Segue neste um Log feito com de hábito via rádio, com vôos decolando de SÃO, aeroporto de Congonhas (SBSP) CGH, no dia 20/04/2011. Com as operações sendo realizadas pela cabeceira das pistas 17. Irão notar o grande número de aviões de pequeno porte ou aviões executivos e papa-tango.
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Das 06h55 até 07h40.
PR-ONE= CGH / não sei o destino > com o pob de 06 > não reportou aut. e alt.(Lear 45)
PR-MRL= CGH / GRU / CGH > Helicóptero não reportou o pob. (Bell 407)
G3 1300= CGH / NVT > com o pob de 135 > alt. VCP. aut. 3h00
JJ 3904= CGH / SDU > não deu pra ouvir nada muito baixa a transmissão.
PT-OGQ= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > não reportou aut. e alt (C.208)
G3 1332= CGH / BSB > com o pob de 154 > alt. CNF. aut. 3h00
G3 1284= CGH / FLN > com o pob de 141 > alt. VCP. aut. 3h00 > 73G
PT-WKQ= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > alt. CWB. aut. 3h30 (Cessna 550)
JJ 3242= CGH / UDI > foi autorizado sem reportas os dados do vôo, também o controlador não pediu.
JJ 3001= CGH / CWB > com o pob de 152 > alt. VCP. aut. 2h30
AVB 6150= CGH / CNF / BSB > com o pob de 085 > alt. GIG. aut. 2h30
JJ 3906= CGH / SDU > com o pob de 104 > alt. VCP. aut. 2h30
JJ 3210= CGH / CNF > com o pob de 136 > alt. BSB. aut. 2h30
PT-MMF= CGH / não sei o destino > foi autorizado sem reportar nada. (Raytheon B200)
JJ 3059= CGH / POA > com o pob de 179 > alt. CWB. aut. 3h12
G3 1506= CGH / SDU > com o pob de 088 > alt. VCP. aut. 2h20
G3 1260= CGH / CNF / SSA / REC / FOR > com o pob de 172 > alt. VCP. aut. 2h30
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Das 16h05 até 17h05. Casa cheia
JJ 3710= CGH / BSB > com o pob de 178 > alt. CNF. aut. 3h50
AVB 6010= CGH / SDU > com o pob de 141 > alt. CNF. aut. 2h30
JJ 3940= CGH / SDU > com o pob de 142 > alt. VCP. aut. 2h15
N 402FT= CGH / IOS > com o pob de 016 > alt. SSA. aut. 5h00
PR-SPO= CGH / não sei o destino > com o pob de 08 > alt. BAU. aut. 3h00 (Cessna 525B)
JJ 3744= CGH / SJP > com o pob de 155 > alt. GRU. aut. 2h20 > A319
PR-LFT= CGH / não sei o destino > com o pob de 08 > não reportou aut. e alt. (Cessna 560XL)
JJ 3202= CGH / CNF > com o pob de 178 > não reportou aut. e alt.
G3 1254= CGH / CNF > com o pob de 187 > alt. VCP. aut. 2h30
G3 1344= CGH / CXJ > com o pob de 133 > alt. GRU. aut. 2h40
PP-BIC= CGH / não sei o destino > com o pob de 010 > alt. NAT. aut. 4h40 (BD-100 1A10) Bombardier
G3 1224= CGH / CWB / IGU > com o pob de 148 > alt. GRU. aut. 2h30 > 73G
G3 1840= CGH / FLN > com o pob de 193 > alt. POA. aut. 2h20
G3 1274= CGH / POA > com o pob de 195 > alt. VCP. aut. 3h25
PR-GFS= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > esse não ouvi o restante da mensagem (Cessna 525)
G3 1540= CGH / SDU > com o pob de 148 > alt. VCP. aut. 2h30
PR-PRE= CGH / não sei o destino > com o pob de 05 > não reportou aut. e alt.(Hawker 390)
G3 1338= CGH / BSB > com o pob de 189 > alt. CNF. aut. 3h03
JJ 3942= CGH / SDU > com o pob de 151 > alt. VCP. aut. 2h20
PT-OGQ= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > alt. BAU. aut. 4h00 (C.208)
Obs. Segundo vôo de hoje
PR-CBB= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > Helicóptero (Bell 407)
PR-DIB= CGH / não sei o destino > com o pob de 07 > alt. CWB. aut. 3h30 (Lear 45)
JJ 3944= CGH / SDU > com o pob de 144 > não reportou aut. e alt.
PT-YUQ= CGH / notificado para SIBH > Helicóptero (Bell 407)
G3 1380= CGH / JOI > com o pob de 143 > alt. POA. aut. 2h16
G3 1354= CGH / GYN > com o pob de 196 > alt. CNF. aut. 3h00
PR-TAP= CGH / não sei o destino > com o pob de 06 > não reportou aut. e alt.(Cessna 525A)
FAB 2584= CGH / BSB > foi autorizado e não reportou o pob.
PT-TBR= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > não reportou aut. e alt (Cessna 750)
G3 1296= CGH / NVT > com o pob de 152 > alt. VCP. aut. 2h30 > 73G
G3 1542= CGH / SDU > com o pob de 161 > alt. VCP. aut. 2h00
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Das 17h25 até 18h50.
