EMBRAER: E190-E2

[AeroEntusiasta]

Boa noite:

Imagens do novíssimo Embraer E190-E2 (PR-ZEY), divulgadas no FB da Embraer:

[José Cursio]

Gostei, é bem simpática...

Abs. Cursio

[Electra]

O winglet, pelo que vi nas ilustrações, será bem diferente.

[AvelinoRogerio]

Para quando e o primeiro vôo? Ficou legal as cores.

[joaointhesky]

Muito legal! Queria ir a SJK pegar o rollout e o primeiro voo. Tá ficando ótimo o E2

[Sentaapua]

Dizem que terá aviônica Thalles, que nem dos ATR 600.

[Vector]

Muda quase tudo... novas asas, novos sistemas, nova aviônica (não será thales), novos trens, nova saída de emergência... e, é claro, novos motores.

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Via Embraer

A Embraer transmitirá, ao vivo, a apresentação do E190-E2, o primeiro jato da segunda geração da família de aviões comerciais E-Jets. O evento acontece amanhã, quinta-feira, dia 25 de fevereiro, às 10h, horário de Brasília.

Você pode seguir a transmissão no seguinte link: www.embraer.com.br

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Site AeroEntusiasta

>>> EMBRAER: ROLLOUT DO E190-E2: http://www.aeroentusiasta.com.br/posts/555

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Texto e fotos: Lucas Ulhôa - CNF Ao Vivo & Site AeroEntusiasta

Em 2001, foi realizado em São José dos Campos-SP, a apresentação da primeira aeronave da família E-Jets, o E170. Cerca de 15 anos depois, é a vez da Embraer realizar o Rollout do seu sucessor, o E-Jets E2.

Desde a entrada da operação da geração atual de E-Jets em 2004, a Embraer já entregou mais de 1200 E-Jets, em um total de 1700 pedidos firmes. Assim a Embraer iria tornar a líder mundial de jatos até 130 assentos, com 50% de market share e 62% de entregas, operando em 70 companhias aéreas em 50 países.

Em 2013 a Embraer, realizou o lançamento da família E-Jets E2, com investimentos de 1.7 bilhões de dólares. A previsão de entrada em operação comercial é para o 1º semestre de 2018 com o E190-E2. Já o E195-E2 entrará em serviço em 2019 e o E175-E2 em 2020. Ao todo a Embraer já conta com mais de 640 pedidos, dos quais 267 são firmes. No Brasil, a Azul foi a única que anunciou a compra do E2, sendo 30 unidades do E195-E2 firmes e 20 direitos de compra. A Skywest dos EUA, por enquanto é a principal cliente, com 100 E175-E2 firmes e 100 opções.

Para realizar o treinamento dos pilotos que já voam o E-Jets E1 para o E2, serão necessários apenas de dois a três dias.

As capacidades da família E-Jets E2:
E175-E2: 80 assentos em duas classes e 88 em classe única;
E190-E2: 97 assentos em duas classes e 106 em classe única;
E195-E2: 120 assentos em duas classes e 134 em classe única.

O Rollout

A cerimônia de lançamento do novo jato aconteceu na última quinta-feira (25) na fábrica da Embraer em São José dos Campos-SP. No evento estavam presentes os funcionários da empresa, executivos e convidados. "Hoje demos mais um passo para o futuro da aviação comercial da Embraer com a apresentação mundial da nossa segunda geração de E-Jets", disse Paulo Cesar Silva, Presidente & CEO da fabricante.

Antes de abrirem os portões da fábrica, foram realizadas diversas passagens em formações de algumas das aeronaves produzidas pela Embraer ao longo dos anos. O destaque ficou para a apresentação do KC-390 em formação com os A-29 da Esquadrilha da Fumaça.

Após as passagens, iniciou-se a abertura dos portões e a retirada do primeiro E2, matrícula PR-ZEY. O mais novo jato da Embraer, chega com diversas inovações. As principais mudanças em relação a geração anterior ficaram com as novas asas, aonde dispensaram a utilização dos winglets, dando lugar aos raked wing tips e com a novos motores, os Pratt & Whitney GTF PW1700G e
PW1900G que possuem maior eficiência e economia.

Outra novidade é a utilização das chamadas comportas para o trem de pouso principal. A Embraer estima uma economia de 16% em relação com a geração anterior. Apesar da economia, não foi necessário a utilização de materiais compostos.

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>>> EMBRAER: PRIMEIRO VOO DO E190-E2: http://www.aeroentusiasta.com.br/posts/564

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E190-E2 faz estreia internacional no Farnborough Airshow

Farnborough, Reino Unido, 10 de julho de 2016 - Menos de 45 dias após o voo inaugural, o primeiro protótipo do jato E190-E2 está no Farnborough Airshow para sua estreia internacional. O voo de traslado de São José dos Campos para Farnborough levou 12 horas e 40 minutos, com apenas duas horas em solo para reabastecimento no Recife, nordeste do Brasil, e na Ilha do Sal, no arquipélago de Cabo Verde, próximo à costa da África.

“O voo foi muito tranquilo e ocorreu conforme o planejado. Cruzar o Atlântico nesta fase da campanha de ensaios em voo é uma grande demonstração da maturidade E190-E2, e mostra que estamos no caminho certo para um programa muito bem-sucedido”, disse Luís Carlos Affonso, Vice Presidente de Operações da Embraer Aviação Comercial.

O primeiro protótipo do E190-E2 já acumula um total de 59 horas em 23 voos realizados desde o voo inaugural, em 23 de maio deste ano. Além da campanha de ensaios em voo, o programa também acumulou 18 mil horas em bancadas de testes e equipamentos como o iron bird, assim como muitas horas de simulação em ambiente virtual. Após o show, a aeronave retornará ao Brasil para continuar a campanha de certificação.

Outro marco recente e importante do programa foi o bem-sucedido voo inaugural do segundo protótipo do E190-E2, que ocorreu na sexta-feira passada, dia 8 de julho. A aeronave voou durante 2 horas e 55 minutos e vai agora juntar-se à campanha de testes em voo e ao programa de certificação. O E190-E2 está programado para entrar em serviço durante o primeiro semestre de 2018.

A Embraer é líder mundial na fabricação de jatos comerciais com até 130+ assentos. A Companhia possui 100 clientes em todo o mundo operandos os jatos das famílias ERJ e de E-Jets. Somente para o programa de E-Jets, a Embraer já registrou mais de 1.700 pedidos firmes e mais de 1.200 entregas, redefinindo o conceito tradicional de aeronaves regionais, operando em uma gama de aplicações de negócios.

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Sobre a Embraer

Empresa global com sede no Brasil, a Embraer atua nos segmentos de Aviação Comercial, Aviação Executiva, Defesa & Segurança e Aviação Agrícola. A empresa projeta, desenvolve, fabrica e comercializa aeronaves e sistemas, além de fornecer suporte e serviços de pós-venda.

Desde que foi fundada, em 1969, a Embraer já entregou mais de 8 mil aeronaves. Em média, a cada 10 segundos uma aeronave fabricada pela Embraer decola de algum lugar do mundo, transportando anualmente mais de 145 milhões de passageiros.

A Embraer é líder na fabricação de jatos comerciais de até 130 assentos e a principal exportadora de bens de alto valor agregado do Brasil. A empresa mantém unidades industriais, escritórios, centros de serviço e de distribuição de peças, entre outras atividades, nas Américas, África, Ásia e Europa.

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