AeroFotos: B722F VASPEX
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AeroEntusiasta
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AeroFotos: B722F VASPEX
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Sandro
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Re: AeroFotos: B722F VASPEX
oo blz, velhos tempos!
Minhas fotos no A.net
JetPhotos
http://www.planepictures.net/netsearch4 ... stype=namePlanepictures[/url]
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Jet Airways
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Re: AeroFotos: B722F VASPEX
Show!!!
Abraços,
Jet Airways
"Somente os que voam podem entender com clareza porque os pássaros cantam."
Jet Airways
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CORSARIO 2402
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Re: AeroFotos: B722F VASPEX
Kavalos escreveu:Onde está esse bichão???
Aqui em REC apodrecendo.............
CORSARIO 2402
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Marcelo Magalhães
- MASTER
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Re: AeroFotos: B722F VASPEX
Fábio:
Um clássico que dispensa palAvras, bela foto!
Aliás, notem a famosa "corcunda" na parte superior da fuselagem, próximo à entrada de ar do motor n. 2.
O 'SFC era um dos doze 727-264/Adv construídos originalmente para a Mexicana de Aviación entre 1973 e 1975, equipados com sistema JATO (Jet Assistance Take-Off).
O sistema ficava instalado próximo à junção asa/fuselagem (no bordo de fuga) e alguns dos dutos de ar-condicionado que por lá passavam tiveram de ser redirecionados para a parte superior da aeronave - daí a explicação para a característica saliência no teto destes 727's.
Vejam a foto de um B722 da Mexicana decolando com auxílio de JATO em uma demonstração:
Na verdade, esse sistema só era utilizado em casos de falha em algum dos motores após a V1, para auxiliar no segmento inicial da decolagem. Dada a grande altitude dos aeroportos mexicanos, onde o ar rarefeito gera menos potência e sustentação, as JATOS não impunham limitação de payload no caso de uma falha de motor.
Com o desenvolvimento dos motores da série JT8D-17R, com reserva automática de potência, o sistema foi então desinstalado, mas a corcunda lé permaneceu...
Abraços:
Marcelo Magalhães
Um clássico que dispensa palAvras, bela foto!
Aliás, notem a famosa "corcunda" na parte superior da fuselagem, próximo à entrada de ar do motor n. 2.
O 'SFC era um dos doze 727-264/Adv construídos originalmente para a Mexicana de Aviación entre 1973 e 1975, equipados com sistema JATO (Jet Assistance Take-Off).
O sistema ficava instalado próximo à junção asa/fuselagem (no bordo de fuga) e alguns dos dutos de ar-condicionado que por lá passavam tiveram de ser redirecionados para a parte superior da aeronave - daí a explicação para a característica saliência no teto destes 727's.
Vejam a foto de um B722 da Mexicana decolando com auxílio de JATO em uma demonstração:
Na verdade, esse sistema só era utilizado em casos de falha em algum dos motores após a V1, para auxiliar no segmento inicial da decolagem. Dada a grande altitude dos aeroportos mexicanos, onde o ar rarefeito gera menos potência e sustentação, as JATOS não impunham limitação de payload no caso de uma falha de motor.
Com o desenvolvimento dos motores da série JT8D-17R, com reserva automática de potência, o sistema foi então desinstalado, mas a corcunda lé permaneceu...
Abraços:
Marcelo Magalhães
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JC-DALAZEN
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Re: AeroFotos: B722F VASPEX
Bela foto de uma bela maquina...
Dalazen
E-mail: dalazen1@hotmail.com
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feliperodrigues
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Re: AeroFotos: B722F VASPEX
BAITA foto.
e percebam o que BROTO de prédio ao fundo em 8 anos.
abras
e percebam o que BROTO de prédio ao fundo em 8 anos.
abras
Re: AeroFotos: B722F VASPEX
Marcelo, podias escrever um livro abrangente sobre aviação clássica Brasileira hein!
AB3 - aeroentusiasta forum user
BHZ - Belo Horizonte - MG | Aircraft Mechanic and Aviation Researcher
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Marcelo Magalhães
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Re: AeroFotos: B722F VASPEX
Grande Alexandre!AB3 escreveu:Marcelo, podias escrever um livro abrangente sobre aviação clássica Brasileira hein!
Quem dera, mas tem gente muito mais qualificada para essa tarefa do que eu...
Aliás, bom ver vc lá no Manche hj, acabei não me despedindo de vc, desculpe a gafe, fica aki meu abraço.
Marcelo Magalhães
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swrmd11
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Re: AeroFotos: B722F VASPEX
ótima foto!! Show mesmo 
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AeroEntusiasta
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Re: AeroFotos: B722F VASPEX
Buenas.
Valeu pessoal!
Quanto aos comentários do Marcelo, que conheço desde seus 14 anos, tornou-se um mestre! Obrigado pela aula!
Abraço a todos.
Valeu pessoal!
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Equipe AeroEntusiasta
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Re: AeroFotos: B722F VASPEX
O mal dele é ser coloradoAeroEntusiasta escreveu:Buenas.
Valeu pessoal!
Quanto aos comentários do Marcelo, que conheço desde seus 14 anos, tornou-se um mestre! Obrigado pela aula!
Abraço a todos.
... mas em aviação tem ótimo gosto!AB3 - aeroentusiasta forum user
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