GP 4726= CGH / CNF > com o pob de 175 > alt. BSB. aut. 2h30
G3 1546= CGH / SDU > com o pob de 171 > não reportou aut. e alt
JJ 3109= CGH / FLN > com o pob de 155 > alt. VCP. aut. 2h45 > A319
PP-NTX= CGH / não sei o destino > só o piloto 01 > alt. LDB. aut. 4h00 (Hawker B200GT)
JJ 3134= CGH / VIX > com o pob de 168 > alt. GIG. aut. 3h16
PT-OZL= CGH / não sei o destino > com o pob de 03 > não reportou aut. e alt.(Beech C90-A)
G3 1264= CGH / CNF > com o pob de 153 > alt. VCP. aut. 2h30 > 73G
G3 1294= CGH / FLN > com o pob de 192 > alt. VCP. aut. 2h50
G3 1246= CGH / POA > com o pob de 152 > alt. CWB. aut. 2h30 > 73G
JJ 3767= CGH / LDB > com o pob de 186 > alt. FLN. aut. 2h20
PR-IEI= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > não reportou aut. e alt (Embraer 500) Obs. Cancelou o vôo destino com muita chuva. De acordo com que foi falado o destino era SOD.
PR-BHB= CGH / não sei o destino > com o pob de 06 > não reportou aut. e alt (Hawker B200GT)
G3 1226= CGH / CWB > com o pob de 145 > alt. GRU. aut. 2h31 > 73G
G3 1208= CGH / BSB > com o pob de 152 > alt. CNF. aut. 3h00 > 73G
G3 1398= CGH / SSA > com o pob de 149 > alt. MCZ. aut. 3h30 > 73G
JJ 3948= CGH / SDU > com o pob de 152 > não reportou aut. e alt.
JJ 3224= CGH / CNF > com o pob de 130 > alt. VCP. aut. 3h20
JJ 3950= CGH / SDU > com o pob de 149 > não reportou aut. e alt.
GP 4716= CGH / SJP > com o PB de 146 > alt. GRU. aut. 2h26
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Das 19h50 até 20h10.
G3 1772= CGH / GYN / BSB / PMW > com o pob de 154 > alt. VCP. aut. 3h16 > 73G
G3 1256= CGH / CNF > com o pob de 196 > alt. GRU. aut. 2h44
JJ 3712= CGH / BSB > com o pob de 154 > alt. CNF. aut. 3h45
JJ 3724= CGH / BSB / PMW > com o pob de 172 > alt. CNF. aut. 3h30
PR-RHB= CGH / não sei o destino > foi autorizado sem reportar nada. (Embraer 500)
JJ 3250= CGH / GIG / MAO > com o pob de 167 > não reportou aut. e alt
JJ 3276= CGH / RAO > com o pob de 160 > alt. GRU. aut. 2h00
G3 1552= CGH / SDU > com o pob de 153 > alt. VCP. aut. 2h30
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Das 20h15 até 21h10.
JJ 3956= CGH / SDU > com o pob de 139 > alt. VCP. aut 2h30
G3 1212= CGH / BSB > outro vôo que foi autorizado e não reportou nada.
G3 1258= CGH / CNF > com o pob de 138 > alt. GRU. aut. 2h45
G3 1276= CGH / POA > com o pob de 192 > alt. VCP. aut. 3h40
JJ 3019= CGH / CWB > com o pob de 186 > alt. VCP. aut. 2h20 > PR-MHP
G3 1288= CGH / LDB > com o pob de 137 > não reportou aut. e alt
PP-AAA= CGH / não sei o destino > com o pob de 010 > não reportou aut. e alt (Cessna 750)
JJ 3226= CGH / CNF / SSA / NAT > com o pob de 143 > alt. GRU. aut. 2h48 > PR-MBN
JJ 3128= CGH / VIX > com o pob de 170 > alt. GIG. aut. 3h00
PR-CMM= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > não reportou aut. e alt (Hawker C90GT)
JJ 3800= CGH / CGB > com o pob de 174 > alt. BSB. aut. 4h20 > PR-MYG
JJ 3105= CGH / FLN > com o pob de 156 > alt. VCP. aut. 3h25 > PR-MBV
PR-ATC= CGH / não sei o destino > com o pob de 02 > não reportou aut. e alt. (Raytheon B200)
G3 1278= CGH / POA > com o pob de 152 > alt. POA. aut. 3h00
JJ 3600= CGH / SSA > com o pob de 184 > alt. MCZ. aut. 3h45
PR-CAO= CGH / não sei o destino > com o pob de 011 > alt. RAO. aut. 2h30 (Lear 45)
G3 1554= CGH / SDU > com o pob de 144 > alt. VCP. aut.2h30
G3 1320= CGH / CWB > com o pob de 194 > alt. GRU. aut. 2h30
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Das 22h28 até encerramento das operações.
AVB 6016= CGH/ SDU > com o pob de 139 > alt. CNF. aut. 2h10
GP 4742= CGH / GIG / SSA > com o pob de 175 > não reportou aut. e alt > PR-MBF
PR-PRA= CGH / não sei o destino > com o pob de 04 > não reportou aut. e alt (Raytheon 390)
G3 1218= CGH / CGR > com o pob de 191 > alt. GRU. aut. 3h40 > PR-GTM
G3 1330= CGH / SSA > com o pob de 200 > alt. REC. aut. 4h00 > PR-GGO > É isso mesmo pob de Duzentos, dito duas vezes.
GP 4720= CGH / RAO > com o pob de 138 > não reportou aut. e alt
G3 1286= CGH / FLN / XAP > com o pob de 145 > alt. VCP. aut. 2h50 > 73G
G3 1416= CGH / VIX > com o pob de 151 > alt. VCP. aut. 3h40
G3 1092= CGH / MGF > esse infelizmente não peguei por um descuido meu.
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Abraços
Cursio
