[Oswaldo]

A aeronve que vai operar MGF,vai ficar parada lá das 5:00 de um dia até 01:00 do outro?